Kertoisiko joku ystävällinen ihminen tyhmikselle, mitä käsimatkatavaran maksimikoko tarkkaan ottaen tarkoittaa? Tiedän toki, että nuo 55x40x20 cm ovat laukun ulkomittoja ja osaan mitata ne, mutta onko kyse siis itse laukun koosta, vai sisältyykö tuohon maksimikorkeuteen myös esim. vetolaukun pyörät?
Pieni valaiseva esimerkki siis: Itse laukku voisi olla esim. 50 cm korkea, jonka lisäksi muutaman sentin pyörät. Tämä epäilemättä kävisi käsimatkatavaraksi..
Mutta entäpä, jos jo laukku on tuon 55 cm ja siinä on vielä pyörät lisäkorkeutena?
Lähinnä siis mietityttää se, onko lentokoneen "lokerot" mitoitettu niin, että sinne juuri ja juuri mahtuu 55x40x20 cm laukku ja onko joustamisen varaa ollenkaan.. Olen vain kerran aiemmin lentänyt, ja tuolloin oli käsimatkatavarana vain olkalaukku. Seuraavalla reissulla se ei kuitenkaan riitä.
Pieni valaiseva esimerkki siis: Itse laukku voisi olla esim. 50 cm korkea, jonka lisäksi muutaman sentin pyörät. Tämä epäilemättä kävisi käsimatkatavaraksi..
Mutta entäpä, jos jo laukku on tuon 55 cm ja siinä on vielä pyörät lisäkorkeutena?
Lähinnä siis mietityttää se, onko lentokoneen "lokerot" mitoitettu niin, että sinne juuri ja juuri mahtuu 55x40x20 cm laukku ja onko joustamisen varaa ollenkaan.. Olen vain kerran aiemmin lentänyt, ja tuolloin oli käsimatkatavarana vain olkalaukku. Seuraavalla reissulla se ei kuitenkaan riitä.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Korkeus niin että laukku seisoo, pyörillään ja jaloillaan, ja maksimikorkeus. Se on laukun korkeus. Vetokahva tietysti sisään painettuna. Sama homma leveydelle, älä unohda kahvan kohtaa, kahvakin pitää saada mukaan. Syvyys/paksuus/jne, samalla periaatteella.
Kiitos paljon, näin arvelinkin.:)
insinööri tai muuten vain tyhmä?
Olen muuten vain tyhmä insinööri, kiitos kysymästä.:D
sitä varten ne ilmoitetaan, ei mitään käytännön merkitystä.
Todellisuudessa " hattuhyllylle" sullotaan kasseja/laukkuja jotka eivät oikein mahdu sinne yksinäänkään saati sitten että siellä on jo 2-3 samanlaista "matkalaukkua/-kassia" joita kutsutaan käsimatkatavaraksi, mutta joita ei jakseta kantaa vaan niissä on pyörät ja niitä vedetään koneeseen sullottavaksi.
Nimenomaan. Sehän on varsin kätevää kun ei tarvitse laittaa ruumaan mitään. Jos vielä ihmettelette miksi ihmiset jonottavat ja ryntäävät koneeseen ensimmäisten joukossa, niin he kiiruhtavat tietysti varaamaan puolet hattuhyllystä omalle rinkalleen.