dieseli, mistä mittaa kierrokset, laturistako. Kaveri kyseli, oli jossain huollossa ilmeisesti joskus joku piuha jäänyt irti, eikä kierroslukumittari pelaa.Oli kokeillut piuhaa laturiin kun siellä oli ollut "sopiva" paikka muttei mittari kuitenkaan pelittänyt???
kierroslukumittari?
volkswagenin
21091
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 2
Vanhimmat
Muista volkkari malleista en tiedä. Jos kyseessä on tuo mainittu vento, niin kierroslukumittari ottaa ohjauksen laturin pikaliittimestä. Siinä liittimessä on 2 johtoa. Se vihreä ohut johto on se. Se vihreä johto on niin tumma, että näyttää ihan mustalta. Jos johto on poiki, kierrosluku mittari ei näytä mitään. Mutta Mutta jos se on poikki, öljynpaineen merkkivalo palaa jatkuvasti. Jos valo ei pala koneen käydessä vika on jossain muualla.
Jäi huomaamatta, että väri vaihtuu liittimessä. Laturin puoleinen pää on puna/musta. Käytännössä siis, lähes musta. Irrota liitin ja laita kone käyntiin. jos tämä toimenpide vasta sytyttää öljynpaineen merkkivalon, ei vika ole johdoissa, vaan itse kierroslukumittarissa. On pieni mahdollisuus vielä, että mittaritaulun perseessä oleva moni johtoliittimessä on kontakti vika. Tämän tarkastus edellyttetää mittarin irroittamisen. Ei sekään mikään vaikea ole.