mistä etsiä vikaa?
miten?
miten?
moottoriin lisättävä öljyä ennen vaihtoväliä
sHeikki 4t motul 5000
152601
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 15
Vanhimmat
Savuttaako öljyä koko aika ajossa vai vain moottorijarrutuksen jälkeen? (venttiilinohjaimen kumit)
Jos kone vetää hyvin ja savu ei häiritse niin anna mennä vaan.
takana ajaneet ei eivät haistaneet/nähneet
savua .Paikallaan käydessä/pysähtyessä
pakokaasu tuoksuu moottoriöljyltä.
vie noin 1 dl 1000km
Jospa ne kumit väljät
samalla tarkistuttaisi venttiilin välykset.
Normaalia öljynkulutusta moottoripyörissä,ei paniikkia
sellaista moottoria ei olekkaan, joka ei kuluta öljyä.
ok.
Vaihda öljymerkkiä. Kulutus ei lopu kokonaan mutta voi pienentyä siedettäväksi.
kun ei ole uusi pyörä enää
ihan kiinnostuksen vuoksi
kerkesin vaan ostaa samaaa öljyä 4L jo
sen jälkeen sitten
mm. tahkon akseliin, mutta älä hyvä mies sitä moottoripyörään käytä.
motulia pitovoiteena käyttänyt suksissa
se oli nimimerkkinä ja mobil
käy vaan polkupyörän ketjuihin ei tahdo pysyä siinäkään
ja castrolille en ole löytänyt ollenkaan käyttöä
menee nähtävästi jäteöljyksi
ei haittaa vaikka vähän lisäiletkin, on saatavana sen verran edullisesti kuitenkin.
keskustelua kyseisestä öljystä http://www.moottoripyora.org/cgi-bin/palsta/ikonboard.cgi?act=ST;f=14;t=46067;st=0
kiitos vinkistä
delvakki toimii todella.
on mobilin mukaan samaa peruskamaa kuin mobil 1 RF mutta lisäaineistettu ajatellen dieselmoottorin tuottamia noki jne päästöjä. Bensiinillä käyvä moottori kuitenkin tuottaa erilaisia myrkkyjä kuin dieselkäyttöinen peli. Öljyn voitelun jälkeen tärkein tehtävä öljyllä on suojella moottoria noilta palamistilasta öljyyn siirtyneiltä myrkyiltä enkä usko tuon delvacin tekevän sitä kovin pitkään öljyn vaihdon jälkeen mikäli ette sitten aja dieselillä. Perusöljy joka jokatapauksessa sen voitelun hoitaa on hyvää mutta lisäaineistus on väärä. Kuitenkin en ymmärrä tuota hintaeroa delvacin ja rally formulan välillä jos kyse on vain lisäaineista...
n.60 000km , Suzuki 650, jonka jälkeen avasin koneen pelkästä mielenkiinnosta. Yllätys, yllätys, kuluvia osia ei tarvinnut vaihtaa. Täytyy sen öljyn silloin toimia.
Nyt olen ajellut 32 000km lisää samalla koneella ja kunhan 100 000km tulee mittariin, avaan moottorin.
mie oon vääntäny kahvaa delvakit konneessa melkei 30tkm ja mittään ongelmii ei oo ollu.