Kisailun alkutaipaleella kiinnostaisi tietää pitääkö joka kisaan tehdä uusi voitelu? Kuulostaa tyhmältä, mutta selvennän vähän:
sukset voideltu huippuvoitein maakuntaviestiin viime sunnuntaiksi, jos ensi kisassa on samanlainen keli ja kisaparia käytetty vain kisan aikana .... onko tarve taas laittaa uudet voiteet? Kestääkö fluorin vaikutus päiviä vai viikkoja?
sukset voideltu huippuvoitein maakuntaviestiin viime sunnuntaiksi, jos ensi kisassa on samanlainen keli ja kisaparia käytetty vain kisan aikana .... onko tarve taas laittaa uudet voiteet? Kestääkö fluorin vaikutus päiviä vai viikkoja?
Vastaukset 14
Vanhimmat
pitää..mutta eihän se pakko ole..ja se keli seuraavassa kisassa ei oo samanlainen..aatteleppa ite asiaa!!ja fluorivoitelun teen omalla kohalla aina uuteen kisaan..latu-uralta tulee pohjaa ylimäärästä tavaraa mikä heikentää luistoa huomattavasti..ei tästä oo montaa päivää kun orava oli pudotellu kävyistä pihkasia kuoria baanalle..siihe kun hurautti miin luisto hävis saman tien!
saa olla erimieltä!
Itse olen hiihtäny ensiksi kympin kisan ja seuraavana viikonloppuna 15km samalla suksella ja voitelulla, vieläpä erinoamisella menestyksellä. Molemmissa tapauksissa keli oli sama eli kipakka pakkanen ja vitinen lumi. Harjasin ainoastaan suksen nailonharjalla tuossa välissä. Pulverivoitelu kestää kyllä vähintään 30km. Eri asia jos on märkä keli jolloin kaikki paska tarttuu lumesta suksen pohjaan. Silloin tarvitaan voiteenpoistoainetta välittömästi.
Et kai sä "kisailija" voiteenpoistoainetta luistoalueella käytä? Jos sukset pilata haluat niin siitä vaan!
huomasit tuosta mainita..se on myrkkyä suksen pohjille!
kuivattaa kyllä perusteellisesti!minä en käytä sitä missään mikä liittyy suksen huoltoon!
pitovoiteiden ja liistereiden poistoon, miten puhdistat pitoalueet?
Ja niin käyttää muuten ihan oikeat tallivoitelijatkin. Siis voiteenpoistoainetta. Ei mitään agrimarketista ostettua tinneriä. Sillä varmaan syöpyykin pohja kelvottomaksi. Nykyiset voiteenpoistoaineet eivät todellakaan vahingoita suksen pohjaa millään tavalla.
Suksien huoltoon liittyy muutenkin hirmuinen määrä turhia uskomuksia -> tehdään jumalattomasti turhaa työtä. Onneksi tiedon lisääntyessä mutu menettää pikku hiljaa merkitystään.
liisterit vedän ensin jäykällä siklillä(metalli..ei terävä) suuremmat pois..rauta ja imeytysliina jos on tarvetta..ja sitte karhunkielellä loput..puhasta tulee!
ja metallisikliä ei kannata käyttää mihinkään muuhun siklaamiseen..moni on tehny suurta hallaa terävällä metallilla..jopa lastua lähtee ja se on huono asia!
ja luistoalueet puhistan pehmeellä parkulla..mulla on tota apteekin parkkua vielä(kin) vissii muutama kilo!se on hyvä imeytymää koska on erittäin pehmeetä ja samalla voitelee huokoset kunnolla!
sen jälkeen sitte normaali luistovoitelu!
Hautakynttilä on erinomainen voiteenpoistaja .eikä maksa paljon.Jopa luistaakin hyvin kannattaa kokeilla.
Ei kai se voiteenpoistoaine suksia tuhoa, pohjustustyö ja kaikki mitä sinne on laitettu vaan menee hukkaan. Itse mielummin jollain pehmeällä voiteella lämpimänä siklaten ottaisin putsaisin.
niin menee hukkaan.Perustele.
Onko tutkittua tietoa,vaiko vain minusta tuntuu?
Jos unohdetaan perinteinen ja pitovoitelu ... ootteko samaa mieltä luistelupuolella?
aikuinen tai junnu. ja millä tasolla kilpaillaan. junnujen matkat on niin lyhyitä, että samalla voitelulla mennään useampikin kisa. hyvä harjaus vaan välissä ja jos haluaa, voi käyttää niitä mielettömän kalliita fluoreja. tosin fluoripuristeet ja geelit on aika riittoisia ja siis siten riittoisia käyttää.
ja tiedän aikuisiakin harrastekilpailijoita, jotka menee pari kolmekin kisaa samalla voitelulla, jos siis keli vaan passaa.
fluori pysyy suksessa ja lähtee kulumalla. jos se on raudalla poltettu, niin voi kestää kymmeniäkin kilometrejä. mutta fluoria (jos se on pinnoite) voi itsekin lisätä.
tän aamun lenkin jälkeen oli taas luistopinnoilla ylimäärästä tavaraa..latu-uralta tarttuvaa liisteli-ym.jäämiä!
se on puhdistuksen paikka..pehmeällä parkulla kuumapuhistus..n.2-3 kertaa..senjälkeen keliluistovoitelu!taas pelittää seuraavaan jäämä-annokseen!
onnettomuudessa, koska se ylimääräinen tavara oli tarttunut vain suksen luistopinnoille!