että 74 cm aukossa voi ihminen istua 6-13 tuntia? Eläinkin tarvitsee min 2x oma pituus matkalla teurastamoon mutta turistia kuljetaan 74 cm tilassa ympäri maapalloa.
kuka on laskenut
aivan hirveää
332523
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 33
Vanhimmat
Ei sinua kukaan pakota lentelemään ympäri maailmaa saastuttamassa lentokoneella. Teuraseläimet ovatkin kuolemantuomion saaneita, joten he antsaitsevat edes sen 2x oman kokonsa suuruisen kuljetustilan, mutta ei, herra onkin matkalla lomalle ja kehtaa vielä valittaa. Pah! Ihminen on tosiaankin itsekäs peto.
saapihan sitä lennellä reittilennolla ykkösluokassa tai sitten tilaa etukäteen lomalennolle ekarivin varauloskäynnin kohdalta. Luulisi jalkatilan riittävän.
Itse olen ostanut lisä jalkatilaa ja kyllä oli mukavaa.. joten ihan turhaa valittaa senkuin tilaa mieleisensä paikat koneesta.
kun rahalla saa lisää jalkatilaa? Ja exit paikkoja ei edes myydä ilman lääkärintodistusta vaikka kuinka euroja tunget tiskiin. En ole kyllä koskaan nähnyt esim. Kanarian koneissa että jollain olisi suurempi jalkatila...se sama 74 cm se on olipa yhtiö mikä tahansa.
muuta kun euroja vilauttaa, niin saa haluamansa (exit)paikan myös Kanarian koneissa.
että kaikki saa exit-paikan kun koneessa liki 200 ihmistä ja paikkoja 6 kpl. Miettikää nyt mitä puhutte.
Minulla oli exit-paikat ja ei todistuksia kyselty.
Matkustin MY TRAVELSILLA.Miksi siihen lääkärintodistustarvittaisiin jos lomalle menet??
Et vissiin tajua ,että kaikki ei lähde samana päivänä ja jalkatilaa voit ostaa etukäteen myös exit paikoilta.Itse ostin EXIT ISTUMAPAIKAT 3 kuukautta ennen lähtöä kanarialle TRAVELSIN LENNOLLE..Mene ja katso heidän sivuiltaan niin kyllä onnistuu.
mutta silti aina täyskone lähtee ja koneessa vain ne 6 exit paikkaa. En usko että kaikki halukkaat saa paikan milloin haluaa, olisi aika outoa jos näin olisim ei edes rahalla.
exit paikat on tarkoitettu esim. potilaille joiden pitää saada jaloitella helposti esim. veritulppa. Yleensä exit paikalle ei iäkästä laiteta sillä paikka pitää olla helposti avattavissa eikä siinä voi vanhat papat eikä mummot istua vaikka mieli tekisi.
ei siellä missään päässyt exit paikkoja ostamaan. Miksi keksiä asioita jotka ei pidä paikkaansa.
KUN KATSOISIT OIKEASTA PAIKASTA NIIN HUOMAAT,ETTÄ EXIT PAIKAN VOI OSTAA TÄSSÄ SULLE LINKKI...
http://www.mytravelairshop.fi/vaelg-plads-ombord.aspx?aircraftType=A321
Kuka tahansa ei voi varata koneesta exit-paikkaa (ainakaan Finnairilla).
Alla lomalennot.fi sivuilta löytyvät istuinpaikkojen erikoisehdot. Että silleen.
