Hei! Onko kokemuksia Twingon rättikatoista? Onko meteli pahempi kuin peltikattoisessa? Miten toimii lämmitys talvella, lähteekö lämpö heti harakoille? Onko vanhanakin tiivis? Millainen materiaali se oikein on, helppo varkaan mennä läpi puukolla?
Rättikatto kokemuksia?
Twingisti
4511
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Metelistä on vaikea sanoa, ei ole vartauskohtaa peltikattoiseen. Ei se minusta liian meluinen ole, paitsi moottoritienopeuksissa.
Talvella tuntuvat ikkunat jäätyvän sisäpuolelta kovin herkästi. Syynä kyllä osin on kovin lyhyet ajomatkat. muuten auto on lämmin.
Kestosta sen verran, että jonakin yönä joku viisas oli JUOSSUT Twingon yli. Konepellissä lommo ja katolla pari jalanjälkeä. katto jonkun veran painui, mutta kesti. Poikittaistukia sen verran monta, että vaikka sen puukoll arikki saakin, ei niiden tukien välistä mahdu.
Onko rättikattosi vanha? pitääkö veden ja muun kosteuden ulkona?
Twingo on vm 94. Ei tule vettä sisälle. Paitsi kun ekan kerran pesin. Ruiskuttelin letkulla joka puolelta enkä tajunnut, että meneehän vesi reunan alta sisälle jos suoraan siihen reunaan ruiskii.
No kuivuihan ne penkit äkkiä auringossa, katto auki ja pari tuntia.
Nyt olen muistanut ruiskutussuunnan eikä mene tippaakaan sisälle.
Itse olen todennut rättikaton olevan yhtä hiljainen/ meiluisa kuin vastaava peltikattoinen. Olen pessyt Twingoani säännöllisesti painepesurilla ja myös harjapesussa, eikä vettä tai kosteutta ole koskaan tullut kattosaumoista sisälle.
En usko kenenkään alkavan murtohommiin katon kautta. Kangas on paksua ja monikerroksista, joten tarpeeksi suuren aukon tekeminen on hankalaa. Lisäksi katon kautta on mahdotonta ylettyä avausnappiin hyppäämättä puolittain auton sisälle. Eiköhän ikkunan hajottaminen tai lukon murtaminen / tiirikoiminen ole edelleen se helpoin tapa päästä sisälle.
Rättikatto tekee Twingosta ihan eriluokan auton, suosittelen ehdottomasti. Ainoa negatiivinen puoli on ylipaineen kertyminen ohjaamoon ajettaessa katto auki yli 70 km/h. Tämän huomaa ilmanpaineen "tykyttämisenä". Tästäkin pääsee eroon avaamalla ikkunaa noin 4cm.