Kuinka paljon Focuksien ruosteongelmaan vaikuttaa teiden kunnossapidosta vastaavien tahojen talvisin tekemä luonnon maustaminen suolalla?
Itselläni on Focus STW 1.6 Ghia -00 ja siinä ei ole ovissa tai helmoissa minkäänlaisia ruosteongelmia. Talvisin ajan aika vähän (kaupassakäyntiä ja sukulointia maalle). Loskakelin jälkeen, jos on vähänkään aihetta epäillä että ajotaidottomien, eteläsuomalaisten kesäkelikuskien takia tie on suolattu, vien auton pesuun.
Sen sijaan autossa oli viime vuonna tuon ajan Ghia-malleissa yleinen ongelma takaluukun kanssa, jossa alkuperäinen kahvatyyppi painoi aina hieman peltiä sisään ja maali lohkesi taitekohdasta ja tästä tuli näkyviin pieni ruostetäplä siihen kohtaan josta maali halkesi. Merkkihuolto mainitsi asiasta vuoden 2002 huollon yhteydessä (en ollut itse huomannut) ja maalaus ja kahvan vaihto uudempaan tyyppiin meni maahantuojan piikkiin.
Nyt tänä keväänä huomasin vastaavassa kohdassa, jossa edellisenä vuonna maali oli haljennut, edelleen ruostepisteen ja tämän korjaus menee jälleen takuun piikkin.
Samainen korjaamo huomautti, että vetonivelet kannattaisi vaihtaa, koska auto alkaa jo hieman täristää kun kiihdyttää reippaammin. Tämäkin menee vielä takuun (lisäkate 3v.) piikkiin ja tehdään tuon värjäyksen yhteydessä.
Autoa on huollettu viimeiset pari vuotta Stockmann auto Tikkurilassa.
Itselläni on Focus STW 1.6 Ghia -00 ja siinä ei ole ovissa tai helmoissa minkäänlaisia ruosteongelmia. Talvisin ajan aika vähän (kaupassakäyntiä ja sukulointia maalle). Loskakelin jälkeen, jos on vähänkään aihetta epäillä että ajotaidottomien, eteläsuomalaisten kesäkelikuskien takia tie on suolattu, vien auton pesuun.
Sen sijaan autossa oli viime vuonna tuon ajan Ghia-malleissa yleinen ongelma takaluukun kanssa, jossa alkuperäinen kahvatyyppi painoi aina hieman peltiä sisään ja maali lohkesi taitekohdasta ja tästä tuli näkyviin pieni ruostetäplä siihen kohtaan josta maali halkesi. Merkkihuolto mainitsi asiasta vuoden 2002 huollon yhteydessä (en ollut itse huomannut) ja maalaus ja kahvan vaihto uudempaan tyyppiin meni maahantuojan piikkiin.
Nyt tänä keväänä huomasin vastaavassa kohdassa, jossa edellisenä vuonna maali oli haljennut, edelleen ruostepisteen ja tämän korjaus menee jälleen takuun piikkin.
Samainen korjaamo huomautti, että vetonivelet kannattaisi vaihtaa, koska auto alkaa jo hieman täristää kun kiihdyttää reippaammin. Tämäkin menee vielä takuun (lisäkate 3v.) piikkiin ja tehdään tuon värjäyksen yhteydessä.
Autoa on huollettu viimeiset pari vuotta Stockmann auto Tikkurilassa.
Vastaukset 11
Vanhimmat
Missä kuussa autosi on otettu käyttöön? Jostain syystä maahantuoja ei suostu korjaamaan meidän Ghia farmarista (joka on otettu huhtikuun alussa 2000 käyttöön) samanlaista vikaa. Maali lähtee kahvan ympäriltä levyinä esim. pesun yhteydessä.
Autolla on ajettu alle 70.000. Kaikki määräaikaishuollot ja muutkin huollot teetetty Herttoniemen Stockmann autolla ja muutoinkin pidetty kuin kukkaa kämmenellä.
Vituttaa lievästi sanottuna, kun korjausrvio on tuolle 550-650 euroa. Pitänee yrittää hoitaa asiaa kuluttaja-asiamiehen kautta. Vinkkejä?
Käyttöönottokuukausi on 7/2000.
Kerran olen käynyt Herttoniemen huollossa päivittämässä ajotietokoneen softan maahantuojan kutsusta, muistaakseni 2001. Talossa oli asiakkaita, mutta myyjiä ei näkynyt missään. (Joku pariskunta taisi katsella Mondeota, mutta lähti pois kun ei kymmenen minuutin odottamisenkaan jälkeen ketään näkynyt.) Muutenkin olo oli hieman turhan rennon tuntuista, eli porukkaa näytti työnteko jossain määrin ottavan päähän sen takia, että kahvinjuonti keskeytyy.
Paikasta jäi sellainen käsitys, vaikka tuo päivitys menikin ihan hyvin, ettei tänne enää tulla. Sen jälkeen olen vienyt auton Tikkurilaan huoltoon ja siellä homma on pelannut loistavasti.
