Avensiksen istuinlämmitys

Monenko Avensiksen kuljettajanistuimen istuinlämmitys on lakannut toimimasta?
Itselläni on Avensis vm.99/05 ja istuinlämmitys kesti kolme talvea satunnaista käyttöä. Takuu loppui 02/05, eikä tietenkään korvannut viime talvena.
Toyotan kertoman mukaan tämä ei ole mikään tyyppivika ja kaikki kuluu ja hajoaa käytössä.
249272
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 24

Vanhimmat

on ja kyllä se ihan tyyppivika on...kuulemma johtuu liian ohuesta istuimen toppauksesta. Itseäkin harmittaa sillä nyt jos koskaan sille olisi käyttöä kun on näin pirun kuuma.

Tuohon ensimmäiseen kysymykseesi en osaa vastata, sillä en tunne kaikki avensikisen omistajia.

Äänestä

se on tyyppivika. Käyhän vielä neuvottelemassa itsellä oli mallia -00 rek. 99/8 kuskin penkistä paloi/ murtui vastus poikki ja huolto vastaanottajan kanssa juttelin siinä sekä ilmottaessa ja odotellessa kun uusi elementti vaihdettiin. Oli muistaakseni materiaali vika ja yhdeltä kulmalta lanka poikki ja niitä oli paljon, eli kyllä ne muistaa sen kun hiukan muisttuttelee, toki kannattaa kokeilla asialliseen tyyliin ensin tulokset on yleensä paremmat sillon

Äänestä

Kyllä niitä aika paljon on kuulemma menny, ainakin ennen face liftiä olleissa "vihanniksissa".. Joissain on ollu istuinpeitteen pieniä palamisia ja kuten sun tapauksessa ettei toimi muuten vaan enää. Tarkoitit varmaan että takuu loppunu 2002/02 eikä 05...

Äänestä

..tuntemani Toyota-asentajan mukaan Tojon istuinlämmittet ovat olleet kaikissa muissa autoissa hyviä paitsi Avensiksessa. Vanhemmissa Carinoissa toimivat vieläkin ja kaikenikäisissä Corolloissa.

T: 400tkm CarinaII-87 ja istuinlämmitys toimii
Avensis-98 hajosi 150tkm/3,5v kohdalla.

Äänestä
  • Mun Avessa istuinlämmitin kesti runsaan vuoden. Istuinlämmitys on vain yksi avensiksien lukuisista tyyppivioista. Nyt on jo kytkin loppu, vaikka mittarissa vasta 80 tkm. Kytkin naukuu ja narisee joikaisella käyttökerralla. Kuuluuko heikko kytkinkin ns. tyypivikaosastolle?

    Äänestä

  • totta kirjoitti:

    Mun Avessa istuinlämmitin kesti runsaan vuoden. Istuinlämmitys on vain yksi avensiksien lukuisista tyyppivioista. Nyt on jo kytkin loppu, vaikka mittarissa vasta 80 tkm. Kytkin naukuu ja narisee joikaisella käyttökerralla. Kuuluuko heikko kytkinkin ns. tyypivikaosastolle?

    ...mulla on 232tkm mittarissa ja istuimen lisäksi muut korjaukset ovat:

    -Virtalukon pohja 220tkm (3. vaihdettu Porissa tämän vuoden aikana, luokittelisin tyyppiviaksi.)

    -Takajarrusylinterien vuoto 210tkm

    -Takavakaajatangon kumit 170tkm (tämä Tojotien tyyppivika muissakin malleisssa, aihettaa harmitonta, mutta ikävää kolinaa epät. pinnalla)

    Lisäksi nykyautojen uudenmalliset erillispolttimot hajoavat useammin kuin takavuosien isommat yhdistelmäpolttimot

    PS. Onko vika tosiaan kytkimessä, vai poljinmekanismissa???

    Äänestä

  • Kölli kirjoitti:

    ...mulla on 232tkm mittarissa ja istuimen lisäksi muut korjaukset ovat:

    -Virtalukon pohja 220tkm (3. vaihdettu Porissa tämän vuoden aikana, luokittelisin tyyppiviaksi.)

    -Takajarrusylinterien vuoto 210tkm

    -Takavakaajatangon kumit 170tkm (tämä Tojotien tyyppivika muissakin malleisssa, aihettaa harmitonta, mutta ikävää kolinaa epät. pinnalla)

    Lisäksi nykyautojen uudenmalliset erillispolttimot hajoavat useammin kuin takavuosien isommat yhdistelmäpolttimot

    PS. Onko vika tosiaan kytkimessä, vai poljinmekanismissa???

    että polkimet siinä narisee!!!
    Ei taida vanha-Ave kestävyydessä päihittää Carinaa, mutta siltihän tuo noissa tilastoissa kärkisijaa pitää. Taitaapi olla niin, että "uudet" autot ominaisuuksissa ja varustelussa kehittyessään menettävät sitä ns. perusluotettavuutta. Toyotalla ei tosin taida olla tämä ilmiö sieltä pahemmasta päästä...vaan osa ns. "premium"-merkeistä on selvästi taantunut takavuosien kestävyys-maineesta.

    Itse asiaan sen verran, että Aven tyyppivikoja minun käsittääkseni ovat:
    -tuo penkinlämmitin
    -vakaajankumit
    -kylkilistat
    -kehnot alkuperäiset etuiskarit

    Äänestä

  • totta kirjoitti:

    Mun Avessa istuinlämmitin kesti runsaan vuoden. Istuinlämmitys on vain yksi avensiksien lukuisista tyyppivioista. Nyt on jo kytkin loppu, vaikka mittarissa vasta 80 tkm. Kytkin naukuu ja narisee joikaisella käyttökerralla. Kuuluuko heikko kytkinkin ns. tyypivikaosastolle?

    En ole Avensiksen omistaja, mutta uskallan silti epäillä kuuluuko se narina ja naukuminen kuitenkaan kytkimestä. Luulisin että polkimen saranointi se vaan kaipaa vähän rasvaa.

    Äänestä

  • 323 kirjoitti:

    että polkimet siinä narisee!!!
    Ei taida vanha-Ave kestävyydessä päihittää Carinaa, mutta siltihän tuo noissa tilastoissa kärkisijaa pitää. Taitaapi olla niin, että "uudet" autot ominaisuuksissa ja varustelussa kehittyessään menettävät sitä ns. perusluotettavuutta. Toyotalla ei tosin taida olla tämä ilmiö sieltä pahemmasta päästä...vaan osa ns. "premium"-merkeistä on selvästi taantunut takavuosien kestävyys-maineesta.

    Itse asiaan sen verran, että Aven tyyppivikoja minun käsittääkseni ovat:
    -tuo penkinlämmitin
    -vakaajankumit
    -kylkilistat
    -kehnot alkuperäiset etuiskarit

    .....täysin samaa mieltä.

    Ei autosta, jossa ei mitään ihmeellisyyksiä ole mitään hajota voikaan.

    Näkemykseni mukaan Toyotien "vikojen" lisääntyminen ei ole suhteellisesti suurempi kuin muillakaan merkeillä.

    Olen kuullut monien pakasta vedettyjen uusien euroautojen ostajilta sen laatuista vikakommenttia, että noi oman auton viat eivät kilometrit huomioiden pahalta sittenkään tunnu.

    Äänestä

  • 323 kirjoitti:

    että polkimet siinä narisee!!!
    Ei taida vanha-Ave kestävyydessä päihittää Carinaa, mutta siltihän tuo noissa tilastoissa kärkisijaa pitää. Taitaapi olla niin, että "uudet" autot ominaisuuksissa ja varustelussa kehittyessään menettävät sitä ns. perusluotettavuutta. Toyotalla ei tosin taida olla tämä ilmiö sieltä pahemmasta päästä...vaan osa ns. "premium"-merkeistä on selvästi taantunut takavuosien kestävyys-maineesta.

