Olen pettynyt viimeisen puolen vuoden aikana valtuutettuun Volvo / Renault merkkihuoltooni kolme kertaa.
Tapaus 1: asensivat Monroe-merkkiset takaiskunvaimentajat väärin siten että koria ei ollut kuormitettu silloin kun alimmat pultit kiristettiin > iskunvaimentajan akseli joutui vinoon asentoon sillä seurauksella että kumitiivisteen reikä muotoutui soikeaksi ja laski nesteet läpi. Kaksi vasemmanpuoleista iskaria piti vaihtaa ennenkuin uskoivat. Kun olin paikalla vahtimassa, kolmas meni paikalleen oikein ja se on pysynyt ehjänä. Turhaa edestakaisin ajamista ja kinaamista. Sain korvauksen pilalle menneistä iskunvaimentimista siten että sain miinusta seuraavista huolloista.
Tapaus 2: jarrujen herkistelyn yhteydessä eivät laittaneet etujarruletkua takaisin pidikkeeseensä, josta tuli viikkoa myöhemmin katsastuksessa huomautus. Pistivät paikalleen kun kävin valittamassa. Turhaa edes takaisin ajamista.
Tapaus 3: reissuun lähtiessäni täytin pissapojan säiliötä ja pellin alla ollessani mieleeni juolahti kuulemani kertomus Volvosta, jota oli aikaisemmin huollettu pääkaupunkiseudulla ja sen jälkeen viety maakuntaan huoltoon. Olivat vaihtaneet raitisilmasuodattimen ja todenneet sen niin likaiseksi, että sillä oli taatusti ajettu ainakin kaksi kertaa vaihtovälin verran.
Kurkkasin sitten piruuttani omaa raitisilmasuodatintani, ja totesin sen likaiseksi siitä huolimatta että auto oli käynyt merkkihuollossa kaksi viikkoa sitten !! Ajoin paikan päälle saman tien ja voin kertoa että en ollut erityisen hyvällä päällä. Törkeintä asiassa on se, että huoltopäällikkö ei mitenkään pahoitellut tapahtunutta ja paikalle kutsuttu huoltomieskin väitti että on ollut niin huonot kelit että suodatin oli mennyt kahdessa viikossa noin huonon näköiseksi. Pyysin uuden suodattimen viereen vertailun vuoksi, ja kuten tiesinkin - se oli hohtavan valkoinen. Kehotin miehiä lyömään kanssani vetoa - pistetään uusi suodatin paikalleen ja ajan sillä kaksi viikkoa. Jos se muuttuu yhtä törkyiseksi, olen hävinnyt vedon. Eivät uskaltaneet lähteä leikkiin mukaan.
Kuten arvasitkin, luottamuus välillämme ei toimi ja niin pitkäaikainen asiakassuhteemme katkesi. Eikä vain minun ja liikkeen, vaan myös rouvan auton ja liikkeen välinen asiakassuhde - meillähän on kaksi samanmerkkistä autoa jotka olemme huollattaneet tuolla vuoron perään. Tämän lisäksi käytin edellistäkin autoani siellä, eli olemme jättäneet liikkeeseen rahaa kolmen auton huoltamisista ja korjaamisista.
Onneksi täällä pääkaupunkiseudulla asiakkaalla on useita huoltopaikkoja, joista on varaa valita.
En välitä mainita paikan nimeä ainakaan vielä tässä vaiheessa.
Olemme miettineet millä autoilla ajamme jatkossa, ja kyllä meillä on merkin vaihto edessä. Renaultin mallistossa ei ole kiinnostavaa mallia ja se että huoltoon ei voi luottaa... Peugeot saa meistä hyvät asiakkaat, ja rouva palaa oman merkkinsä ratin taakse.
Tapaus 1: asensivat Monroe-merkkiset takaiskunvaimentajat väärin siten että koria ei ollut kuormitettu silloin kun alimmat pultit kiristettiin > iskunvaimentajan akseli joutui vinoon asentoon sillä seurauksella että kumitiivisteen reikä muotoutui soikeaksi ja laski nesteet läpi. Kaksi vasemmanpuoleista iskaria piti vaihtaa ennenkuin uskoivat. Kun olin paikalla vahtimassa, kolmas meni paikalleen oikein ja se on pysynyt ehjänä. Turhaa edestakaisin ajamista ja kinaamista. Sain korvauksen pilalle menneistä iskunvaimentimista siten että sain miinusta seuraavista huolloista.
Tapaus 2: jarrujen herkistelyn yhteydessä eivät laittaneet etujarruletkua takaisin pidikkeeseensä, josta tuli viikkoa myöhemmin katsastuksessa huomautus. Pistivät paikalleen kun kävin valittamassa. Turhaa edes takaisin ajamista.
Tapaus 3: reissuun lähtiessäni täytin pissapojan säiliötä ja pellin alla ollessani mieleeni juolahti kuulemani kertomus Volvosta, jota oli aikaisemmin huollettu pääkaupunkiseudulla ja sen jälkeen viety maakuntaan huoltoon. Olivat vaihtaneet raitisilmasuodattimen ja todenneet sen niin likaiseksi, että sillä oli taatusti ajettu ainakin kaksi kertaa vaihtovälin verran.
Kurkkasin sitten piruuttani omaa raitisilmasuodatintani, ja totesin sen likaiseksi siitä huolimatta että auto oli käynyt merkkihuollossa kaksi viikkoa sitten !! Ajoin paikan päälle saman tien ja voin kertoa että en ollut erityisen hyvällä päällä. Törkeintä asiassa on se, että huoltopäällikkö ei mitenkään pahoitellut tapahtunutta ja paikalle kutsuttu huoltomieskin väitti että on ollut niin huonot kelit että suodatin oli mennyt kahdessa viikossa noin huonon näköiseksi. Pyysin uuden suodattimen viereen vertailun vuoksi, ja kuten tiesinkin - se oli hohtavan valkoinen. Kehotin miehiä lyömään kanssani vetoa - pistetään uusi suodatin paikalleen ja ajan sillä kaksi viikkoa. Jos se muuttuu yhtä törkyiseksi, olen hävinnyt vedon. Eivät uskaltaneet lähteä leikkiin mukaan.
Kuten arvasitkin, luottamuus välillämme ei toimi ja niin pitkäaikainen asiakassuhteemme katkesi. Eikä vain minun ja liikkeen, vaan myös rouvan auton ja liikkeen välinen asiakassuhde - meillähän on kaksi samanmerkkistä autoa jotka olemme huollattaneet tuolla vuoron perään. Tämän lisäksi käytin edellistäkin autoani siellä, eli olemme jättäneet liikkeeseen rahaa kolmen auton huoltamisista ja korjaamisista.
Onneksi täällä pääkaupunkiseudulla asiakkaalla on useita huoltopaikkoja, joista on varaa valita.
En välitä mainita paikan nimeä ainakaan vielä tässä vaiheessa.
Olemme miettineet millä autoilla ajamme jatkossa, ja kyllä meillä on merkin vaihto edessä. Renaultin mallistossa ei ole kiinnostavaa mallia ja se että huoltoon ei voi luottaa... Peugeot saa meistä hyvät asiakkaat, ja rouva palaa oman merkkinsä ratin taakse.
Vastaukset 13
Vanhimmat
Harmillista, että olet saanut liikkeessäsi huonoa kohtelua. Mielestäni on hyvä, että internet on aiheuttanut sen, että näistä asioista puhutaan julkisesti. Tuonkin tilanteen olisi vielä voinut hyvin pelastaa tai rajoittaa vahinkoja myöntämällä, että suodatin on "unohtunut" jostain syystä vaihtaa.Lisäksi tietysti antaa asiakkaalle jokin sellainen hyvitys, että jää edes jollain lailla hyvä mieli. Nyt liike tavallaan menetti isot rahat.
Surullista kuitenkin, että liikkeen kassassa se ei juurikaan näy että boikotoit sitä. Asiakkaita siellä ramppaa jatkossakin.
vein s70 tdi;n pikahuoltoon jokunen vuosi sitten, syy moottorin ylätuennan kumityynyn murtuminen, kumi tuli vaihdettua, eikä aikaa kulunut kuin 15 minuuttia, laskukin kohtuullinen. seuraavan kerran irrottaessani moottorin alasuojusta öljynvaihdon yhteydessä naamalleni putosi vanha kumityyny, sinne se oli pudotettu ja eikä nähty vaivaa sen nostamiseksi. näin pääkaupunki seudulla.
ei tosin niin ääreviä mutta kuitenkin,
jotenkin ihmisillä on aivan suuri luottamus merkkihuoltoon, hinta-laatu-suhde on aivan liian korkea. Kyllä muutkin saattavat mokata, mutta he tekevät sen halvemmin :-) Ei ne pienet pajat yhtään sen huonommin tee työtänsä, varsinkin kun yrittävät pitää asiakkaitaan...
"Nyrkkipajoilla" on yleensä parmpi hintalaatusuhde, eikä niillä ole varaa ottaa ammattikoululaisia harjoittelijoiksi kuten merkkiliikkeillä.
Pajoilla on muutama tulosvastuulinen henkilö hommissa ja he ymmärtävät vastuunsa huollon toteuttamisesta. ( Hyvä maine ansaitaan ja se on todella helppo menettää.) Merkkiliikkeissä palveluntasosta riippumatta käy asiakkaita huollattamassa autonsa vedoten ammattitaitoon ja merkin koulutukseen.
