D4D vm. 2001 ei käynnisty

...soita hinauspalveluun, ja kuljetuta takuunalaista Avensista(-01/aj.65.000km) lähimpään merkkihuoltoon. Kuluja siitä ei tule senttiäkään. Voit tarkistaa asian omasta huoltokirjastasi. Mitä tuota suotta pähkäilemään???

Kiitokset kaikille viesteistä. Apuvirta ei auttanut, joten täytynee viedä auto korjaamolle.

Mitä Suomesta ostetun Avensiksen takuu kattaa eli kuuluuko takuuseen hinaus, työt ja varaosat? Mites vara-auto?

Meidän auto on tuotu Saksasta eli pääsemme/joudumme testaamaan miten tuontiauton takuu toimii. Auton papereissa kyllä kerrotaan, että takuu on voimassa eri maissa, mm. Suomessa...

Epäilen. Niin puolijauhoista hemmoa ei olekaan, että a) ajaa Avensiksella taksissa 400 tkm b) on huollattamatta autoaan tuohon ajomäärään c) riskeeraisi auton takuun olemalla huollattamatta.

Lisää hupitarinoita hevosmiesten vaippakerhosta?

kyllästyttää kirjoitti:

Epäilen. Niin puolijauhoista hemmoa ei olekaan, että a) ajaa Avensiksella taksissa 400 tkm b) on huollattamatta autoaan tuohon ajomäärään c) riskeeraisi auton takuun olemalla huollattamatta.

Lisää hupitarinoita hevosmiesten vaippakerhosta?

Lue lisää

Ensinnäkään tämä ei ole mikään "citylegenda"!!

Kyllä varmasti auton omistaja on siihen öljynvaihdot yms. tehnyt mutta MERKKIHUOLLOSSA auto oli vasta ensimmäistä kertaa! (ensihuollosta en ole varma, jos siihen haluat välttämättä takertua) En sitten tiedä ajavatko Lapissa enemmän takseillakin mutta oli siinäkin autossa reilusti yli 300000km mittarissa! Ja se ensimmäisten D4D:n ongelmajuttu on myös ihan tosi, voit varmistaa vaikka maahantuojalta!

Syksyllä oli Rovaniemen Tojo-autossa '98 Taxi-Avensis ja silläkin oli ajettu yli 400000km, että ei siinä minusta ole mitään ihmeellistä!! Harmi vain etten muista rekkaria, eikä kyseinen auto ole enää siellä. Mutta näyttää siellä nytkin olevan mm. yksi '96 Carina E (367000km) ja '98/99 Avnesis (265000km), että käyppäs katselemassa vaikka ihan ajan kuluksi (www.tojoauto.fi). On se vaan prkl kumma ku heti pitää kaikkia viestejä pitää jonain kansantaruina!

Pecosbil kirjoitti:

Ensinnäkään tämä ei ole mikään "citylegenda"!!

Kyllä varmasti auton omistaja on siihen öljynvaihdot yms. tehnyt mutta MERKKIHUOLLOSSA auto oli vasta ensimmäistä kertaa! (ensihuollosta en ole varma, jos siihen haluat välttämättä takertua) En sitten tiedä ajavatko Lapissa enemmän takseillakin mutta oli siinäkin autossa reilusti yli 300000km mittarissa! Ja se ensimmäisten D4D:n ongelmajuttu on myös ihan tosi, voit varmistaa vaikka maahantuojalta!

Syksyllä oli Rovaniemen Tojo-autossa '98 Taxi-Avensis ja silläkin oli ajettu yli 400000km, että ei siinä minusta ole mitään ihmeellistä!! Harmi vain etten muista rekkaria, eikä kyseinen auto ole enää siellä. Mutta näyttää siellä nytkin olevan mm. yksi '96 Carina E (367000km) ja '98/99 Avnesis (265000km), että käyppäs katselemassa vaikka ihan ajan kuluksi (www.tojoauto.fi). On se vaan prkl kumma ku heti pitää kaikkia viestejä pitää jonain kansantaruina!

Lue lisää

....että 400tkm ilman huoltoja kuulostaa utopialta, automerkista riippumatta.

T. Realisti Tojotisti (2.0TD-98 232tkm)

Kölli kirjoitti:

....että 400tkm ilman huoltoja kuulostaa utopialta, automerkista riippumatta.

