FINNAIR

Todella epäonnistunut valinta Finnairilla hankkia noita Embraer 170 koneita ja laittaa niitä yli 2 tuntia kestäville euroopan lennoille.

Itse matkustin ko. koneella eurooppaan business-luokassa ja olihan se aikamoista kun konetyypissä on vain 1 wc perällä.Eli business-luokan matkustaja joutuu menemään economyn läpi päästäkseen wc:hen.Muutoinkin kohtalaisen ahdas konemalli.

Sentään 190-mallissa on wc sekä business-luokassa ja koneen perällä.

Business matkustajat ovat lähes aina tärkeitä henkilöitä,rikkaita,julkkiksia....ja haluavat rauhaa.Lisäksi on aika näyryyttävää joutua kulkemaan economyn läpi päästäkseen wc:hen ja kuitenkin maksanut lennosta noin 1500 euroa.

Todella pettymys,mutta ei voinut tietää ja tästä lähtien lennot valitaan konetyypin mukaan.
6796
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 6

Vanhimmat

Herää jo. Hlö joka matkustaa busineksessa
ei voi olla noin kusipäinen. Haaveilet vaan
lentämisestä ;)

Äänestä

joo, kuultu on nuo sinun valituksesi - tiedoksesi vain: me kyllä lennämme jatkossakin Finnairilla - se on paras ja suomalainen

Äänestä
  • En haukkunut Finnairia vaan 170-tyypin valintaa euroopan pidemmillekkin reiteille.Se ei vain ole hyvä konemalli business-lennoille.Sitä voi käyttää vallan mainiosti OneClass-lennoilla eurooppaan ja muuten ihan ok ja hiljainen mutta business-luokan matkailussa siinä menee rahat hukkaan jo vaikka sen takia,että joutuu käymään economyssa wc:ssä ja onhan tuo business liian ahdas siinä.

    Juu kyllä itsekkin Finnairia / OneWolrd yhtiöitä aina vaan käytän koska ovat laadukkaita ja minulle kelpaa.Tästä lähtien en vain lennä 170 koneella euroopan lentoja...sen verran katson etukäteen jatkossa.

    Että se siitä.

    Äänestä

"Business matkustajat ovat lähes aina tärkeitä henkilöitä,rikkaita,julkkiksia....ja haluavat rauhaa.Lisäksi on aika näyryyttävää joutua kulkemaan economyn läpi päästäkseen wc:hen ja kuitenkin maksanut lennosta noin 1500 euroa."

Huomaa, että et kuulu mihinkään noista mainitsemistasi ryhmistä ja ensimmäinen businessluokan matkakin on tekemättä.

Kannattaa pysytellä siellä Tallinnan satamassa muiden suomalaisten juoppojen ja ryysyjen kanssa vaan, tuttu paikka sinulle.

Äänestä
  • osallistua riitelyyn vaikken asiasta mitään tajuakaan. Kai se sopii???

    Itse lennän aina halvimmilla mahdollisilla paikoilla. Säästän rahojani määränpäässäni odotteleville tyttösille. Ei minulla ole koskaan ollut mitään valittamisen aihetta. Säästömatkalla saa säästöpaikan. Kyllä sen öpaut 11 tuntia riippuu vaikka hirressä päästessään Bangkokiin.

    Mutta kyllä minua vähän säälittää ne ykkösluokan matkustajat jos joutuvat kävelemään turistiluokan läpi toilettiin mennessään.

    Me emme todellakaan ole mieltäylentävä näky. Jotkut nukkuvat suu selällään.. joku kuorsaa, yksi jopa on kuolannut paitansa märäksi...

    Mokomasta kokemuksesta voi ykkösluokan ihminen saada vaikka mitä traumoja....

    sanailee 27 x Pattiksella....

    Äänestä

Embraerit ostettiin, koska ne ovat taloudellisia. Usa:ssa lennetään vielä pienemmillä embraereilla (EMB-120, -135,-140, -145), ne vasta pieniä ovatkin...

Äänestä

Kommentoi aloitusta


170-KONETYYPPI kirjoitti:

Todella epäonnistunut valinta Finnairilla hankkia noita Embraer 170 koneita ja laittaa niitä yli 2 tuntia kestäville euroopan lennoille.

Itse matkustin ko. koneella eurooppaan business-luokassa ja olihan se aikamoista kun konetyypissä on vain 1 wc perällä.Eli business-luokan matkustaja joutuu menemään economyn läpi päästäkseen wc:hen.Muutoinkin kohtalaisen ahdas konemalli.

Sentään 190-mallissa on wc sekä business-luokassa ja koneen perällä.

Business matkustajat ovat lähes aina tärkeitä henkilöitä,rikkaita,julkkiksia....ja haluavat rauhaa.Lisäksi on aika näyryyttävää joutua kulkemaan economyn läpi päästäkseen wc:hen ja kuitenkin maksanut lennosta noin 1500 euroa.

Todella pettymys,mutta ei voinut tietää ja tästä lähtien lennot valitaan konetyypin mukaan.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu