öljyvuoto vaihdelaatikosta

Onko vaihdelaatikon öljyvuoto miten yleistä näissä vanhoissa bensa-Avensiksissa? Omassa Avessa laatikon ja kytkimen väliltä näyttää vähän tihkuvan öljyä, ei kuitenkaan tiputtele alle. Ehkä tästä johtuen vaihteistoöljyt ovat päässeet melko vähiin. Tarkastin ne eilen ja sen verran vähän sitä on, että ei meinannut pikkusormen pituus riittää :) Jos vaihtaisi öljyt näin ensiapuna. Tuskin kannattaa lisätä, kun niitä ei ole koskaan vaihdettu. Voisiko kyseessä olla kytkinakselin tiiviste vai kenties sen vaihteistokopan tiiviste?
411717
1Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 4

Vanhimmat

Vika on joko kytkinakselin- tai kampiakselin tiiviste,mahdoton sanoa.Vaihteistokopassa ei ole tiivistettä

Äänestä
  • Nyt kun en osaa hahmottaa kytkimen ja laatikon rakennetta, niin voiko vaihteistoöljy vuotaa tuon kytkinakselin tiivisteen kautta? Jos voi niin silloin sen valskaaminen olisi syynä vähentyneeseen vaihteistoöljyn määrään. Mahtaa olla iso remppa.

    Äänestä

  • Ave98 kirjoitti:

    Nyt kun en osaa hahmottaa kytkimen ja laatikon rakennetta, niin voiko vaihteistoöljy vuotaa tuon kytkinakselin tiivisteen kautta? Jos voi niin silloin sen valskaaminen olisi syynä vähentyneeseen vaihteistoöljyn määrään. Mahtaa olla iso remppa.

    Jos vaihdelaatikon öljy vähenee ja kytkinkopan ja moottorin välistä tihkuu öljyä kytkinakselin stefa vuotaa.Korjaus on,laatikko pois ja uusi stefa tilalle(samalla tosin knnattaa uusia koko kytkin jos on ajeltu 200000 km,osat ei paljoa maksa Motonetti).Öljy voi tulla ulos myös vetonivelten juuresta,stefa sökö.Se on jo PALJON helpompi vaihtaa.Öljyvuodot loppuvat kunnes ne korjataan tai öljy loppuu.Ei muuta kuin työn iloa.

    Äänestä

  • pois kirjoitti:

    Jos vaihdelaatikon öljy vähenee ja kytkinkopan ja moottorin välistä tihkuu öljyä kytkinakselin stefa vuotaa.Korjaus on,laatikko pois ja uusi stefa tilalle(samalla tosin knnattaa uusia koko kytkin jos on ajeltu 200000 km,osat ei paljoa maksa Motonetti).Öljy voi tulla ulos myös vetonivelten juuresta,stefa sökö.Se on jo PALJON helpompi vaihtaa.Öljyvuodot loppuvat kunnes ne korjataan tai öljy loppuu.Ei muuta kuin työn iloa.

    Vetarin stefa tuskin vuotaa, koska tuo valumajälki ei tule sieltä. Huollossakin veikkailivat kytkinakselin stefaa.

    1Äänestä

Kommentoi aloitusta


Ave98 kirjoitti:

Onko vaihdelaatikon öljyvuoto miten yleistä näissä vanhoissa bensa-Avensiksissa? Omassa Avessa laatikon ja kytkimen väliltä näyttää vähän tihkuvan öljyä, ei kuitenkaan tiputtele alle. Ehkä tästä johtuen vaihteistoöljyt ovat päässeet melko vähiin. Tarkastin ne eilen ja sen verran vähän sitä on, että ei meinannut pikkusormen pituus riittää :) Jos vaihtaisi öljyt näin ensiapuna. Tuskin kannattaa lisätä, kun niitä ei ole koskaan vaihdettu. Voisiko kyseessä olla kytkinakselin tiiviste vai kenties sen vaihteistokopan tiiviste?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu