Veljeni Boran on sylkenyt öljyt pihalle jo kolme kertaa tälle talvelle, viimeksi pakkasta oli vain -11c, mutta silti huohotinputki taisi päästä jäätymään.
Miten muut on korjanneet kyseistä vikaa? Jos oikein muistan, niin olisiko uusiin laitettu jonkinlainen lämmitys tuolle putkelle?
Miten muut on korjanneet kyseistä vikaa? Jos oikein muistan, niin olisiko uusiin laitettu jonkinlainen lämmitys tuolle putkelle?
Vastaukset 6
Vanhimmat
http://images.google.com/imgres?imgurl=http://users.drew.edu/ssood/BORAT.jpg&imgrefurl=http://users.drew.edu/ssood/&h=360&w=429&sz=18&tbnid=X-KLhoAHgELVIM:&tbnh=106&tbnw=126&prev=/images?q=borat&um=1&start=3&sa=X&oi=images&ct=image&cd=3
Jännä juttu. Miksi hän sylkee öljyt pihalle? Jos "huohotinputki" on tukossa, paine voi purkautua yläkautta, mutta mikä tähän on syynä? Närästys, mahakatarri vai krapula? Vai jotain vakavampaa? Onko häntä tutkittu? Onko syönyt jotain sopimatonta?
Sylkeekö hän rypsi-, auringonkukka- vai oliiviöljyä? Kokeilkaa vielä risiiniöljyä. Jos ei huohotin sittenkään aukea, vie veljesi lääkäriin.
Varsinkin jos moottori on 1,4 16v niin on ongelmaa,siihen vaihdetaan sellainen letku jossa on itsessään lämmitysvastus ja se estää ns.kylmäliman jäätymisen huohotinletkuun.
otappa yhteyttä merkkihuoltoon,osa on vaihdettu takuuseen myöhemminkin itse on joutunut maksamaan työkustannukset...
Pitääpä vinkata veljelleni, kone on juuri tuo 1,4 16v. Tulee pidemmän päälle kalliiksi, öljynvaihto konehuoneen pesu 50e.
Tuo vastus asennetaan takuuseen ilman kuluja. Moottorilla on tehtaan myöntämä 10 vuoden takuu huohotinongelman suhteen jos lämmitin on asnnettu.
Käytä autoa merkkiliikkeessä pelkästään tuon takia, koska muuten ne ymppää työkulut huollon hintaan.
Kyllä lsäksi on koneen pesu kyllmälimasta paikallaan.Itse asensin huohotinlämmittimen lisäksi suojan auton alustaan ,joka ulottuu öljypohjaan asti estäen viimaa jäähdyttämästä öljyä.Tänä talvena ei ole esiintynyt kylmälimaa ollenkaan, sen näkee öljykorkista.Viimasuoja nokalla on kovilla pakkasilla myös paikallaan.Tämä on kyseisen auton tyyppivika jota ei jälkimarkkiniointi ei ole saanut kuntoon, vaan joka talvi on joku asiakas saman ongelman edessä.