Huolto saa valoittaa takuuseen korjatut työt maahantuojalta, joten ainakaan kustannusten osalta tuo ei ns. ole heidän katteestaan pois - ennemminkin päin vastoin.
Vinkkinä voisin sanoa, että vie autosi Tikkurilaan ja sano, että takaluukun maali lähtee kahvan kohdalta ja että tiedät tämän olevan Ghia-mallin tyyppivika. Katsopa miten suhtautuvat. Ellei onnistu, valita asiasta kuluttaja-asiamiehelle, koska näitä ongelmia on huolloissa korjattu kymmeniä/satoja tapauksia maahantuojan piikkiin.
Olisi pitänyt viedä alunperin Tikkurilaan, mutta kun ehdin viedä Herttoniemeen, joka kysyi maahantuojalta, joka sanoi ei. Sen jälkeen vein Tikkurilaan, joka tuntuikin heti asiallisemmalta paikalta. Kysyivät Tikkurilastakin lupaa korjata mutta maahantuoja sanoi ei.
Todennäköisyys, että voitat jutun on suuri.
Vastaava ongelma (jos se johtuu kahvan vieressä tapahtuvasta ruostumisesta, koska kahva painaa peltiä hieman sisään ja tämä rikkoo maalipinnan) on korjattu takuuseen monella muulla, joten sinullakin on oikeus saada vastaava korjaus. Kyseessä on suunnitteluvirhe, koska myös kahvaosa vaihdetaan toisen tyyppiseen.
Soita vielä kerran huoltoon, kerro ongelmasi ja sano että tämä on tietämilläsi Focuksen omistajilla korjattu takuutyönä ja sano ottavasi kuluttaja-asiamieheen yhteyttä, jos ongelmaa ei saada korjattua. Jos kyseessä ei huollon mielestä ole takuutyö, pyydä kirjallisena selvitys siitä miksi he eivät sitä takuuseen korjaa.
Tuttu on töissä yhden automaalimerkin maahantuojalla ja sanoi että uudehkoissa Ford Focuksissa on maalivikaa joka ilmenee jopa jo vuoden vikaisissa autoissa, ja syynä nykyiset vesiohenteiset maalit joka tekee jotenkin maalipintaan karhean pinnan eli "vettä maalipintaan". Kyllä pitäisi takuuhommana saada tuo maalipinnan hilseily/ ruostuminen 1-2v ikäisessä autossa. Jos Ford liike ei suostu kannattaa sanoa että tapana ollut kyllä korjata takuuseen!
Sinäkö sitten olet "ajotaitoinen talvikelikuski/kaupassakävijä" tolla sun mätäfordillas?!
Auton hankinnassa olet ainakin pahasti epäonnistunut.
"Sinäkö sitten olet "ajotaitoinen talvikelikuski/kaupassakävijä" tolla sun mätäfordillas?!
Auton hankinnassa olet ainakin pahasti epäonnistunut."
Kerrohan mikä Fordi sinulla on ollut tai on, niin voidaan jatkaa alueen aiheeseen sopivaa keskustelua? Ellet omista Ford-merkkistä autoa, niin mene kehumaan sitä kotteroasi sille kuuluvalle alueelle.
Etelä-Suomessa on mielestäni erittäin huono tapa suolata tiet heti kun niille tulee ohut jääkerros. Mielestäni joka syksy poliisi voisi kerätä kasan ajokortteja pois talven ajaksi niiltä, joille yön aikana jäätyneen tien liukkaus tulee yllätyksenä. Tällaiset kaverit vaarantavat liikenteen ja toisten hengen.
Olen erittäin tyytäinen Focukseen, varsinkin sen ajettavuuteen ja en missään tapauksessa kadu ostostani. Maahantuoja ja huolto ovat hoitaneet hommat hyvin, siten ettei uuden automallin lastentaudit (joita on joka merkillä) ole tulleet maksettavakseni.
Onko samaista ongelmaa esiintynyt syös sedan mallin ghiassa. Itselläni on 99 sedan ghia ja sen takaluukun krominvärisen listan reunassa näkyy pari ruostepaikkaa, joista on maali lohjennut. Kysyisinkin, että onko tuo mahdollista saada takuun piikkiin korjattua?
TYYPPIVIKA Ghia-malleissa....
Kyllä saat, kun meet Ford-liikkeeseen ja sieltä asia lähtee eteenpäin---maalaus tai jopa koko luukun vaihto, riipuen vaurioista.
Ford huolto otti yhteyttä maahantuojaan ja heidän mukaansa auto on kuulemma jo liian vanha ja maahantuojan mukaan jo neljävuotta vanhoissa autoissa on tuon laisia vaurioita. Soitin myös itse maahantuojalle ja sama virsi... Vastaukseksi sain, että jos kysessä olisi esim maalivirhe tai joku vastaava niin silloin korjattaisiin. Eivät siis myöntäneet tyyppivikaa.
Täytyy vissiin ottaa yhteyttä kuluttaja asiamieheen...