Moottorin varoitusvalo syttyy

eiköhän se indikoi jotain moottorin ohjauksen sisäisestä testistä. Kaikkea tietoa ei ohjainyksikölle tule lainkaan tai se on vajaata.

Joskus nuo tämän kategorian varoitukset sammuvat itsestään, kun on ohimenevä häiriö. Voisi olla vaikka liian alhaalla käynyt akun napajannite tms.

Vikakoodia voisi yrittää silmäillä vaikka trippimittarin takaa, tai sopivalla lukulaitteella.Se vaatii enemmän jo paneutumista.

Itelläni sytty sama valo tossa kesällä. Bensanhöyrynkerääjän letkussa oli reikä --> laiha seos. Putki kuntoon ja valo sammui.

...olla vähän vaikka mitä.itellä syttyi samainen valo palamaan focukses ja syyksi paljastui vika nopeusmittarin anturissa.maksoi 40 eemeliä(anturi).

Focus on semmonen. Minä tiedän, meillä on eukon kanssa Focukset ja parisuhde kunnossa. Siihen täytyy tottua, että aina joku valo palaa tai vilkkuu ja persittä kylmää, että mitähän on tulossa ja osaako insinööri itse korjata. On keltaisia ja punaisia valoja. Kyllä on autossa, niin onnettomasti rakennetut sähkönyöriniput, kun olla ja osaa. Mekaaniselta kestävyydeltään kaiutinjohtoa vastaavaa nyöriä harhailee ympäri koppaa ja liittimet aivan lapsellisia ja suojaamatta vedeltä ja kuralta. Asiani taisi olla kuitenkin se, että jos muuta syytä et löydä, niin silloin kun laturi tai akku alkaa loppua, niin ei välttämättä sytykään latausvalo, vaan alkaa mittaristossa moottorinohjausyksikön aikaansaama valoshow, kun latausjännite käy sovitun ala- tai yläpuolella. Voi syttyä ABS- varoitusvalo tai mikä milloinkin. Ja matkanteko loppuu melko (yllättävän) pian. Risa laturi voi purkaa akun. Lucas oli varmaan hyvä apostoli, mutta huono sähkömies.