Alottelen vanhaa W123 mersuprojektia. Koppa ei ole muuten mätä, mutta kynnyskotelot täytyy uusia ja ovien alareunat korjata. Kannattaisko kotelot rälläköidä ensin irti ja hiekkapuhaltaa sisäseinät, jonka jälkeen hitsata uudet pintapellit. Entä miten suojata kotelo hitsauksen jälkeen, koska sinnehän jää paljasta metallia. Voiko maalata jotenkin, vai riittääkö kunnon kotelo suoja vai?
Miten ovien korjaus olisi järkevä tehdä, kannattaisiko nekin puhaltaa ensin. Mites niiden suojaus peltitöiden jälkeen. Kannattaisiko oven pintapelti kantata alareunastaan, kun hitsaa uudet alareunat, eli helpottaako se vetelemistä..
Miten ovien korjaus olisi järkevä tehdä, kannattaisiko nekin puhaltaa ensin. Mites niiden suojaus peltitöiden jälkeen. Kannattaisiko oven pintapelti kantata alareunastaan, kun hitsaa uudet alareunat, eli helpottaako se vetelemistä..
Vastaukset 1
Vanhimmat
Itse olen vetäny laikalla paskat pois ja puhaltanu kotelot sisältä. Sen jälkeen hitsaillu rungon kuntoon mutta pintapellin jättäny vielä irti. Sitten kuin pintapelti istuupaikalleen, maalataan kotelot sisältä pohjamaalilla ja pintamaalilla. Ja eikun pintapelti kiinni!
Ovien pinnan vaihdoin just eilen. Hitsasin taas oven sisäpuolen ja rungon eka kuntoon ja maalasin sisältä. Sitten pistin pintapellin pisteillä kiinni vanhaan pintaan. Reunat vasaroin rungon ympärille ja koriliimaa väliin (kuten alkuperäinen).