kesken ajon. Sain vielä ajettua autoni läheiselle korjaamolle. Autoni on Opel Vectra 2,0 (16V) -02. Paljonkohan korjaus voisi maksaa? Korjaamo ei tarkkaa hintaa osannut sanoa.
Ei kai iso vika?
Ei kai iso vika?
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 15
Vanhimmat
Kun se katkeaa niin et pysty kyllä sillä ajamaan.
Kokemuksen antama tieto.
Oletko varma että jakopäähihna??
autosta on jakohihna poikki,niin silloin sillä ajamiset on kyllä tosi vähissä.
jos oot ajanu hihnan katkeemisen jälkeen niin sulla on katkennu vaan joku apulaitteita pyörittävä hihna, tulee luultavasti paljo halvemmaksi ku jakohihnan katkeeminen
menee kaikki venttiilit jos hihna katkeaa.
Hihna vaihtoväli on maahantuojan mukaan 60000.
Mutta kannattaa vaihtaa se 30-40t hujakoilla.
Jos sulta olisi remmi poikki niin kustannukset siinä 1250-1500 edellyttäen että männät on selvinnyt.
Haynes,in korjaamo-opas kertoo muualla kuin suomessa hihnanvaihtoväliksi 60000miles eikä km , ilmeisesti eivät kestä näitä suomenoloja.
Ennemmin suosittelen pitävän huolta että tulee noilla 60tkm ja 4vuden välein hoidettua.
välttämättä kaikki vanet mee. riippuu missä asennossa nokat on.. muutaman kerran kannen tommosesta ottanu hihnan katkeamisen jälkeen eikä koskaan ole kaikki ollu solmussa..
Toi on ihan tyypillistä ton ikäisille ooppelleille. Yhdessä vaiheessa lähtivät niin rohkeasti lupaamaan että vaihtoväli on jopa yli 100000 km mutta kun moottoreita rupesi menemään enemmän kun tehdas pystyi toimittamaan niin raja alkoi pikkuhijaan tippumaan. Joissain malleissa vaihtoväliksi suositellaan jopa alle 50000 km. Meillä oli töissä 20 GT Asconaa ja oli kyllä harvassa ne kuukaudet ettei jostain ollut remmi poikki. Niistä luovuttiinkin sen takia kun olisi ollut muutakin käyttöä kun seisottaa korjaamolla.
Auton moottori sammuu kun hihna menee poikki voipi tulla moottori remontti riippuen automerkistä.Yleensä nyky autoissa kone särkyy
johtuu korkea tehoisista moottoreista koska venttiilin ajotukset pitäny tehdä tarkemalle .Sulta on hajonnut käyttöhihna se on semmonen 250 e töineen osineen.
hajota kuin kiristäjä ja remmi.
provoa tämä taas on. Ajot loppuu heti jos jakohihna katkeaa ja tiedossa voi olla kallis remontti.
vaikka jakohihna katkeaiskin. Velipojalla katkes ja sai huoltsikalta avun. Myöhästyi kylään tulo muutaman tunnin. Kyseessä oli Vectra, mutten muista moottorikokoa ja vuosimallia. Siinä nääs on männissä kuopat, joten männät ei ylety venttiileihin.
venttiilit mäntiin kaikissa opelin moottoreissa, mutta Ecotech(16v)-moottorissa vähintään imuventtiilit, mutta pakoventtiileitäkin menee.
Parissa tapauksessa kohdalleni osuneista on vain
imuvenat tarvinut uusia. Autokorjaamoyrittäjänä tiedän, mistä puhun (en siis provoa).
Kun käytin omaa sitikkaa 2.0 16v hihnanvaihdossa, kysäisin että mimmoinen tälli hihnan katkeaminen on k.o. moottorissa.
Sanovatten, että vasta oli heillä ollut samanlainen kone ja 16:sta venttiilistä piti uusia 13. Mälli tosin rajoittui venttiileihin.
Diisseli oli sitten jumittanut niin pahasti, että omistaja katsoi paremmaksi viedä koko piili hajottamolle.
Tuttavapariskunnalla tuli hihnan katkeaminen maksamaan 4000 öördeä!!!!!
Oli tosin k.o. merkin merkkihuollon hinnat, jotka ei ainakaan tällä paikkakunnalla ole sieltä halvimmasta päästä.
Mie kyllä kauhistelin, että tuohon hintaanhan jo pitäisi saada kokonaan uusi moottori.
8-tappinen ei riko venttiilejä, pyörii "vapaasti"