TURVALLISTA TEKNIIKKAA

Eikö nykyaikana ole kehitetty moottoripyöriin törmäksen-ja luistonestojärjestelmää .Joka estäisi turhat turmat.
Myös tieltäsuistumisenestojärjestelmä olisi tervetullut,joka säätäisi TomTomin avulla nopeuden optimaaliseksi ja ottaisi huomioon tien mutkaisuuden.
sateliitti antaisi tietoa tien pinnanlaadusta. Ja pyörän mittauskojeisto ottais huomioon kosteus sekä lämpötilat ,kertoen systeemille oikean nopeuden.
lisäsi siinä olisi "trakrorinhaistaja" joka ultraääniteleskoopilla toteaisi esteen mahdollisuuden jo kilometrinpäästä !
11464
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 11

Vanhimmat

Onhan ne keksitty:
- törmäyksenestojärjestelmä: jarru ja ohjaustanko
- luistonestojärjestelmä: kaasukahva
- tieltäsuistumisenesto: järjellinen tilannenopeus
- traktorinhaistaja: tilannenopeus yleinen valppaus

Äänestä

laitetaan pyörään, niin mihin kuskiakaan tarvitaan?
Pyöräthän voi ajella yksikseenkin, niin ei ihmiset loukkaa itseään kotona nojatuolissa istuessaan.

Äänestä
  • Tosi hyvä idea! Voi istua koko päivän baarissa jengin kanssa ja tilata pyörä viemään illalla kotiin !

    Äänestä

  • Joo.eikä liikennepoliiseja enää tarvita , koska jos ajaa ylinopeutta moottori sammuu tietyksi ajaksi. Mitä suurempi ylinopeus sitä kauemmin se on sammuneena. Idea on siinä,että matka ei nopeudu ajamalla lujaa! kaatumiseta tai törmäyksestä tulee automaattisesti sakko ja jos kuljettaja menehtyy,se tulee perikunnalle!

    Äänestä

Siinähän katoaa moottoripyöräilyn syvin olemus eli, itselläsi pitää olla kaikki vapaus, hallittavuus ja määräysvalta muut huomioon ottamalla.
Kuten tuossa joku toinen sanoikin, voit ja sinun pitääkin aivan itse kaasukahvaa ja jarruja käytellen sovitella nopeus yms tilanteiden mukaisesti.
Sateen ja tien mutkat kyllä näkee ilman sateellittejakin, ja se mutkan takaa tulevan traktorinkin ehdit mainiosti väistää ja ohittaa, jos tilannenopeutesi on oikea.
Mitkään tekniset apuvälineet eivät estä onnettomuuksia, kyllä se pitää lähteä omien korvien välistä miten liikenteessä mennään, ja oma asenne on myös tärkeä.
Minusta autoissakin on menty liian pitkälle näissä ajoa helpottavissa laitteissa.
Turvatyynyt on ihan ok, mutta nämä ajotaitoa syövät systeemit ovat liian pitkälle viety.
Autoilijoilta katoaa todellinen ajotaito ja luotetaan sokeasti auton teknisiin hienouksiin, joista suurin osa autoilijoista ei ole edes selvilläkään.
Ei ei ja vielä kerran ei.

Äänestä

Onhan niitä airbageja jo jossain wingissä, vai mikä se oli..? Ja luistonesto löytyy ainakin isompien Bemujen lisävarusteluettelosta. Jos turvakaaria kaipaat, niin sellaiset löytyy mm. Bemun skootterista.

Ja Abs-jarruthan ovat olleet vakiovaruste monessa pyörässä jo pitkään. Lähitulevaisuudessa ne on vakiovarusteena jokaisessa pyörässä, aivan kuten autopuolellakin. Onkohan Lada muuten ainoa uusi auto, jossa ei vielä ole Abs-jarruja?

Törmäysvaroittimia ja turvaetäisyyden pitävää automatiikkaa en ole vielä kuullut pyörissä olevan, mutta eikös autopuolella ainakin Volvo mainosta moisia.. Tuskin mikään estää toteuttamasta näitä pyörässäkään.

Äänestä

Bemu on juuri patentoinut ESP:n eli ajonhallintajärjestelmän moottoripyöriin, systeemi käyttää takahaarukan "vääntelyä" suunnankorjailuun, tulee kuulemma jotain v, 2013 katukäyttöön, siinäpä "Visakorttimotoristeille" oivallinen ja taatusti uusi ylvästelyn aihe työmaan parkkipaikalle !

Tosin sellaisista järjestelmistä on vain haittaa moottoripyörän ajamisen kannalta, aivan kuten ABS-jarruista ja luistonestoistakin,

Mutta ne onkin tehty noille ekalla mp,llään, ylipaksuissa goretex-panssareissaan koikkelehtiville johtajannössöille

Äänestä
  • Ollaanpas sitä nyt katkeraa jos joku on ostanut BMW:n.
    Kyllä toisilla on varaa sellainen hankkia ja uudet kunnon vaatteet.

    Eivät sitten risoissa farkuissaan palele,kun sitä täpäkkää sattuu olemaan.

    Äänestä

  • katkeraa... kirjoitti:

    Ollaanpas sitä nyt katkeraa jos joku on ostanut BMW:n.
    Kyllä toisilla on varaa sellainen hankkia ja uudet kunnon vaatteet.

    Eivät sitten risoissa farkuissaan palele,kun sitä täpäkkää sattuu olemaan.

    Sanos BWM muuta, oikeessa olet.

    Äänestä

  • pähkäilijä. kirjoitti:

    Sanos BWM muuta, oikeessa olet.

    sorry en ollu bmw

    Äänestä

  • ei ollu bmw ;) kirjoitti:

    sorry en ollu bmw

    sanonkin BWM :)

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


nykyaikana kirjoitti:

Eikö nykyaikana ole kehitetty moottoripyöriin törmäksen-ja luistonestojärjestelmää .Joka estäisi turhat turmat.
Myös tieltäsuistumisenestojärjestelmä olisi tervetullut,joka säätäisi TomTomin avulla nopeuden optimaaliseksi ja ottaisi huomioon tien mutkaisuuden.
sateliitti antaisi tietoa tien pinnanlaadusta. Ja pyörän mittauskojeisto ottais huomioon kosteus sekä lämpötilat ,kertoen systeemille oikean nopeuden.
lisäsi siinä olisi "trakrorinhaistaja" joka ultraääniteleskoopilla toteaisi esteen mahdollisuuden jo kilometrinpäästä !

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu