Hei!
ajettu tällä hetkellä 130tkm ja on edessä vetonivelen suojakumin vaihto. Mutta kysyisin samalla joilla on olluit focus kauemmin, että mitä vikoja voi tulla pahimmillaan? tai jos hyvin menee niin toimineen focus kohtuun hyvin?
ajettu tällä hetkellä 130tkm ja on edessä vetonivelen suojakumin vaihto. Mutta kysyisin samalla joilla on olluit focus kauemmin, että mitä vikoja voi tulla pahimmillaan? tai jos hyvin menee niin toimineen focus kohtuun hyvin?
Vastaukset 18
Vanhimmat
niin ei kerrasssaan mitään. Ikiliikkujahan tuo tuntuu olevan... vielä samat kilsat ja kysele sitten lisää....
Harvinainen ilmiö.mulla focukses 190tkm mittaris ja viat on ollu:
-vaihteiston stefa tiiviste uusittu
-termostaattikotelon tiiviste vuoto
-lämppärilaitteen etuvastus
-3-4parkkipolttimoa
-jarrupalat
Auton oon ostanu 30000 ajettuna et en toki tiä mitä vikoja siin o ollu siihen asti kuljetulla taipaleella mut ei nyt kovin hirveit luulisi olleen.kokonaisuutena mun mielestä hyvä auto.Seuraava autoki on varmaan ford.
Omalla Focuksellani ajoin noin 100000 km.Vikalista todella lyhyt, koiranluut vaihdettiin. Toinen itsestä johtunut vika eli ajoin etupyörän isoon asfaltilla olleeseen kivenmurikkan, eturengasalkoi vuotamaan ja aurauskulmat meni pieleen. Yhdessä ovessa kuuluiksi tullut kittivika, muut ovet ja takaluukku ihan OK.
Polttimoita meni yksi(reksterivalon polttimo). Autossa alkuperäinen akku ja pakoputki, vetarit ihan myös vielä OK.
No seuraava auto on myös Fiikus, koskapa noin vähillä ongelmilla pääsin 9 vuotta. Toinen kriteeri on se, että Focus on niin makea ajettavuudeltaan, aika vaikea löytää sille voittajaa luokassaan.
tottakai autossa kuin autossa on normaalia kulutus-osien vaihtoa, ei mikään ole ikuista.
Stefa = tiiviste
saivarteluksi. Stefa=tiivistevalmistaja, ei tiiviste.Stefan valmistamista akselitiivisteistä tullut se nimi.
Stefa on puhekieleen jäänyt tiivisteen yleisnimitys.
Stefa® on Forsheda Shaft Seal Divisionin rekisteröity tuotemerkki. Yritys on erikoistunut mm. akseleiden säteistiivisteiden ja punostiivisteiden valmistukseen vaativiin olosuhteisiin.
Vasta 210 tkm ajettu, ja tänään vaihdettiin peruutusvalon kytkin. Ovisaranatkin saivat samalla uutta vaseliinia, kun tuppasivat vähän kitisemään.
Ajettu Focuksella jo 260000Km ja en ole vaihtanut kuin bensaa.
Bensa kyllä kuluu tankista ajossakin eikä sen vaihdosta kannata huolehtia. Se kun ei juuri vaihtamalla parane. Öljyjen ja suodattimien vaihtoa kannattaisi sen sijaan jo harkita noilla kilometreillä.
tulpat vähän jo karstassa.
ja sitten ehe ehe-linja: vaihdetta kannattaa vaihtaa
kerro mullekin,ai 95 sesta 98 vai...
mikä tero!
Ja kannattaa sit vaihtaa myös noihin kilsoihin nähden se bensasuodinkin ettei tökkää meno likasee putsariin!!
Harva sitä vaan vaihtaa?
Ovi vauhdettiin just. Tosin ei ruosteen, vaan kolarin takia.
Focus vm 2003 kilometrejä tällä hetkellä noin 160000km
vikalista 100tkm jälkeen:
- Katalysaattori
- Mittaristo uusittu (olisi riittänyt pelkkä anturin vaihto mutta tulipahan turhaan maksettua 1000e)
- Takalokasuojissa ruostetta
- Etu puskuri otti pusua lumikinoksesta eli puskuri kitattu
- Ilmastoinnin jokin kenno paskana?? ei toimi eikä poista huurua maksaisi 500e uusiminen, joten ei käytännössä kiinnosta.
- Lähivalojen polttimot palavat noin puolen vuoden välein, en tiedä palaako muissakin autoissa?
- Talvella vaikeuksia saada kuskin oveakiinni, kolahtaa todella kovaa kun ei mene lukon hakanen kohdilleen.
- Vaihdekepukka ei palauttanut vapaalle 1,2 ja vaihteelta. Oli vaijjeri poikennut maksoi 100e uusiminen.
- Pakosarja vuoti alkupäästä, oli pelkkä tiivisteen uusiminen.
Sitten tietysti perus kulutus osat on että, tulpat vaihdettu ja ilman putsari (perus asioita) Jarru remppa tehty eli jarrupalat uusittu ja levyt. Käsijarru huolto eli vaijjereiden uusiminen ja kiristys.
Eli rahaa kyllä mennyt autoon hyvin paljon mutta uutta autoa ei tule ennenkun focus on atomeina, on niin perhanan hyvä ajaa ja ei koskaan mitään käynnistys ongelmia tai jättänyt tienposkeen :)
Nyt meni aivan heittämällä läpi katsastuksesta (5/2013)
Anteeksi korjausta tuohon äsköiseen siis 1,2 vaihteelta ei palauttanut keskelle poikenneen vietärin takia, ei vaijjerin!! :D
Onko kellään ollut vaikeuksia focuksen takaluukun sähkölukon kanssa?
On, mutta loppui kun viime talvena vaihdoin 2003Focukseen uuden! maksoi muistaakseni 15€ ja aikaa meni vartti...
Tuo oven kieli mulla kanssa jäi liian alas meinasin muutama vuosi sitten ostaa uuden lukon . Mutta pesin kytkin pesu aineella ja rasvasin uudelleen lukko öljyllä hyvin on toiminut.