OLLAAN SUUNNITELTU MENNÄ VÄHÄ EX-SUOMEN ALUEITA
KIERTELEEN VENÄJÄLLE.VAALIMAALTA OIS SUUNTAUS KOHTI VIIPURIA JA SEURAAVAKSI JÄÄSKEEN JA SIELT
KÄKISALMELLE JOSTA LAATOKAN RANTAA KOHTI SORTAVALAA .SIELTÄ OLIS SITTE TARKOITUS TULLA TON
NE VÄRSILÄÄN JA NIIRALAAN TAKAS SUOMEEN .MITÄ TARVII TÄLLÄISELLÄ REISSULLA OTTAA HUOMIOON JA MITEN PALJON RAHAA VOIS PALAA?SIELLÄ KARJALAN MAALLA EMME YÖPYISI MISSÄÄN PELKKÄ TUTUSTUMISAJELUREISSU.
KIERTELEEN VENÄJÄLLE.VAALIMAALTA OIS SUUNTAUS KOHTI VIIPURIA JA SEURAAVAKSI JÄÄSKEEN JA SIELT
KÄKISALMELLE JOSTA LAATOKAN RANTAA KOHTI SORTAVALAA .SIELTÄ OLIS SITTE TARKOITUS TULLA TON
NE VÄRSILÄÄN JA NIIRALAAN TAKAS SUOMEEN .MITÄ TARVII TÄLLÄISELLÄ REISSULLA OTTAA HUOMIOON JA MITEN PALJON RAHAA VOIS PALAA?SIELLÄ KARJALAN MAALLA EMME YÖPYISI MISSÄÄN PELKKÄ TUTUSTUMISAJELUREISSU.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Aikamoista päivämatkaa olette suunnitelleet, ei ehkä kilometreissä mutta ottaen huomioon tiestön kunnon niin kuulostaa vähän turhan optimistiselta varsinkin jos meinaa jotakin reisussa nähdäkin. Jos aiotte ostaa koko Karjalan rahaa pitää silloin varata aikamoisesti muuten selviää vähemmällä. Yöpyminen jossakin matkan varrella vois olla ajattelemisen arvoinen vaihtoehto, esim. Käkisalmessa tai jossakin lähistöllä, siellä on mukavia ja suht edullisia majoitusvaihtoehtoja. Helposti käy muuten että näkee vain vilahduksen auton ikkunasta. Kannattaa tutustua reitin varrella oleviin mieltä kiinnostaviin kohteisiin etukäteen ja hyvä kartta mukaan matkalle Mukavaa matkaa miten sen teettekin, näkemistä on useaksi päiväksi.
Ihan varovaisesti arvioiden matkasuunnitelmanne mukaisen reitin kulkemiseen menee aikaa ilman minkäänlaisia pysähdyksiä seuraavasti: rajanylitys Venäjälle 3 tuntia, ajomatka Viipuriin 1 tunti, ajomatka Käkisalmeen 3 tuntia, ajomatka edelleen Sortavalaan 4 tuntia, ajomatka Niiralaan 1 tunti ja rajanylitys Suomeen 3 tuntia. Tämä tekee yhteensä 15 tuntia ja pysähdyksiä esimerkiksi Viipurissa, Kiviniemessä, Käkisalmessa, Hiitolassa, Kurkijoella, Lahdenpohjassa ja Sortavalassa. Keskimääräinen pysähdysaika 1,5 tuntia eli 10,5 tuntia. Kokonaismatka-aika siis 25,5 tuntia. Ja mitään järkeä ei tuollaisessa matkassa kyllä mielestäni ole. Majoitusten hinta varsinkin noilla pienemmillä paikkakunnilla ei nouse pilviin, minkä takia majoittuminen on jo sellaisenaan ihan järkevää. Ja ainahan sitä voi myös laittaa maastoon teltan pystyyn jonnekin reitin varrelle. Itselläni on rajantakaisesta telttamajoituksesta ihan pelkästään myönteisiä kokemuksia:
no jo 22.5 tuntii menis tuollaiseen toteutukseen.
jos me menään kiertään karjalaa niin siitä voi
tulla yöpymisreissu.autona olis matkailuauto yhen
venäjän kiertelijän menopeli oon tästä reissusta
hänellekin puhunut sano realisuus on in koko asias.se saimaan kanavan loppuosa ja vuoksenveet
ja ite laatokan meren näkeminen .ollaan me kerran
reissattu tääl suomes viikonloppuun tollaset 1700
kilometriä eteläst saimaan alueel joensuuhun asti
ja tietenkin takas etelää.reissu oli tosi hieno
valokuvia hyviä paljo.mutta tää venäjän reissu
on vast laatikko idea. hyvät "ystävän" päivät teillepäin. maailmassa on tehty muutakin outoo
kun tuo ideoima reissuaate.
....mennä, niin miksi menisit Vaalimaan kautta? Jos Jääskeen halajat niin käytä ehdottomasti Pelkolan raja-asemaa Imatralla, olet saman tien Jääskessä, eikä tarvitse monen kymmenkilometrin ylimääräistä lenkkiä tehdä.
Olen ajellut monesti mainitun reitin päivän aikana, lähtö ja paluu Kouvola. Rahaa sillä keikalla ei tarvi välttämättä yhtään jos tankkaat Suomessa. Raja-asemilla, ainakaan Vaalimaalla ei nykyisin kulu välttämättä edes puolta tuntia. Esimerkiksi eilen ei edes sitäkää, ei mennessä eikä tullessä. Jos on pakko käydä Jääskessä, niin silloin ei todellakaan kantsi käydä Viipurissa, vaan Imatralta yli ja Jääskestä Antrean kautta Räisälään ja sieltä Käksalmeen.