FINNAIR

Olipa todella miellyttävä kokemus lentää Finnairilla business-luokassa HELSINKI-ROOMA-HELSINKI.Todella hyvää palvelua ja huomasin,että business puolen lentoemo käyttäytyi aivan eri tavalla kuin economy-luokan lentoemot.Kohtelu oli laadukasta ja hienostunutta.Lisäksi upeat ruuat eikä muoviastioita jne...Ja rauhallista kun minun lisäksi vain 3 muuta business matkustajaa ja silti varattu luokkaan 4 penkkiriviä :-)
71599
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 7

Vanhimmat

unissasi sillä Finnairin operoidessa reitin HEL-FCO on käytössä ns. yksluokkakonsepti ts. oneclass-lento. Lennolla ei siis ole businessluokkaa ollenkaan. Muuten kyllä olen samaa mieltä palvelun tasosta, ja näin sen pitääkin olla. Rahalla saa.

Äänestä

Oletko varma että lensit Finnairilla? Tai Roomaan? Finnairilla kun ei ole business luokkaa Rooman lennoilla?

Äänestä

Testasin vain että onko täällä edes ihmisiä jotka koskaan itse lentää vai pelkästään feikkejä.

Juu lensin HELSINKI-ROOMA-HELSINKI mutta ihan ONECLASS lennolla kuten muutamat muutkin kohteet Finnairilla on ONECLASS.Ja ihan hyvä palvelu oli :-) Mulle ihan sama juoko sen viinin muovimukista ja kaffen kahvimukista jne...itselleni kun pääasia on turvallinen siirtyminen kohteesta toiseen ja siellä sitten vin lasista juoda jos haluan!

Oli hyvä lento ja siisti kone mutta Finskin koneethan ovat kovin uusia yleensäkin.Tosin noille E-170 ja E-190 koneilla en ole mennyt.Sunnuntaina olisi edessä lento HEL-DUS ja koneena E-170.Onko tuosta kellään kokemusta?

Äänestä
  • Pikkuemppu on hyvä kone. Matkustusmukavuus samaa luokkaa kuin Airbusseissa.

    Äänestä

  • Koettu on kirjoitti:

    Pikkuemppu on hyvä kone. Matkustusmukavuus samaa luokkaa kuin Airbusseissa.

    Kiitos asiallisesta viestistä.Hassua,että olen tietyllä tavalla aina ollut lentopelkoinen vaikka silti lennän mielelläni mutta siihen liittyy aina ehtoja:
    *Koneen oltava vähintää A-319 kokoa.
    *Potkurikoneeseen minua ei saa edes ilmaiseksi.
    *Ikkunapaikka.
    *Paikka niin edessä kuin mahdollista.
    *Paikka aina vähintään siiven etupuolella.
    *Paikka ei koskaan siiven kohdalla.

    Aina on kaikki järjestynyt - ihme ja kumma...heh...No minkäs itselleen tekee.Kun lennän oikealla paikalla niin voin nauttia täysin.En tiedä miksi tälläinen systeemi sisälläni on ja mistä se on tullut.Nyt on siis 1. kerta kun lennän "pienellä" koneella.

    Äänestä

  • TÄNKS kirjoitti:

    Kiitos asiallisesta viestistä.Hassua,että olen tietyllä tavalla aina ollut lentopelkoinen vaikka silti lennän mielelläni mutta siihen liittyy aina ehtoja:
    *Koneen oltava vähintää A-319 kokoa.
    *Potkurikoneeseen minua ei saa edes ilmaiseksi.
    *Ikkunapaikka.
    *Paikka niin edessä kuin mahdollista.
    *Paikka aina vähintään siiven etupuolella.
    *Paikka ei koskaan siiven kohdalla.

    Aina on kaikki järjestynyt - ihme ja kumma...heh...No minkäs itselleen tekee.Kun lennän oikealla paikalla niin voin nauttia täysin.En tiedä miksi tälläinen systeemi sisälläni on ja mistä se on tullut.Nyt on siis 1. kerta kun lennän "pienellä" koneella.

    Ei lentämistä kannata pelätä, ei edes pienellä koneella. Tietysti kunnon turbulenssin osuessa kohdalle heittelyä on hieman enemmän.

    Noista ehdoistasi;

    *Eräs brittiproffa ei suostunut matkustamaan ikkunapaikalla. Syy oli eräs lento-onnettomuus, jossa hajonneen moottorin osia tuli matkustamoon ja ikkunapaikalla ollut kuoli. HUOM. Tämän jälkeen tehtiin muutoksia ettei vastaavaa sattuisi.

    *Tilastollisesti, pakkolaskun sattuessa, koneen takaosa on turvallisin.


    Mutta eihän sinne koneeseen onnettomutta varten mennä, vaan siirtymään paikasta toiseen mahdollisimman mukavasti. Ja kukin tyylillään! Jos sinulla toimii nuo sääntösi, niin niiden mukaan ehdottomasti.

    Äänestä

  • TÄNKS kirjoitti:

    Kiitos asiallisesta viestistä.Hassua,että olen tietyllä tavalla aina ollut lentopelkoinen vaikka silti lennän mielelläni mutta siihen liittyy aina ehtoja:
    *Koneen oltava vähintää A-319 kokoa.
    *Potkurikoneeseen minua ei saa edes ilmaiseksi.
    *Ikkunapaikka.
    *Paikka niin edessä kuin mahdollista.
    *Paikka aina vähintään siiven etupuolella.
    *Paikka ei koskaan siiven kohdalla.

    Aina on kaikki järjestynyt - ihme ja kumma...heh...No minkäs itselleen tekee.Kun lennän oikealla paikalla niin voin nauttia täysin.En tiedä miksi tälläinen systeemi sisälläni on ja mistä se on tullut.Nyt on siis 1. kerta kun lennän "pienellä" koneella.

    onneton ja ahtaantuntoinen kone. Embraer koneessa on todellakin pienenkoneen tuntoa ja varsinkin laskuissa se "pomppii" ja heittelehtii ihan miten sattuu. Liikkeet ovat nopeita, äkkinäisiä ja odottamattomia. Kyllä Airbussit ovat aivan eri luokkaa vakaudeltaan. nim. perstuntuma kymminiltä lennoilta

    Äänestä

Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.

Kommentoi aloitusta


BUSINESS/ROOMA kirjoitti:

Olipa todella miellyttävä kokemus lentää Finnairilla business-luokassa HELSINKI-ROOMA-HELSINKI.Todella hyvää palvelua ja huomasin,että business puolen lentoemo käyttäytyi aivan eri tavalla kuin economy-luokan lentoemot.Kohtelu oli laadukasta ja hienostunutta.Lisäksi upeat ruuat eikä muoviastioita jne...Ja rauhallista kun minun lisäksi vain 3 muuta business matkustajaa ja silti varattu luokkaan 4 penkkiriviä :-)

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu