R MOOTTORI BMW

Kysyisit mieluummin miksi se tarvis avata?

kaverillani on 144 tkm ajettu ´96 1100 RT. Kytkintä on hämmennetty mutta peruskoneeseen ei ole kajottu. Viime kesänä perän laakerit vaihdettiin varmuuden välttämiseksi.

Itselläni oli aikanaan -83 mallin r100. Myydessäni sen v. 2002 sillä oli 320 000 km mittarissaan eikä mitään vikaa koneessaan!
Nykyistä pyörän historiaa en tunne mutta luja on
peli. Kytkin- ja pyöränlaakeri- yms pikkuremppoja tehtiin mutta konetta ei avattu.

Hyvä peli. mittarissa 147 000km eikä mitään oireita koneessa. merkkihuollossa huollettu suurin piirtein joka toinen vuosi. ite hoidettu öljyn-, tulppien-, filttereiden yms vaihdota säännöllisesti. Kytkin vaihdettu 120 000 km:n kohdalla.
Tosi luotettava matkapeli.

jos haluat yksinkertaisen ja kestävänkoneen niin bokseri on sitä mielunnin 2v kone nim.bmwr100gspd

RR moottorilla 76000 km ja kolmannes rata-ajoa. Nokkaketju vaihdettu 70 tkm kohdalla.

1200 GSA vm 2014 (1. vesigessu) 80 tkm tuli täyteen viime syksynä, jolloin huollossa uusittiin kardaani tehtaan suosituksesta, ei kyllä vanhassakaan mitään vikaa ollut, Kuten ei koko pyörässäkään missään vaiheessa, tosin akun vaihdoin 2 vuotta sitten varmuuden vuoksi. Olen ajanut melko paljon huonohkoillakin hiekkateillä, myös 2 päällä, ongelmitta.