    Itse asiaan sen verran, että Aven tyyppivikoja minun käsittääkseni ovat:
    -tuo penkinlämmitin
    -vakaajankumit
    -kylkilistat
    -kehnot alkuperäiset etuiskarit

    Noita vakio vikoja on hieman lisää.
    - Etujarrulevyt vääntyvät pahimmissa vaihto 5000km välein.
    -takaikkuna pitää ääntä.
    -ohjausakseli kolonksuu
    -mittaristo ei toimi
    -sähkölukot ei toimi
    -kykin ainakin mallissa 98
    -penkin lämmittimet rikki. (vika johtuu siitä että penkki on kasattu väärin penkinlämmittimen pujotus kulkee tukilangan väärältä puolen mistä syystä se murtuu rikki) on todellakin tyyppivika kaikissa ennen -00 valmistetuissa autoissa rikkoontumis ajankohta on kiinni istujan painosta.

    Äänestä

  • Ex-Ave kirjoitti:

    Noita vakio vikoja on hieman lisää.
    - Etujarrulevyt vääntyvät pahimmissa vaihto 5000km välein.
    -takaikkuna pitää ääntä.
    -ohjausakseli kolonksuu
    -mittaristo ei toimi
    -sähkölukot ei toimi
    -kykin ainakin mallissa 98
    -penkin lämmittimet rikki. (vika johtuu siitä että penkki on kasattu väärin penkinlämmittimen pujotus kulkee tukilangan väärältä puolen mistä syystä se murtuu rikki) on todellakin tyyppivika kaikissa ennen -00 valmistetuissa autoissa rikkoontumis ajankohta on kiinni istujan painosta.

    allekirjoitan edellisessä autossani olleeksi, tosin mittaristossa ei ollut muutakuin satunnaista kierrosluku mittarin heittelyä.Lukot kyllä toimi normaalisti mutta apukuskin puoleinen lasi sitten meinas muutaman kerran jäädä auki :/

    Eli
    -jarrulevyt vaihtoon kaksi kertaa
    -takalasi narisi koko päiväsesti *suunnittelu virhe ilmiselvästi*
    -ohjaus klonksu
    -kytkin "narisi/jurahteli" varsinkin jos hiukankaan kosteampi ilma
    -penkinlämmitin pimeni
    -kolmonen takkus laatikossa

    Muuten ihan toimiva peli mutta persaukisena ei ollu kiinnostusta sitten uuteen aveen ja liikkeessä katsottiin myös asiakas persaukiseksi ja kysellessä näytettiin hallin perälle "on niitä esitteitä tuolla jossain hyllyssä" . Pitää ne nuo viat halvemmallakin saada ;)

    Äänestä

  • ex-avensisti kirjoitti:

    allekirjoitan edellisessä autossani olleeksi, tosin mittaristossa ei ollut muutakuin satunnaista kierrosluku mittarin heittelyä.Lukot kyllä toimi normaalisti mutta apukuskin puoleinen lasi sitten meinas muutaman kerran jäädä auki :/

    Eli
    -jarrulevyt vaihtoon kaksi kertaa
    -takalasi narisi koko päiväsesti *suunnittelu virhe ilmiselvästi*
    -ohjaus klonksu
    -kytkin "narisi/jurahteli" varsinkin jos hiukankaan kosteampi ilma
    -penkinlämmitin pimeni
    -kolmonen takkus laatikossa

    Muuten ihan toimiva peli mutta persaukisena ei ollu kiinnostusta sitten uuteen aveen ja liikkeessä katsottiin myös asiakas persaukiseksi ja kysellessä näytettiin hallin perälle "on niitä esitteitä tuolla jossain hyllyssä" . Pitää ne nuo viat halvemmallakin saada ;)

    Avensis Luna 99/4, ajettu 37600 km

    -ratti vinossa, eri "talvi ja kesäasento"
    -etujarrulevyt ja palat vaihdettu
    -etupyörien kulmat säädetty kahdesti
    -etupyörät tasapainotettu kolmasti
    -kytkin ravisti, vaihdettiin uusi kun tarpeeksi valitin
    -nykyinen kytkin ravistaa kostealla kelillä, täytyy lämmittää liuttamalla
    -konehuoneesta löytyi metrin pituinen vääntörauta kytkinremontin jälkeen
    -rattiakselin kytkinholkki kolasi, Lunassa rasvataan ja Terrassa vaihdetaan uusi
    -raitisilmatuulettimen I-nopeus ei toiminut, vaati kolme huoltokäyntiä, lopulta korjasin itse
    -kuljettajan istuin ja ristiseläntuki naksuvat ja selkänoja kallistuu ajankanssa itsekseen
    -hanskalokeron ympäristössä kitisee, kitinää ei paikallistettu
    -kura, vesi ja pöly tunkeutuu ovien tiivisteiden välistä kynnylistoille
    -sisäkattohuovan takareuna repsottaa, liimattu kahdesti mutta ei pysy kiinni
    -tuuli ja takalasia ulkopuolella kiertävä muovinauha on kuin juosten kustu
    -kuljettajan oven kynnyslista naarmutettu Itäkeskuksen huollossa, pyysin vaihtamaan, vastaus: "et sä voi olla tosissasi"
    -keskuslukitus aukaisee ovet itse, elektroniikka vaihdettu kuskin oveen
    -taka-akselisto narisee joustossa, tukivarsien kumipuslat vaihdettu
    -lohkolämmitin oikosulussa, vaihdettu takuuseen sen edustajan toimesta
    -takajarrut vinkuvat, rummut pesty maksusta
    -autoon murtauduttiin ja radion anastus jäi yritykseksi. Korjaus vaati viisi käyntiä Toyotalla, koska asensivat väärän värisiä/sävysiä vaihto-osia kojelautaan ja oveen
    -etujarrusatulat vaidettu kahdesti eri mallisiin
    -takajarrut vinkuvat, rummut pesty veloituksetta
    -kuljettajan istuimen lämmitysvastus poikki, ei takuuta, saa olla
    -takajarrut vinkuvat edelleen
    -Oikeanpuoleisen pyyhkijän kumi vaihdettu huollossa liian lyhyeen, pomppaa jatkuvasti ulos rungosta (Malmin Esso)
    -yksi keskikonsolin lamppu ja ajovalot H7 vaihdettu 37500 km:ssä

    Äänestä

  • MIU-XXX kirjoitti:

    Avensis Luna 99/4, ajettu 37600 km

    -ratti vinossa, eri "talvi ja kesäasento"
    -etujarrulevyt ja palat vaihdettu
    -etupyörien kulmat säädetty kahdesti
    -etupyörät tasapainotettu kolmasti
    -kytkin ravisti, vaihdettiin uusi kun tarpeeksi valitin
    -nykyinen kytkin ravistaa kostealla kelillä, täytyy lämmittää liuttamalla
    -konehuoneesta löytyi metrin pituinen vääntörauta kytkinremontin jälkeen
    -rattiakselin kytkinholkki kolasi, Lunassa rasvataan ja Terrassa vaihdetaan uusi
    -raitisilmatuulettimen I-nopeus ei toiminut, vaati kolme huoltokäyntiä, lopulta korjasin itse
    -kuljettajan istuin ja ristiseläntuki naksuvat ja selkänoja kallistuu ajankanssa itsekseen
    -hanskalokeron ympäristössä kitisee, kitinää ei paikallistettu
    -kura, vesi ja pöly tunkeutuu ovien tiivisteiden välistä kynnylistoille
    -sisäkattohuovan takareuna repsottaa, liimattu kahdesti mutta ei pysy kiinni
    -tuuli ja takalasia ulkopuolella kiertävä muovinauha on kuin juosten kustu
    -kuljettajan oven kynnyslista naarmutettu Itäkeskuksen huollossa, pyysin vaihtamaan, vastaus: "et sä voi olla tosissasi"
    -keskuslukitus aukaisee ovet itse, elektroniikka vaihdettu kuskin oveen
    -taka-akselisto narisee joustossa, tukivarsien kumipuslat vaihdettu
    -lohkolämmitin oikosulussa, vaihdettu takuuseen sen edustajan toimesta
    -takajarrut vinkuvat, rummut pesty maksusta
    -autoon murtauduttiin ja radion anastus jäi yritykseksi. Korjaus vaati viisi käyntiä Toyotalla, koska asensivat väärän värisiä/sävysiä vaihto-osia kojelautaan ja oveen
    -etujarrusatulat vaidettu kahdesti eri mallisiin
    -takajarrut vinkuvat, rummut pesty veloituksetta
    -kuljettajan istuimen lämmitysvastus poikki, ei takuuta, saa olla
    -takajarrut vinkuvat edelleen
    -Oikeanpuoleisen pyyhkijän kumi vaihdettu huollossa liian lyhyeen, pomppaa jatkuvasti ulos rungosta (Malmin Esso)
    -yksi keskikonsolin lamppu ja ajovalot H7 vaihdettu 37500 km:ssä

    Vaihdatin kytkimen vanhaan Corollaan, joka tosin oli palvellut jo 300000km ja nyt tämä uusi kytkin 200km ajettuna on jo huonompi kuin se vanha. Täristää aivan jumalattomasti ja ei pidä. En tiedä tuleeko nykyiset "alkuperäisosat" jostain kaatopaikalta mutta surkealta näyttää. Uudet iskarit kestivät sentään 1800km ennekuin olivat vaihtokunnossa.

    Äänestä

Mallin 00 Avessa ei mitään vikaa koko aikana.

Äänestä

Ostin -98 uuden TD-Aven jolla ajoin 100tkm.Näissä kilometreissä oli seuraavaa.
-Moottorin ohj.yksikkö 3000km
-Etujarrulevyt 40000km
-Penkinlämmitin ~50000km
-Nykimis ongelma jota ei saatu kuntoon
-Ikkunoiden tiivisteet,surkea esitys
Semmosta kaikkea pientä mitä ei edes muista.Ostin baijerilaisen ja voin vakuuttaa että auto on laadukas ja hyvin tehty.Älkää kokeilko jos ette ole ostamassa bmw:tä.Itse olin heti myyty Toyotan jälkeen vaikka se oli siihen asti mielestäni paras auto mitä olemassa on.

Äänestä

---

Äänestä

No eihän nuo Avensiksen penkinlämmittimet mitään kestä kun 360tkm takana ja auto on vasta 13 vuotta vanha :(

Äänestä
  • Sattuu niitä maanantaikappleita kaikille. Näköjään sinullekin.

    Äänestä

Mitähän tuo penkin lämmityksen korjaus maksaa? Onko kokemuksia.

Äänestä

Mulla Avensis 2009vm, kuskin istuinlämmitin ei toimi, valo kyllä palaa.

Äänestä

Mulla vm 2008 Avensis. Istuinlämmitin herkesi toimimasta v. 2012. Eivät halunneet korjata takuuna, joten päätin antaa olla. Onneksi autossa on Webasto joten ei paljon haittaa.

Äänestä
  • Just. Mulla lakkas toimimasta kummankin etupenkin istuin lämmittimet heti kun ajoin tuli terän auton liikkeestä luovutuksen jälkeen. Ja kytkin luisti jo seuraavalla viikolla, vaikka oli auto maatti. sellasii ne on tojot. Nyt ajankin dacia lodgyllä

    Äänestä

Mulla toimii istuinlämmitys vaan torstaisin. Ei koskaan muulloin. Ja sillon ku se toimii tulee kabiiniin outo käry. Vähän niinku ois mätä kananmuna penkin alla. Mistähän tää vois johtua? Matkustajatki valittaa hajusta.

Äänestä

Herkkä paikka näille tojofiileille Avensiksen tyyppivikojen esiin tuominen kuten kahdesta ylemmästä kommentista näkee. Tero saanut paskahalvauksen ja ahdistusta lievittääkseen yrittää saada ironialla peitettyä oikeat ongelmat. Niin noloa!

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Kylmä istuin kirjoitti:

Monenko Avensiksen kuljettajanistuimen istuinlämmitys on lakannut toimimasta?
Itselläni on Avensis vm.99/05 ja istuinlämmitys kesti kolme talvea satunnaista käyttöä. Takuu loppui 02/05, eikä tietenkään korvannut viime talvena.
Toyotan kertoman mukaan tämä ei ole mikään tyyppivika ja kaikki kuluu ja hajoaa käytössä.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu