Mikä mahtaa olla gpz500s:ssä vikana kun kaasarien ja venttiilien säädön jälkeen ilmestyi ongelma: n.5500-6500 kierroksen välillä voimakkaasti kiihdyttäessä vehje pätkii kummallisesti. Siis ihan kun ei saisi riittävästi bensaa. Sitten lähempänä 7000 kierrosta tuntuu taas normaalilta. Menikö kaasarien säätö kenties metsään?
Kawa nykii
Vinnie
3831
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 3
Vanhimmat
metsään meni...selkeesti
Mulla ihan sama homma, mulla se vain alkoi ikään kuin itestään. Epäilen itekin että kaasarien säädöt on ajan myötä menneet päin helkuttia. Tänään tosin tuntui taas vähän paremmalta, enkä jaksa murehtia mikä on, koska se alkaa nykii vasta 120-140km/h:n vauhdissa kun kiihdyttää kunnolla ja sitten tosiaan se lievä nykiminen on loppunut 7000 kierroksessa. Mutta tosiaan tänään oli parempi päivä ja odottelenkin että se korjaantuu itestään :) AInakin haluan katsoa vähentyykö nykiminen viileemmällä ilmalla, koska aikasemmin se ei ole nykinyt. Viileemmässä ilmassa kun on enempi happea, niin muutenkin koneet toimii silloin paremmin. Katoin jo tulpat ja suodattimet eikä niistä vika ainakaan johtunut, enkä jaksa näin helteillä enempää katsoa, mielummin ajan enkä murehdi pieniä. Kaasarin säätöjä en ite mene ainakaan räpeltää, voisi mennä vain huonompaan suuntaan.
Huolimaton asennusmies oli jättänyt ilmuilmansuodattimelta kaasariin tulevat putket kokonaan irti. Kaasari sai siis liikaa ilmaa. Tuolla 7000 kierroksen tietämissä se jaksaa sitten taas polttaa bensan ja ilman seosta jossa ilmaa on siis liikaa.