*********
Varauloskäyntien kohdalla olevia istuinpaikkoja koskevat erityisehdot:
Asiakas vastaa siitä, että varatessaan istuinpaikat varauloskäynnin kohdalta hän täyttää ko. istuinpaikan käyttöön liittyvät turvallisuusmääräykset. Varauloskäynti- eli EXIT-paikoilla ei saa matkustaa raskaana oleva henkilö, liikuntarajoitteinen henkilö tai alle 12-vuotias lapsi. Jatkovyötä ei saa käyttää varauloskäynnin kohdalla. Mikäli matkustaja kokonsa vuoksi tarvitsee jatkovyötä, ei paikan varaaminen varauloskäynnin kohdalta ole sallittua. Turvallisuusohjeet edellyttävät, että varauloskäynnin kohdalla istuvan henkilön tulee kyetä avustamaan muita matkustajia tarvittaessa. Alkoholitarjoilu varauloskäynnin kohdalla olevilla paikoilla on rajoitetumpaa kuin muilla istuinpaikoilla eikä matkustaja saa olla alkoholin vaikutuksen alainen koneeseen tullessaan. Istuinpaikka varauloskäynnin kohdalla vahvistetaan matkustajalle lopullisesti vasta lähtöselvityksen yhteydessä. Mikäli lähtöselvityksen yhteydessä tai myöhemmin havaitaan em. turvallisuusmääräyksiä koskeva rikkomus, se johtaa istuinpaikan muuttamiseen ilman oikeutta ko. lisäpalvelusta maksetun hinnan palautukseen. Mikäli asiakas haluaa lisätietoja varauloskäynnin kohdalla olevien paikkojen määräysten tulkinnasta ja soveltamisesta, hän voi ottaa yhteyttä Asiakaspalveluumme
elävät. Kun toimit ajoissa, saat haluamasi.
Mistä näitä oikein sikiää...
Ompa kummalliset ohjeet,että varmistuu vasta suunnilleen kun menet koneeseen itse sain tiedon exit paikoistani mennen tullen jo 3 kuukautta ennen lähtöä..toki en matkustanutkaan finskin koneella vaan my travelilla ja hyvin meni kaikki varaukset ja sain mitä halusin
Tyytyväinen ihminen on kyhityksen jarru.
Insinöörithän ne laskee ja suunnittelee.
Suunnittelee myös miten tuolia lisäämällä/poistamalla saa tehtyä reitti koneesta,turisti version.
Airbus 321 piirustuslaudalla 186 paikkaa ja turistiversiona 211 paikkaa.
Olen samaa mieltä edellisen kanssa.
Valitettavasti olen joutunut ostamaan lisäjalkatilaa juuri nuo exit- paikat. Aina ei ostamallakaan saa kun niitä paikkoja on niin vähänlaisesti. Mielestäni penkkirivejä saisi harventaa.
mutta käytännössä kukaan yhtiö ei niin tee sillä tulos tehdään sillä kuinka monta saadaan kerralla vietyä ja on heille ihan sama mitkä on fiilikset.
TÄSSÄ LINKKI JOSTA NÄETTE,ETTÄ EXIT PAIKAT VOI OSTAA MIKÄLI.....
http://www.mytravelairshop.fi/vaelg-plads-ombord.aspx?aircraftType=A321
Että kovasti kun huutaa niin kaikki tajuaa.
Vaikutuksen matkan hintaan jos A 321 koneessa olisi 211 paikan sijasta 186 paikkaa?.
ekonomia tarvita. Laske itse eli keskihinta esim. Kanarialle on lennon osaalta n. 400 euroa. Jos matkustajia on siis 186 niin 74400 eur ja kun 211 niin 84400...siis katetta lisää 10 000 euroa per lento sillä polttoainetta menee ihan sama oliko mikä määrä matkustajia ja muut kulut ovat myös vakiot.
juuri sinä saat sen exit paikan eikä 200 muuta halukasta tekee asiasta sen vaikean. En usko että aina on niin hyvä tuuri että sen saa läheskään joka kerta.
On totta,että varmasti minulle kävi tuuri paikkojen suhteen,että sain ne ja voi olla,että ensi kerralla ei ole niin hyvä tuuri mutta ei onni varmasti joka kerta potkaise.:)mutta 2 viimisenä kertana on onnistanut.
kantaa tähän asiaan, totean, että läskilisää pitää maksaa koneissa. Jos on lihottanut ittensä niin isoksi että ei normaalipaikalle mahdu, niin on kai kohtuullista, että maksaa hieman lisää isommasta tilasta.