Ammattikoululaisia neuvotaan huoltohommissa siten kun keretään. Jos sattuu joku moka peitellään se asentajien avustuksella mahdollisimman huomaamattomaksi. Huoltohinnassa tämä ilmainen työvoima ei näyttäydy millään muotoa.
Mutta meneppä parturiin jossa on harjoittelija vakituisten seurana:
Sinulta kysytään että sopiiko että harjoittelija leikkaa ja jos annat myöntymyksen harjoittelijalle saat leikkauksen huokeammalla.
Meneppä merkkiliikkeeseen niin:
Meiän pojilla on hommat vähän kesken mutta kohta autosi saadaan varmaan työnalle.
Ruuvit avataan väärään suuntaan tai kiristetään nuorisomomenttiin. ( Kiristetään niinkauan että ruuvi löystyy ja siitä vartti takas.)
Hukataan kaikki irroitetut nippelit ja nappelit. Tästä tulee ne kalliit kummalliset pientarvikelisät. Eihän niitä ketään kehtaa kirjottaa laskulle. ( Hukkasin tuolaisen ruuvin, mutterin ja tuo muovikiinnike katkesi kun en osannut irroittaa oikein.........!)
On tietenkin joitain hommia mitkä joutuu teettämään merkkiliikkeessä. ( Esim. ohjelmien ajot auton ohjausyksiköille ja vikojen määritykset jotka eivät selviä silmillä, mutta pääsääntöisesti nekin ovat harvassa ja silloin pikkupajat ohjaavat suosiolla merkkiliikkeeseen.)
Mutta pääsääntöisesti huoltojen hintalaatusuhde on huomattavasti kohtuullisempi pienissä pajoissa.
Mulla heti auton oston jälkeen havaitsin vaihdekepin käsittämättömän vatkausliikkeen, että veljeni väitti jonkun kiinnityksen tai kumipuslan hajonneen. Myyjäliikkeessä / merkkihuollossa muka nostivat ylös ja tsekkasivat... paskan marjat... en ole viitsinyt miettiä... hajotkoon paska... parhaan palvelun saa muista kuin Volvo/Bilialta ja tietysti Renault-autoilijoiden keskustelupalstoilta.
Toinen pointti on se, että yleensä autoalan asiakaspalvelun taso on perseestä, koska henkilöstön yleinen sivistys- ja käytöstaso on perseestä. Ei osata käyttäytyä, kun ei ole kotona vanhemmat opettaneet tapoja eikä koulussakaan pystytty ojentaa. Monet ihmiset eivät ole mitään rassareita ja heille oikeasti on vastenmieslistä asioida näiden junttimaisten amisviiksien ja polleiden sovinistisikojen edessä.
samoja kokemuksia on Veho huollosta ainakin raitisilmasuodattimen johdosta... Voihan se unohtuakkin?
Kolleegani kaverin firmalla on kaksi Citroen -merkkistä pakettiautoa, jotka kävivät Veholla määräaikaishuollossa. Muuten hyvä, mutta öljyjä ei vaihdettu...
Olen aina tarkistanut huollon jälkeen, että öljyt ovat kirkkaat ja öljynsuodatin on vaihdettu. Raitisilmasuodatinta en ole aiemmin älynnyt tarkistaa.
Ei se mikään aivan halpa ollut - reilut 30 euroa ja päälle vaihtotyö 13 euroa.
Surullista, että moista piittaamattomuutta tapaa muissakin liikkeissä, eli jos lähtee sutta karkuun voi tulla karhu vastaan.
Kaksipyöräisten puolellakin on ollut kovasti mieliharmia. Ostin syksyllä uuden 2007 Vespa GTS 250 ie:n ja sen luovutushuolto meni kiville... Takaosan alaosan muovi oli kiinnitetty miten sattuu niin että se irvisteli. Skootteri oli tankattu yli sillä seurauksella että maali oli himmentynyt poskesta - huomasin vasta viiveellä siinä vaiheessa kun tankkasin itse yli. 1000 km huollosta laskutettiin 1 h 45 min vaikka töitä ei tehty kuin nimeksi - tiedän koska olin itse koko ajan liikkeen tuntumassa odottelemassa. Kaiken huippu oli nyt kun otin akun irti ladattavaksi - akun kiinnityslevy puuttui kokonaan. Kyseinen huoltomies ei ole enää ko. firman palveluksessa.
Kerran vaihdatin Citikkaan vetoakselin nyrkkipajalla. Vasemman puoleisen, niin tulee laatikkoöljyt pihalle, kun sen ottaa irti. Laskua siinä ihmettelin ja rehellisenä miehenä kysyin, eikö laatikkoöljyä laskuteta ollenkaan. Onko siis pantu vanhat öljyt takaisin? Pyörittelivät siinä hetken päitään ja poika muisti, että öljyhän jäi laittamatta. Laatikko oli todellakin tyhjä öljystä. Äkkiä ne siinä lisättiin, ennen kuin läksin ajeleen.
Kauankohan olis tyhjälllä lootalla ajellut? Ja kuka olis korvannut???
Osaavat joo, mitä erikoisempi auto ja erikoisempi "vika" niin varmasti on riski sössiä.
Kuitenkin ns. "perushuolto" onnistuu merkkiin kuin merkkiin ja saa paremmin rahalle vastinetta kuin merkkihuollossa eikä kyseessä ole pelkkä "valohoito".
toteampa jotta onneksi en asusta etelä suomessa!!!
kaakkoissuomen volvo/renault liike Auto-kilta saa kohdaltani pelkkää kiitosta. olen asioinut kyseisessä liikkeessä jo 8vuoden ja 3 renaultin ajan. kertaakaan en ole ollut hankaluuksia huoltojen eikä muidenkaan asian hoitojen kanssa. ajanvaraus huoltoihin onnistuu lyhyellä varoitusajalla ja työt tehdään ajallaan, ja monesti kun ollut aikaa meen juttelee huoltomiehen kanssa autostani ja näen samalla kuinka työt etenee. ja äskettäin luin lehdestä jotta savonlinnan auto-killan toimipiste palkittiin koko suomen parhaana volvo/renault jälleenmyyjänä sekä huoltopalveluiden tarjoana. kyseisen liikkeen automyyjän kanssa olen tehnyt kaupat kolmesta viimeisestä autostani ja hän on kahdesti sanonut tarjousta tehdessään jotta tekee sellaisen hyvityksen ja välirahatarjouksen jotta muut ei siihen pysty. ja kun olen "huudattanut" muualla kauppiaita, niin eivät ole päässeet lähellekään hänen tarjousta. huollosta vastaavien kanssa olen saanut asiat hoidettua tosi helposti ja joustavasti joka suhteessa. ehkä täälläpäin sitä osataan asiakkaita ja asiakassuhteita arvostaa hieman enempi kuin siellä "suuressa maailmassa"
joten jatkoksi voin lausua erityiskiitokset Auto-killan, savonlinnan toimipisteen henkilökunnalle!!! on ilo asioida kanssanne!!!
Hauska kuulla että entisessä kotikaupungissani auton huollattaminen onnistuu mallikkaasti.
Nojamaan suora, jolla Auto-Killan toimipiste sijaitsee, on tuttu paikka, sillä perheemme asui aikoinaan suoran päässä, ns. Metsätalossa.
En usko koskaan ostavani aivan uutta autoa, mutta jos niin tekisin, kysäisisin varmasti tarjousta jostain pikkukaupungista. Uuden auton listahinta kun on sama joka puolella, mutta entisestä saatavassa hyvityshinnassa voi olla suuriakin eroja. Jotkut pääkaupunkiseudulla asuvat ovat vaihtaneet autojaan esimerkiksi Lapualla ja Lappeenrannassa, esimerkiksi mökkireissujensa yhteydessä
Käen Mattikin osti Volvonsa Kauhavalta ja monet tietävät sen seuraukset. ;-)
"Tapaus 3" sai vähän nolon lopun. Tuosta käyttämästäni liikkeestä soitettiin ja kysyttiin, olenko tarkistanut missä kunnossa se noin kolme viikkoa sitten vaihdettu raitisilmasuodatin mahtoi olla? Mielessäni tosiaan on ollut tarkistaa se, mutta koska aivan oikeasti olen ollut tosi kiireinen, ajattelin tehdä sen vasta lähipäivinä. Lupasin tarkistaa asian ja palata asiaan.
Nokkapelti ylös ja suodatin veks.
Tosi noloa.
Suodatin oli vajaan kolmen viikon ja noin 1200 km ajon aikana muuttunut valkoisesta harmaaksi. En olisi ikimaailmassa uskonut... Liike siis oli sittenkin oikeassa ja minä väärässä. Se kahden viikon ikäinen ja noin 300 km ajettu suodatin aivan harmaaksi muuttunut suodatin oli sittenkin vaihdettu huollon yhteydessä.
Ajoin paikan päälle, pyysin anteeksi ja tarjouduin maksamaan turhaan vaihdetun suodattimen, mutta eipä työnjohtaja ollut oksiskaan eikä ottanut maksua.
Asiakassuhteemme jatkuu edelleenkin siihen saakka että vaihdamme merkin Renaultista Peugeotiksi, eli kevääseen 2009 tai 2010 saakka.
Se raitisilmasuodatin muuten ei jostain kumman syystä johtuen ole aivan tiivis vaan fuskaa reunoilta. Olen ratkaissut ongelman ikkunantiivistenauhalla.