Naapurifirma tuossa rikkoo koko kalustollaan EU-mittoja. Autojen kuormatilat ovat ylipitkiä, kuormat `roikkuvat´ silti niin edestä kuin takaakin, eikä ylityksiä koskaan merkitä. Suurin sallittu korkeus ylitetään lähes joka kuormassa, leveyskin silloin tällöin. Myös akselipaino, varsinkin etuakselilla, on jatkuva ihmettelynaihe. Eikä yksikään kuljettaja noudata ajoaikalainsäädäntöä.
Firmalla menee todella hyvin joka suhteessa.
Poliisillahan ei tunnetusti riitä asiantuntemusta, eikä resursseja puuttua touhuun (kuski tuossa juuri näytti ylpeänä kiekkonsa ratsian jälkeen: vain joka toisessa kiekossa oli Poliisin leima)
Pitäisikö minunkin olla puuttumatta ja hyväksyttävä se, että edes jollakin menee hyvin???
Rikosilmoitus voi sattua hyvinkin kipeästi omaan nilkkaani, mutta onko kellään kokemusta tutkimuspyynnön tekemisestä???
Firmalla menee todella hyvin joka suhteessa.
Poliisillahan ei tunnetusti riitä asiantuntemusta, eikä resursseja puuttua touhuun (kuski tuossa juuri näytti ylpeänä kiekkonsa ratsian jälkeen: vain joka toisessa kiekossa oli Poliisin leima)
Pitäisikö minunkin olla puuttumatta ja hyväksyttävä se, että edes jollakin menee hyvin???
Rikosilmoitus voi sattua hyvinkin kipeästi omaan nilkkaani, mutta onko kellään kokemusta tutkimuspyynnön tekemisestä???
Vastaukset 16
Vanhimmat
Liikaa keskikaljaa?
useasti ratsiassa jos joka toisessa kiekossa on poliisin merkintä.
ihmettelin.... Itelle ne on vaan laittanut leiman siihen pahviin jonka ne saa suoraan koneesta. Muut ne vaan katsoo....jos katsoo.
Onko se sinulta jotain pois jos joku vetää riskillä ja tienaa niin elantonsa? Ei varmaan ole aino firma joka ei noudata kaikkia EU:n naurettavia sääntöjä.
Miten ne kuormatilat ovat ylipitkiä? Siihen ei tarvita kui yksi paperi ja se saa olla pidempi.
Helpomalla selviät kun annat vaan olla, jos asiat on oikeesti noin niinkuin sanoit, niin tuskin kukaan tulee niihin sen enempään puuttumaan.
"ei tarvita kuin yksi paperi"
Kuka sen voi myöntää normaaliin kappaletavara-ajoon ja millä valtuuksilla?
Tälläiset firmat estävät kilpailullaan myös muita maksamasta laillisia palkkoja ym.
Heidän toiminnassaan ei ole mitään puolustelemista, työntekijät sahaavat vain omaa oksaansa luopumalla ylityökorvauksistaan ja muista eduistaan, saavat sen kokea viimeistään kun jäävät eläkkeelle.
Ne pitäisi saada kitkettyä, mutta harkitse ennen kun laitat oman nimesi peliin.
Toisaalta Lakeja noudattavat kuljettajat ovat nykyään hyvin kysyttyjä, useimmat työn antajat eivät enää halua ottaa riskiä hulluimmista kuljettajista.
Nykysin ei tartte enää ilmoitella omaa nimeä kun laittomuudesta ilmoittaa. Jos et usko, katso linkistä, sillä sieltä näet että poliisi vain suosittelee nimen antoa:
http://www.poliisi.fi/poliisi/home.nsf/pages/B00BE943631F982AC2256B99002F82D7?opendocument
mitä ihmettä siellä kuormassa on, joka roikkuu edestä ja takaa, ovat ylikorkeita ja leveitä ja aiheuttaa akselipainon ylitystä?? !!
Kuormassa on pääasiassa henkilöautoja (ja pakettiautoja).
Usein myös kuorma-autoja, silloin tällöin traktoreita tai muita työkoneita.
Nyt kyllä kuullostaa sille, että olet kateellinen naapuriyrittäjälle siitä, että heillä riittää ajoja. Kyllä liikkuvan poliisin miehillä on tietoja kuormien mitoista ja puuttuvat kyllä hanakasti myös merkintöihin.
Mitä tarkoitat ylikorkeilla kuormilla? Kuljetuslupaa ei tarvita, jos kuorma on alle 4400mm ja leveys alle 3500mm ja moottorityökoneissa jopa 4000mm. Merkinnät tietenkin on oltava... Tuota isommat kuormat tarvitsevat kuljetusluvat ja niitäkin poliisit tarkkailevat...
Ainahan sinä voit tehdä ilmoituksen poliisille siitä "naapurifirmasta, joka ei noudata sääntöjä", mutta muista tehdä se omalla nimelläsi, niin tietävät poliisissakin kuka kateellinen ilmoituksen takana on...
Kuormatilan (ja kuorman!) pituus 21.45
Yhdistelmän pituus 25.25
Korkeus 4.25, leveys 2.55
Sentinkin ylitys pitää merkitä valaisimella (edessä valkoinen, sivulla ketainen, takana punainen)
---mitat saa ylittää vain ja ainoastaan JAKAMATTOMIA KAPPALEITA kuljetettaessa---
...4,20 ja jakamattomilla kappaleilla ilman erikoiskuljetuslupaa 4,40. Ylileveiden merkkaamiseen pitää kyllä olla eteenpäin kaksi keltaista ja taakse kaksi punaista neliön muotoista valoa päällekkäin. Sivulle päin ylitystä ei tarvitse merkitä. Ylipitkän kuorman merkkaamiseen riittää päivänvalossa punainen tai punavalkoinen lippu. Pimeällä on oltava punainen valo.
Joka tossa rajan takana on niin turhaa ilmoittelet..
Ei se polliisi niihin uskalla puuttua kun pitäisi puhua kieliä ja voisi sitä päivän ratsaamisen jälkeen puhelimet soida ja odottaa virka napapiirin pohjoispuolella.
Kyllä kyseinen naapuri on ihan suomalainen runsaan sadan auton yritys.
en menis sahaamaan omaa oksaa.jos oot alan tyyppi
Uskoisin että pitkällä tähtäimellä kaikkien taksat ja olosuhteet petraantuvat, jos luikureiden hommiin puututaan korkeammalla arvovallalla. Ei puututa jos ei epäkohtia osoiteta.