T. Realisti Tojotisti (2.0TD-98 232tkm)

Juu, kyllähän minä sen tiedän... Sitäpaitsi, koko sen viestin "idea" olikin kertoa siitä ensimmäisten D4D-Avensisten viasta, eikä siitä, että jollakin tietyllä automerkillä on ajettu niin ja niin paljon ilman huoltoa! Tarkoitukseni ei ollut aloittaa mitään "Kyllä Toyotalla ajetaan miljoona ilman huoltoja tms." -kiistelyä, enkä maininnut siinä sivussa sitä määräaikaishuoltojen laiminlyöntiä minään positiivisena asiana! Olin itse asiassa "järkyttynyt" siitä miten jotkut voivat olla niin "välinpitämättömiä" autonsa ylläpidon suhteen! (Tosin ristiriitojen välttämiseksi sanon, että kyllä varmasti monet "osaavat" huoltaa autonsa itsekkin kunnollisesti) Mutta korostan vieläkin, että viestin sisällöksi oli tarkoitettu SE D4D-Aven vika ja SE, että kuinka sekin olisi voitu välttää asianmukaisella huoltotoimenpiteillä. Uskon, että omistaja on huoltanut autoaan (kun kerran kuulemma (ralli)autoilua harrastaa, niin tietää varmaan miten pienet huollot tehdään) "säännöllisesti" mutta maahantuoja tuskin ilmoittelee tee-se-itse-miehille autossa esiintyvistä mahd. tyyppivioista. Tiedän monia ihmisiä, jotka "huoltavat" autonsa itse määräaikaishuoltojen sijaan, joten on siten täysin mahdollista ajaa paljon ilman, että autoa (mitä tahansa merkkiä) tarvitisi käyttää merkkihuollossa! Toivottavasti tämä riitti selvennykseksi asiaan...

Pecosbil kirjoitti:

Juu, kyllähän minä sen tiedän... Sitäpaitsi, koko sen viestin "idea" olikin kertoa siitä ensimmäisten D4D-Avensisten viasta, eikä siitä, että jollakin tietyllä automerkillä on ajettu niin ja niin paljon ilman huoltoa! Tarkoitukseni ei ollut aloittaa mitään "Kyllä Toyotalla ajetaan miljoona ilman huoltoja tms." -kiistelyä, enkä maininnut siinä sivussa sitä määräaikaishuoltojen laiminlyöntiä minään positiivisena asiana! Olin itse asiassa "järkyttynyt" siitä miten jotkut voivat olla niin "välinpitämättömiä" autonsa ylläpidon suhteen! (Tosin ristiriitojen välttämiseksi sanon, että kyllä varmasti monet "osaavat" huoltaa autonsa itsekkin kunnollisesti) Mutta korostan vieläkin, että viestin sisällöksi oli tarkoitettu SE D4D-Aven vika ja SE, että kuinka sekin olisi voitu välttää asianmukaisella huoltotoimenpiteillä. Uskon, että omistaja on huoltanut autoaan (kun kerran kuulemma (ralli)autoilua harrastaa, niin tietää varmaan miten pienet huollot tehdään) "säännöllisesti" mutta maahantuoja tuskin ilmoittelee tee-se-itse-miehille autossa esiintyvistä mahd. tyyppivioista. Tiedän monia ihmisiä, jotka "huoltavat" autonsa itse määräaikaishuoltojen sijaan, joten on siten täysin mahdollista ajaa paljon ilman, että autoa (mitä tahansa merkkiä) tarvitisi käyttää merkkihuollossa! Toivottavasti tämä riitti selvennykseksi asiaan...

Lue lisää

Sitä saa mitä tilaa.....

Mun oli pakko lukea toi alkuperäinen toistamiseen, ja kyllä, huoltamattomuudesta siellä puhuttiin. JOTEN ÄLÄ VIATTOMALLE SUUTU!

Kai toi tyyppivika asian olisi voinut ymmärrettäväminkin esittää.

PS. Minäkään en käytä autoani "määräaikaishuollossa". Kuitenkaan en väitä, että autoani ei olisi huollettu.

Kölli kirjoitti:

....että 400tkm ilman huoltoja kuulostaa utopialta, automerkista riippumatta.

T. Realisti Tojotisti (2.0TD-98 232tkm)

Huollattaminen/huollossa käyttäminen on eri asia kuin huoltaminen. Eli jos itse tekee huollot, ei tarvitse käyttää huollossa.

Kölli kirjoitti:

Sitä saa mitä tilaa.....

Mun oli pakko lukea toi alkuperäinen toistamiseen, ja kyllä, huoltamattomuudesta siellä puhuttiin. JOTEN ÄLÄ VIATTOMALLE SUUTU!

Kai toi tyyppivika asian olisi voinut ymmärrettäväminkin esittää.

PS. Minäkään en käytä autoani "määräaikaishuollossa". Kuitenkaan en väitä, että autoani ei olisi huollettu.

Lue lisää

No joo, myönnän, että asia oli ilmoitettu "hieman" epäselvästi. Mutta ei tässä mitään "hernettä nenään" olla sentään vedetty. :)

Yritin vain korjata viestin sisältöä sellaiseksi kuin se oli tarkoitettukkin.

Jokuko kirjoitti:

Huollattaminen/huollossa käyttäminen on eri asia kuin huoltaminen. Eli jos itse tekee huollot, ei tarvitse käyttää huollossa.

Sullakin liian vahvat Toyota-linssit?

Provoilijat taitavat olla usein oikeassakin Tojotisteista :)

Huolto on huoltoa, teki sen sitten kuka tahansa ja jos autossa on vika niin tähän päivään mennessä vain Merdedekseen on tehty KORJAUKSIA huoltamalla.

Pecosbil kirjoitti:

No joo, myönnän, että asia oli ilmoitettu "hieman" epäselvästi. Mutta ei tässä mitään "hernettä nenään" olla sentään vedetty. :)

Yritin vain korjata viestin sisältöä sellaiseksi kuin se oli tarkoitettukkin.

Lue lisää

...ja eikun ajelemaan.

PS. 400tkm löytyy minunkin Aven mittarista nykyisella vuosikilometreilläni noin 4 vuoden kuluttua.

Kölli kirjoitti:

...ja eikun ajelemaan.

PS. 400tkm löytyy minunkin Aven mittarista nykyisella vuosikilometreilläni noin 4 vuoden kuluttua.

??????

Kölli kirjoitti:

Sullakin liian vahvat Toyota-linssit?

Provoilijat taitavat olla usein oikeassakin Tojotisteista :)

Huolto on huoltoa, teki sen sitten kuka tahansa ja jos autossa on vika niin tähän päivään mennessä vain Merdedekseen on tehty KORJAUKSIA huoltamalla.

Lue lisää

"Kyllä varmasti auton omistaja on siihen öljynvaihdot yms. tehnyt mutta MERKKIHUOLLOSSA auto oli vasta ensimmäistä kertaa!" Tarkoitin tuota että auto oli ensikertaa "merkkihuollossa" , eli juttu voi olla totta. Minä huollan autoni aina itse eli se ensimmäinenkin kerta on jäänyt käyttämättä, eli totuus on tarua ihmeellisempi, meidän autoilla kyllä ajettu vasta 220tkm ja 320tkm ilman HUOLLATUSTA MERKKILIIKKEESSÄ, eli kait siitä oli tuossa taksijutussa kyse vai mitä HÄH?

Jokuko kirjoitti:

"Kyllä varmasti auton omistaja on siihen öljynvaihdot yms. tehnyt mutta MERKKIHUOLLOSSA auto oli vasta ensimmäistä kertaa!" Tarkoitin tuota että auto oli ensikertaa "merkkihuollossa" , eli juttu voi olla totta. Minä huollan autoni aina itse eli se ensimmäinenkin kerta on jäänyt käyttämättä, eli totuus on tarua ihmeellisempi, meidän autoilla kyllä ajettu vasta 220tkm ja 320tkm ilman HUOLLATUSTA MERKKILIIKKEESSÄ, eli kait siitä oli tuossa taksijutussa kyse vai mitä HÄH?

Lue lisää

....kyllä toi taksijuttu selväksi tuli ja me päästiin "pecosbilin" kanssa täyteen yhteisymmärrykseen.

Mutta vielä, se että autoa ei ole huollettu MERKKIHUOLLOSSA, ei välttämättä tarkoita sitä, että autossa ei olisi ollut mitään vikaa.

Munkin Avessa oli vuotavat takajarrusylinterit, mutta ei siihen mitään merkkihuoltoa "kädellinen" tarvitse, -eihän?

Näinollen se, että auto on ensimmäistä kertaa pajalla tarkoittaa sitä, että autossa ensimmäistä kertaa niin paha vika, ettei sitä voi itse korjata. Muuta se ei todista.

PS. Carinassani oli vaihdettaessa 362tkm (uusi omistaja on rikkonut aikoja sitten 400tkm) ja nykyisessä Avessani on "vasta" 233tkm. Taruisthan tässä ei ollut kysymys, vaan siitä, että asian vääränlainen esittäminen saattaa muuttaa totuuden asiantuntemattoman (euroautoilijan? :) silmissä tarinaksi.

Pecosbil kirjoitti:

Ensinnäkään tämä ei ole mikään "citylegenda"!!

Kyllä varmasti auton omistaja on siihen öljynvaihdot yms. tehnyt mutta MERKKIHUOLLOSSA auto oli vasta ensimmäistä kertaa! (ensihuollosta en ole varma, jos siihen haluat välttämättä takertua) En sitten tiedä ajavatko Lapissa enemmän takseillakin mutta oli siinäkin autossa reilusti yli 300000km mittarissa! Ja se ensimmäisten D4D:n ongelmajuttu on myös ihan tosi, voit varmistaa vaikka maahantuojalta!

Syksyllä oli Rovaniemen Tojo-autossa '98 Taxi-Avensis ja silläkin oli ajettu yli 400000km, että ei siinä minusta ole mitään ihmeellistä!! Harmi vain etten muista rekkaria, eikä kyseinen auto ole enää siellä. Mutta näyttää siellä nytkin olevan mm. yksi '96 Carina E (367000km) ja '98/99 Avnesis (265000km), että käyppäs katselemassa vaikka ihan ajan kuluksi (www.tojoauto.fi). On se vaan prkl kumma ku heti pitää kaikkia viestejä pitää jonain kansantaruina!

Lue lisää

on mullakin carena e-97 jolla ajettu 400000km..ja hyvin toimii..

...meinaan harvinainen.

Vaikka eivät tyyppiviaksi Tojolla tunnustaisikaan, kyllä ne sen osaisivat korjata, jos niillä olisi tyyppivialle tyypillistä kokemusta.

Ei starttaa?

Hyvinhän tää toimii