Mondeon mittarissa on nyt 50 tuhatta ja suurin riesa tähän asti on lasit. Tuulilasi haljennut kahdesta kohtaa nastan tai kiven iskemästä lähteneitä, eikä tietenkään tullut otettua lasivakuutusta... no seuraavaan sitten. Sen lisäksi samasta syystä on myös sumuvalon lasi halki.
Takaa vaihtoivat jonku väljän tuennan, joka kolisutteli kuopissa ja jarrut täristää toisinaan, mutta muuten ei ole ollut murheita.
Ai niin ja tämä ei sitten ollu mikään kysymys, ihan vaan väliraportti.
Takaa vaihtoivat jonku väljän tuennan, joka kolisutteli kuopissa ja jarrut täristää toisinaan, mutta muuten ei ole ollut murheita.
Ai niin ja tämä ei sitten ollu mikään kysymys, ihan vaan väliraportti.
Vastaukset 6
Vanhimmat
annan väliraportin,olen paahtanut Mondeollani 1,8 230tkm,eikä mitään ihmeellistä ole ollut,tuulilasi halki,parikertaa jarrupalat vaihdettu,pakari uusittu,koiranluut vaihdettu,jakopäänhihna vaihdettu ja normaali huollot olen itse tehnyt,kulutuskin maantiellä on n.6l/100km,olen erittäin tyytyväinen autooni
Mikä Mondeo sulla on tarkkemmin (vuosimalli, korimalli ja moottori)? Onko ollut ruostetta kittisaumoissa? Tai vetonivelissä rasvavuotoa?
Juu tutuksi on tuulilasin paikkuu reissut tulleet.
Vieläkö uudessakin on sumarit lasiset?
Vanhemassa uusittuani useita kertoja sumarit, otin lopulta pois, kun niitä ei oikein saa käyttää ja kohta lasit taas päreinä.
Vanhemassa hajoilee vielä ajovalojen lasit, kyllä tuo nykyinen teräväsärmäinen hiekotusmurske on kivaa kamaa.
Miks Fordeissa ensiasennustuulilasi menee säröille tai pahemmin rikki jo ensimmäisestä kiven vinkaisusta, mutta vaihdettu lasi kestää ja kestää...
Kyllä ne on nastat jotka lasit rikkoo.
01.02-08 autoni diesel täytti tasan vuoden ja oli 40000 km huollossa, sekä hemotellussa pesussa syntymäpäivä lahjaksi, itseäni palkitsin kahvilla ja vadelmaleivoksella.
Auto pelaa kuin enkeli ja ei mitään -merkkistä kerrottavaa, hyvä palvelija, että täsätä otan sitten taas ilon irti.