Tuosta edellisestä keskustelusta tuli mieleeni tapaus muutama päivä sitten.
Olin aamulla menossa Tampereelta Helsinkiin päin pikkuautolla kun yksi tälläinen irtoperän vetäjä oli lähtenyt ohitukseen olemattomalla nopeus erolla, kun ohitettavana ollut MIKOLAn täysperä havaisi muiden lähestyvän heitä välähti vähän jarruvalot, ilmeisesti otti cruiserin pois päältä jotta tämä superkuski pääsi ohi ja muidenkin matka eteni.
Tuli oikein hyvä mieli.
Olin aamulla menossa Tampereelta Helsinkiin päin pikkuautolla kun yksi tälläinen irtoperän vetäjä oli lähtenyt ohitukseen olemattomalla nopeus erolla, kun ohitettavana ollut MIKOLAn täysperä havaisi muiden lähestyvän heitä välähti vähän jarruvalot, ilmeisesti otti cruiserin pois päältä jotta tämä superkuski pääsi ohi ja muidenkin matka eteni.
Tuli oikein hyvä mieli.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Ei siinä ohitettava paljoa aikaa menetä jos hetkeksi hidastaa jotta ohittaja pääsee ohi. Samalla monen takana tulevan hermot säästyvät. Itsellä on harvoin tarve kenellekään hidastella, yleensä saavat aikaan riittävän nopeuseron kun pidän nopeuteni muutenkin siinä 80km/h paikkeilla.
cruiseriin,niin ohittaja pääsee ohi.Pitkänmatkan
kavereita ymmärtää,kun ehtivät ajaa pitempään.
Ei näitä,jotka kurvaavat Abcelle heti ohituksen jälkeen!!!
Valitettava tosiasia on, että kyseisenlaiset tilanteet, ns. euro-ohitukset, tulevat lisääntymään, kun Suomessa ajo- ja lepoaikalait ja niiden valvonta tiukkenee. Eli kiire on kova pitämään taukoa... Tämähän on mantereen puolelta tuttua touhua... Ja liikenneturvallisuus paranee taas huomattavasti...
tämä menee, kun maallikot säätää näita ajo- ja lepoaikalakeja.. Milloinhan saatas päättäviin elimiin emmettikuljettaja päättämään raskaan kaluston asioista
kiire on yleensä kontti ja irtoperäkuskilla.ne saavat vissiinkin polttoaineesta palkkaa.ei pitkillä autoilla vauhti ole ns.rajoitinta vasten.(henkilö biileistä en puhu mitään,koska joka toisessa autossa istuu joku HOSU HEIKKI ihme,että niistä niinkin suuri osa on henkissä)