TSI öljynkulutus

Volkkarilla tunnetusti on ainakin bensamoottorit kuluttaneet öljyä sen verran ettei vaihtoväliä pääse lisäämättä. Onko TSI koneissa jo päästy pienempään öljynkulutukseen? Miten TDI?
132440
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 13

Vanhimmat

jos auto syö öljyä yl. lyhythelmaiset männät syövät öljyä...

Äänestä

Ai jaa. Että öljyä lisää. Kyllä ennen kuplavorkkarin "pahnapuhaltimessa" päinvastoin öljy lisääntyi ja pinta nousi moottorin öljytikussa varsinkin pätkäajossa talvipakkasilla.

Äänestä
  • Kyllähän vanhan kuplan moottoriöljyssä tuppasi olemaan puolet bensiiniä, ainakin niissä minkä kanssa itse olen ollut tekemisissä.
    Nykyään "vuodot" on volkkarillakin onnistuttu tukkimaan siihen suuntaan mutta nyt sitten öljy ei meinaa millään pysyä pois palotilasta.
    Tuulilasin kestotestissä taisi mennä huoltovälillä 2 litraa öljyä. Itsellä on kaiken näkösiä romuja ollut mutta kyllä ne yleensä on yhdellä extra täyttämisellä(mittatikun alapäästä yläpäähän) on päässyt seuraavaan öljynvaihtoon saakka.

    Äänestä

kuluta öljyä. Longlife vaihtoväli menee ilman lisäyksiä.
Jos joku moottorimalli kuluttaa öljyä niin ei sitä pidä yleistää kaikkiin volkkareihin.
Terveisin nimimerkillä
20 vuotta volkkareita öljyä lisäämättä

Äänestä
  • TSi moottorilla varustetun auton ostaja saa kaupanpäällisiksi pullon öljyä mukaan ja ohjeet kuinka sitä lisätään.

    Taitaa tuo öljynsyöminen olla nimenomaan VW:n ongelma. Muilla merkeillä ei ole palstat väärällään öljynkulutusta käsitteleviä kysymyksiä.

    " 20 vuotta volkkareita öljyä lisäämättä " Olet varmaan omistanut melko monta volkkaria, kun ovat yksi toisensa jälkeen leikanneet kiinni.

    Äänestä

  • Cento kirjoitti:

    TSi moottorilla varustetun auton ostaja saa kaupanpäällisiksi pullon öljyä mukaan ja ohjeet kuinka sitä lisätään.

    Taitaa tuo öljynsyöminen olla nimenomaan VW:n ongelma. Muilla merkeillä ei ole palstat väärällään öljynkulutusta käsitteleviä kysymyksiä.

    " 20 vuotta volkkareita öljyä lisäämättä " Olet varmaan omistanut melko monta volkkaria, kun ovat yksi toisensa jälkeen leikanneet kiinni.

    Olen omistanut 20 vuoden aikana useita volkkareita, eikä mihinkään niistä lisätty öljyä muuten kuin öljynvaihdossa. Kaikissa oli normaali huolto-ohjelman mukainen öljynvaihto. Edellisessä volkkarissa oli öljypurkki korkkaamaton kun auto meni vaihtoon.
    Eikä yksikään kone leikannut kiinni niinkuin joku tojopelle yrittää väittää.

    Äänestä

1000km ja bensaa 12 litraa per 100km.

Tyytyväinen?

Äänestä
  • kuluta normiajossa missään olosuhteissa 12l/100km:a jos aivan mielipuolisesti kengitä. Itseni on jotenkin vaikea ymmärtää tuota öljynkulutusta kun edellinen V-korin Golf ei pyytänyt ikinä lisää öljyä ja aina öljynvaihtoväliessä pääsin sinne 30.000 maksimiin saakka lisäämättä öljyä. Eikä autokaan sitä ikinä huoltonäytössään pyytänyt. Sama juttu V-korin Golf Variatissa: 8500km:a lasissa ja tippaakaan ei ole öljyä vielä pyytänyt. Tosin kumpikin auto on ollut/on 1.6 litrainen 8-ventiilinen bensamylly, joka ei ole käsittääkseni mitenkään öljysyöppö moottori.

    Äänestä

  • Mä vaan kirjoitti:

    kuluta normiajossa missään olosuhteissa 12l/100km:a jos aivan mielipuolisesti kengitä. Itseni on jotenkin vaikea ymmärtää tuota öljynkulutusta kun edellinen V-korin Golf ei pyytänyt ikinä lisää öljyä ja aina öljynvaihtoväliessä pääsin sinne 30.000 maksimiin saakka lisäämättä öljyä. Eikä autokaan sitä ikinä huoltonäytössään pyytänyt. Sama juttu V-korin Golf Variatissa: 8500km:a lasissa ja tippaakaan ei ole öljyä vielä pyytänyt. Tosin kumpikin auto on ollut/on 1.6 litrainen 8-ventiilinen bensamylly, joka ei ole käsittääkseni mitenkään öljysyöppö moottori.

    ymmärtänyt ironista vastausta.

    Äänestä

Ensimmäisellä huoltovälillä (27 000) lisäsin noin 1,5 litraa. Ensimmäisen kerran 7000 kohdilla, toisen kerran 22 000 kohdilla.

Toinen huolto on pikapuoliin. Nytkin olen kerran joutunut lisäämään (olikohan jotain 45 000 lasissa). Lisäsin sen puoli litraa mikä oli jäänyt yli viime kerrasta. En usko että joudun enää lisäämään, toivottavasti ainakaan en, vähän tyhmältä tuntuisi. :)

Mitä olen tätä palstaa lukenut, ensimmäisellä huoltovälillä kuluttaa jonkin verran, sitten vähemmän ja loppuu kokonaan jossain 70 000 paikkeilla. Sisäänajo suoritettu... :)

Äänestä

LL-huoltovälillä ajoin reilut 29 tkmmää eikä öljyä tarvinnut lisätä( Mobilin öljyt). Nyt Shellin öljyillä ajanut vajaa 4 tkm ilman lisäyksen tarvetta. Näin siis TSIillä.

Äänestä

Omassa jetta 103 kw tsi:ssä kymppitonni lasissa, ei vaju tikussa milliäkään öljytaso. Niin on myös moni muu tsi:n omistaja todennut esim. ultimatevw-sivuilla. Muutoinkin ollut huoletonta haipakkaa.

Äänestä
  • Ei tarvitse öljyä lisätä, pinta normaali. Huolto lienee 30th paikkeilla joten odotellaan.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


paljonko? kirjoitti:

Volkkarilla tunnetusti on ainakin bensamoottorit kuluttaneet öljyä sen verran ettei vaihtoväliä pääse lisäämättä. Onko TSI koneissa jo päästy pienempään öljynkulutukseen? Miten TDI?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu