Terve!
Tässä olisi muutama kysymys koskien 97 Mondeota. Missäpäin autoa sijaitsee raitisilmasuodatin ja onko vaikea vaihtaa itse, auto on ilmastoitu. Kannattaako autoon ostaa ne kalliit sytytystulpat vai voiko kannattaako käyttää "normaaleja" tulppia. Viimeiseksi, kannattaako jakopäänhihna vaihtaa jos nykyisellä hihnalla ei ole vielä ajettu 120 kilometriä, mutta edellisestä vaihdosta on hiukan yli 5 vuotta? Mitähän kyseinen remontti mahtaa maksaa? Kiitokset vastauksista.
Tässä olisi muutama kysymys koskien 97 Mondeota. Missäpäin autoa sijaitsee raitisilmasuodatin ja onko vaikea vaihtaa itse, auto on ilmastoitu. Kannattaako autoon ostaa ne kalliit sytytystulpat vai voiko kannattaako käyttää "normaaleja" tulppia. Viimeiseksi, kannattaako jakopäänhihna vaihtaa jos nykyisellä hihnalla ei ole vielä ajettu 120 kilometriä, mutta edellisestä vaihdosta on hiukan yli 5 vuotta? Mitähän kyseinen remontti mahtaa maksaa? Kiitokset vastauksista.
Vastaukset 7
Vanhimmat
kys. suodatin on apumiehen puolella tuulilasin ja konepellin välissä olevan muovisen ritilälevyn alla, joka on kiinni kahdella ristipääruuvilla ja kahdella 10 mm:n harvakierrepultilla.
Kannattaa vaihtaa jo alle 120t.Itse Vaihdoin n.12o.ooo kohdalla ja huomasin hihnan olevan tosi löysällä eli oli venynyt reilusti>ajoitus pielessä.
Auto virkistyi ihan silmissä uuden hihnan vaihdon jäkeen.Paljolti vaihtoon vaikuttaa tekeekö itse vai viekö fordryöstöriistohuoltoon.Samoiten ohjainrullien vaihto ei ole aiheellinen paitsi tietenkin rullakauppiaiden kannalta.Kunto kannattaa selvittää ennen hankintaa.
nyt taitaa olla vähän väärää informaatiota.....jos ei ole varaa vaihtaa hihnan vaihdon yhteydessä muutaman kympin rullia niin miksi vaivautua edes hihnan vaihtoon? yhtään zetec mootoria en ole nähnyt vielä tähän päivään mennessä missä hihna olisi venynyt niin paljon että ajoitus olisi ollut merkittävästi pielessä,nokat saa olla useita kymmeniä asteita pielessä ennen kuin sen huomaa suorituskyvyssä.
Oletko tosissasi sitä mieltä, että nokat saavat heittää useampia kymmeniä asteita. Tiedätkö paljonko on kymmenen astetta. MIETI mitä kirjoitat.
Jo viiden asteen heitto aiheuttaa pieniä oireita, isompi enemmän. On kokemusta asiasta kun olin vähän huolimaton, piti avata jakopää uudestaan.
En minä ainakaan vaihtaisi 120 km ajettua hihnaa.
Tuommoinen 15-20€ hintainen osa kannattaa vaihtaa aina vähän etuajassa, ei menetä mitään mutta voi säästää kalliilta koneremontilta. Tuo 5v on myös aika pitkä aika hihnalle. Tsekkaa samalla rullien laakerit.