se sitten viimeinkin. 25 vuotta sitä jo ehti ajellakin ennen ekaa sakkoa. Aina olen yrittänyt ajella sääntöjen mukaan. Työt mielessä kotiinpäin ajellessa päätin sittenkin käännähtää toihin käväisemään vielä yhden kiertotien kautta. Siellähän se "veijo" odotteli tukankuivaajan kanssa keskellä tietä. Ajoin kuulemma 57 kolmenkympin rajoituksella. Niinkaisitten. En väheksy rikostani, ja yritän aina päästää kaikki mahdolliset jalankulkijat edestäni rauhassa ylittämään tiet. Kuitenkin, keskellä päivää pitkän suoran takana. Ei hidasteita eikä mitään - leveä tie vielä. Tie oli tuttu, mutta taannoin rajoitus muutettu 30:een. Jälkeenpäin kävin katsomassa. Oikealle kyseiselle tielle kääntyessä risteyksestä kyseistä merkkiä ei voi edes nähdä kun on niin korkealla ja heti kääntymiskohdassa. Kohtuuttomalta tuntuu kun 1500eur sain maksaa. No, sen tein minkä tein. Nykyään ajaakin sitten taitamaton vaimo aina kun vaan on mukana. Varaa ei ole enää vastaavaan. Vaimo jos tuon tempun tekee maksanee 150 eur. Tämäkö on sitä liikenneturvaa, että laitetaan huonotuloisin kuljettaja rattiin. Ei varmaan, mutta tähän se nykyinen sakotuskäytäntö meillä vei. Suomi kaipaisi tässä ison remontin suhteessa muuhun maailmaan.
Rapsahtihan...
Liikenneturvaako tämä?
1268
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 1
Vanhimmat
Jos et ylety näkemään liikennemerkkejä niin paikkasi tuskin on auton ratissa. Ota kolmipyörä esiin ja laita korkea viiri tarakkaan kiinni. Tai pyydä äitiä nostamaan rattaisiin.