Mondeo 1,8 CLX vm 95, onko ns tyyppivikoja , jotka ilmenevät näihin aikoihin, ajettu 210tkm, en nyt tarkoita pakoputkivuotoja ym vast. Kestääkö koneet yleensä pitkään, entä vaihdelaatikko, nehän tärkeimpiä ovat.
Odotettavissa
mondeo 95
7676
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
ohjelma, jonka mukaan yli 10 vuotta vanhaan Mondeoon ei enää saisi kaikkia varaosia.
En tiedä, pitääkö paikkansa, asiantuntijat korjatkoon tiedon, jos olen väärässä.
mitä osia ei enää saa uutena. Purkureilla kyllä osia on , mut ei käytetty ole aina paras vaihtoehto. Vaikuttaa ettei noin vm 95 Mondeoita ole kovin paljon, kun seuraa mm nettiautoa, vai ovatko niin hyviä ettei vaihtuvuus ole suuri.
Hei!
Mondeo vm.93 silläkin tuli ajettua 350tkm. Söi vaan öljyä pikku hiljaa, että alkoi uuden auton osto edessä. ja ei kovin kummosemmin ole ollut vikoja siinäkään, uskoisin näin että 93-2000 luvun autot mondeoista on ollut luotettavia, jonka takia ei ole nettiauto.comissakaan paljoa myynissä vähän ajettuja kuten varmasti huomaa.
Ton ikäiset autoa menee jo esson baarissa kaupaksi, ei niitä viitsitä laittaa minnekkään sen kummemmin myyntiin.
Eikös noihin löydy osaa ihan kivasti jostain Motonetistä.
Siis kulutusvaraosat löytyy Mondeoon miltei mistä tahansa hyvin varustetusta varaosaliikkeestä. Eikä osat ole hinnan kiroissa, toki alkuperäisiäkin saa jos haluaa enemmän maksaa. Minulla on ollu vm -96 montikka nyt 10 vuotta ja aion pitää sitä vielä ainakin viisi vuotta: mitä sitä helppoajoista, turvallista, ruosteetonta ja vähävikaista autoa turhaan vaihtamaan.
-95 1.8 farmarin vikalista 4:n vuoden ajalta eli välillä 180-235 tkm on seuraava:
-öljyä syönyt koko ajan 3-4l/ 10 tkm
-2 lamda-anturia (öljy sotkee?) 50€/kpl
-koiranluu eteen 20 €
-etujousi poikki 25 €
-jarrukengät taakse ~40 €
-iskarit ja jouset taakse asennettuna 300 €
-pakoputki uusittu katista eteenpäin 160 € asennettuna
-nyt ruostetta lokasuojan kaarissa ja kynnyskotelossa
Minusta ei paha lista, kun ajattelee että auto ollut minulla 4 vuotta ja kilometrejä kertynyt 55 tkm. Maksoin autosa reilu neljä vuotta sitten 4700 ja nyt sillä sais 1700-2000? Pääomakulut huoltokulut / kilometri eivät ole päätähuimaavat.
Ja mikä tärkeintä: KERTAAKAAN EI OLE JÄTTÄNYT VÄLILLE!
Ei passais kehua, kun tämän vuoden katsastus on vasta edessä...
Epämääräiset sähköviat pääasiallisin ongelma.
Pakoputken joutuu vaihtamaan 2-3 vuoden välein.
Mekaaninen tekniikka mk1ssä kestävää hyvin.
Itsellä vie yli 300tkm ajettu öljyä 15tkm 1lit.
Kytkin remppa hankala, kuten farkun takaiskaritkin, jos vaihto ajankohtaistuu.