Toyotaa muoviseksi, mutta mikäs se rellun clio on kun etulokasuojat takakulmat ovat muovista tehty eikä pellistä...? Kohta varmaan koko auton kori tehdään muovista :D
Kovasti ne väittää
Heh
6576
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Minä näkisin muovinkäytön korissa vain positiivisena asiana. Ei ruostumista, halpa materiaali uusia ja kestää iskuja menemättä lommoille. Toki kovasta iskusta muovi särkyy, mutta vakuutusyhtiö maksaa uudet osat, eli ei enää ruostumiselle otollisia ja huonosti oijottuja peltejä.
Ei se "Muovisuus" määräydy sen mukaan, kuinka paljon auton rakentelussa on kyseistä materiaalia käytetty.
Aluksi kun autojen "pellit" olivat puusta jotkut vanhoilliset autontekijät kuten Mercedes-Benz ilkkuivat metallisille autoille, lähinnä ranskalaisille Panhardille ja Peugeotille. Sanoivat että noita ei sitten korjatakaan joka pitäjässä.
Metalli on sittemmin syrjäyttänyt puun.
Älä "heh" kirjoittele tuommoisia vai luuletko että se saa näyttämään corollasi paremmalta?
I think not.
saakkaan näyttämään paremmalta kun en edes omista corollaa :D:D:D:D
Ei auton kuulu olla mikään hirveä muovikasa vaan kunnon pelliä koko kori. On hirveää katsella autoja joista puuttuu palasia, mieluummin katselen lommolla olevaa metallia. Ja lisäksi metalli on helpompi korjata. Eli käyttäkäämme metallia autoissa jotka on tehty käytettäviksi.
Onko se clio auto, mulla ei ole kokemusta siitä? Toisaalta komposiittimuovista saadaan lujempi kori kuin tavallisesta pellistä, myös kalliimpi, erikoisteräs on taasen eri asia, myös kalliimpi.