Moi, mites kun sain tuossa gilera smt 07 vasta niin siinä ei ole yhtään vääntöä, en ole ajanut kuin jotain pari km niin parantuuko vääntö näin alussa pikkuhiljaa vai pysyykö yhtä huonona.
Käyttöohjeessa lukee että "ENSIÖVEDON VÄLITYSSUHDE
22x23."
Mitäs tämä nyt tarkoittaa?
TOISIOVEDON VÄLITYSSUHDE
14x53 (SMT)
Mitä nää ensiö ja toisio jutut on häh?
Niin! ja tarkoittaako tuo sitä että eessä on 14 piikkinen ratas ja takana sitten 53?
Ja kuinka iso suutin on vakiona?
Entäs jos kureja ottaa pois niin kannattaako sitä ..öö 9mm?.. reikää isontaa vaik 11 vai tehä pikkureikiä ympärille?
Käyttöohjeessa lukee että "ENSIÖVEDON VÄLITYSSUHDE
22x23."
Mitäs tämä nyt tarkoittaa?
TOISIOVEDON VÄLITYSSUHDE
14x53 (SMT)
Mitä nää ensiö ja toisio jutut on häh?
Niin! ja tarkoittaako tuo sitä että eessä on 14 piikkinen ratas ja takana sitten 53?
Ja kuinka iso suutin on vakiona?
Entäs jos kureja ottaa pois niin kannattaako sitä ..öö 9mm?.. reikää isontaa vaik 11 vai tehä pikkureikiä ympärille?
Vastaukset 3
Vanhimmat
vääntö voi hiukan parantua kun on ajannut jonkin aikaa . mutta suosittelisin koko kuristuksen poistoa alkukäyrästä sekä isompaa suutinta kun on sisäänajettu siten saa todella paljon enemmän vääntöä.
joo nii nössö se vaa on et en tiiä. mulla on ittellää semmone sama vehe ku sul on. sen teho pikkuse huononee ajan mittaa tehot vähenee ja sillee sun kannattaa laittaa taakke semmon 98 piikkine ratas ni joha menee.
ei ne tehot siitä kasva ne vaa huononee koko ajan koska puristukset vähenää ajan mittaa. Ja kuria kannattaa porata isommaksi ja vakio suutin on 70 ja se on liian pieni vakiomopollekkin se kannattaa vaihtaa 75 kokoon