Kuka sanoo että on lihava ja tarvitsee lisää jalkatilaa? Eihän penkin koko mihinkään muutu, vai luuletko että vain lihavat ostavat niitä maksullisia exit-paikkoja. Minä ainakin haluaisin enemmän jalkatilaa, olen 174cm pitkä,normaalipainoinen,miltähän pidemmiltä matkustajilta tuntuu matkustaa kun varmasti polvet ovat edessä olevan penkin selkänojassa kiinni.
Siis tuolla mäkihypyn v-tyylillä ilman suksia.
Pituutta 185cm painoa n.90Kg rasva% 13.
Hartiat persettä selvästi leveämmällä.
DC kympin tapaista bisnes luokkaa kaipailisin takaisin myös näille lomalennoille.
Käyttöön siis kaksi luokkaa nk. VR:n vaunuissa.
Ensimmäisessä luokassa tuolit asennettu väljemmin joista lisämaksu 13%, Kanarian lennolla n.52€.
Toisessa- ns. turisti-luokassa nykyinen paikka-jako.
SIINÄ OLIS IDEAA.OLEN SAMAA MIELTÄ KANSSASI 2 JAKOSET SYSTEEMIT.LISÄHINNASTA TIETYSTI JA 50 OIS IHAN KOHTUULLINEN.
Juuri istuttiin se kaksi kertaa kuusi tuntia lasten kanssa noilla paikoilla, eikä ollut mitään hätää.
Eihän koneeseen ole pakko lähtöä, jos ei jaksa istua.
Matkustus ja turismi on aivan vapaaehtoista...ei voi edes verrata eläinten teuraskuljetuksiin.
Turistista ei tehdä paistia kauppojen tiskille.
Kaksi kertaa kävimme vessassa sen kuuden tunnin aikana, muu aika istumista, lukemista ja telkkarin katsomista, syömistä ja juomista.
Istuimet ovat mukavat, vaikka tila onkin ahdas.
Istutaanhan se kahdeksan tuntia putkeen tietokoneen äärellä töissäkin, niin miksei onnistu lennolla?
Koneen käytävällä voi kävellä lennon aikana, jos on selkävaivainen ja jalkoja särkee.
työpaikka jossa 8 tuntia istutaan paikoillaan päätteen ääressä.Meillä on kahvitunnit ja ruokatunnit eikä koko päivää tarvitse istua paikoillaan. Sääliksi sinua käy ja sinun vastaukset ovat nyt sitä ei sano mitään tarinaa. Olen erimieltä siitä että matkustajan on pakko sietää mitä vaan sillä onneksi on muitakin mukavampia vaihtoehtoja. Lapsia muuten ei saa sijoittaa exit-paikoille.
Reilun viikon kuluttua, 11.3 pitäisi minun mieheni kanssa ahtautua Spannairin "tilavaan" koneeseen. Vähän etukäteen hirvittää, kun kaksi isoa ihmistä ahtautuu kuudeksi tunniksi tähän ihanuuteen. En viitsinyt edes yrittää ostaa exit paikkoja, koska niitä ei todella riitä kaikille halukkaille. Täytyy vaan sopeutua pieneen tilaan, koska perillä odottaa taatusti jotain kivaa.
Minusta alkaa muuten tuntua siltä, että kyseessä on pelkää rahastusta, kun kaikista asioista nykyään peritään lisämaksu. Finnmatkat on muuten malliesimerkki tästä asiasta. Ruoka ei enää kuulu matkan hintaan. Muistaakseni ruuasta veloitetaan n. 20 euroa. Aivan käsittämätön summa siitä mitä tarjotaan. Hinta ja laatu ei oikein kohtaa. Kaikkea se kiristynyt kilpailu teettää.
Kansalaisadressi vetämään suurempien jalka tilojen puolesta.
Ostoboikotti on vaikeampi toteuttaa kun ei ole vaihto ehtona tilavampaa konetta ja lomalle pitää päästä.
Kaikki "metriheikit ja teletapithan" eivät tähän adressiin nimeään laita kun on nääs ennenkin ihan hyvin "mahruttu".
Kyllähän me kun ei olla mitään läskejä,on näköjään vaikea ymmärtää että toiset on pidempiä ja isompia ja ihan luonnostaan ilman omaa syytään.