onkohan öljynpuute kun ei kunnolla "pitoja".Onko tietoa paljonko öljymäärä ja miten lisäys/vaihto tapahtuu..
valmet 755
turbiinikytkin
75141
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Jos et satu tietämään niin masinistit.fi -palstalla (Fordson club) ratkeavat useimmat traktorikysymykset
Neuvvot ja apukin valtra huollolta.
niin lakkaa lipsumasta. Tuollaisia virityksiä ei pitäis laittaa traktoreihin alkuunkaan. Jos voimansiirto ei muuten kestä niin pitää tehdä parempi.
Olen omistanut 2 turbiinikytkimellistä konetta: Porshe master ja IH 1455 XLA, enkä todellakaan vielä tänä päivänäkään ole keksinyt mitään hyötyä ko varusteelle. Jos joku on niin hidasälyinen, että esim metsäkäytössä pitää sitä hyödyllisenä varusteena, niin kannattaa harkita alan vaihtoa. Etukuormain käyttö on ainut, mutta sitten traktorilla ei järkevästi muuta voikaan tehdä, joten muunninvaihteisto tai mehuveto kuormainkoneessa olis parempi.
Taas kirjoittaa vanhaisäntä, joka ei mistään mitään ymmärrä. Asiantuntija tosiaan..... hepetihei!
Se on Valmetissa valinnaisvaruste tuo turbiinikytkin. Ei sitä ole pakko ottaa, ei todellakaan jos ei sitä halua.
Toiset ottavat sen eivätkä edes harkitse muuta.
Eikö olekin hieno tämä Valmetin varustelusysteemi kun saa itse päättää minkätyyppisen kytkimen ottaa.
Ja turbiinikytkimellä ei ole mitään tekemistä momentinmuuntimen kanssa, vaikka ne toisiaan rakenteellisesti muistuttavatkin.
vastauksia... :(
Eräästä toisesta lähteestä muistan lukeneeni, että noissa tapauksissa yleensä varsinainen ajokytkin luistaa, ei turbiini. En kyllä muista, miten sen selvittää, mutta kannattaa etsiä tuota kautta ongelmaan ratkaisua.
aina kun minä ajan valmet 755
minä jätän kaikki asetukset päälle