Air Finlandilla revitään tulosta lentäjien persenahasta. Nyt tulee lakko kun lentäjät ei jaksa enää orjatyötä.
Air Finland
Sotilaspoliisi
202858
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 20
Vanhimmat
Eihän siellä ole pakko olla duunissa jos ei viihdy. Konkkaan menee firma jos lakko tulee!
Kuinka helppo on löytää yhtä hyväpalkkaista työtä?
Onko eroa, onko suomalaisen vai ulkom. omistuksessa. Eikö ne yrittäneet aikoinaan väittää ja kirjoitella, että Ryanairinkin työntekijöitä kohdellaan huonosti, siitä asiasta vaan ei ole vähään aikaan kuulunut mitään.
onko asia noin yksinkertainen?
osa lentäjistä omista kyseistä puljua. Vai olenko väärässä ?
Työaikasäännöksiä siellä on rikottu räikeästi jo vuosia! Työvuorolistaosastolta on irtisanoutunut jo monta henkilöä, koska johto (omistajat) ovat pakottaneet työntekijät väärentämään kirjanpitoa. Aivan turha kenenkään selittää, etteikö olisi/olisi ollut totta. Viranomainen ei voi puuttua asiaan, koska kaikki tilastot näyttävät hyvältä. Totuus kuitenkin aivan toisenlainen... Valitettavasti.
eihän tuollaisen yhtiön koneilla uskalla lentää. Air Finlandhan voi myös huijata huolloissa ynnä muussa turvallisuuteen liittyvässä.
todistapa tuo väite... miten työvuorolistaosasto väärentää kirjanpitoa, jota lentäjät täyttävät lennoilla?
voi voi voi, taas on joku pikkupoika huutelemassa.
Varmaankin olet varautunut todistamaan väitteesi oikeudessa, koska vähemmästäkin kirjoittelusta on jouduttu käräjille. IP-osoitteesi on rekisteröity.
sillä kyseisen firman koneiden huollosta vastaa Finnair.
Sitä onkin syytä pelätä.
IP-osoitteesi on rekisteröity.
Eihän tässä nyt IP-osoitteettomalla koneella kirjoitella. :D:D
Pelle hei, syöksy sementtiin! :D:D
Sen verran mielenkiintoinen helpalentoyhtiö etukäteistilauksineen ja miellyttävine matkustamohenkilökuntineen on.
Jos ylityöt kielletään, mistä revitään lentäjät heittämään keikkaa, sairaslomalomittamaan? Onko sellaista reserviä? Eläkeputkessa olevat lentäjätkö? Ei kai muuten kukaan itseään kunnioittava lentäjä olisi käytettävissä.
Vai kiertäviä sijaisiako pitäisi olla tarjolla. Lehtijutuista on jäänyt täysin epäselväksi, mikä lentäjien ehdotus tilanteenratkaisemiseksi on. Mistä se sijaislentäjät otetaan ja kuka lentäjä jättäytyy sijaislentojen varaan.
Vai onko homman nimi sellainen, kuten paloasemilla ja takapäivystäjillä, että palkka juoksee, vaikka pääasiassa ei pääse lentämään kuin silloin harvoin, kun tuuraa. Miten ammattitaito sitten pysyy yllä?
Air Finland ei ole halpalentoyhtiö, vaan täyden palvelun lentoyhtiö joka on keskittynyt lomaliikenteeseen.
Lippuja vaan saa edullisesti, palvelu tosiaan on ensiluokkaista ja ruokatarjoilu ilmaista. Kaksi elokuvaa pyörii joillain reiteillä, otettu huomioon aikuiset ja lapsiyleisö.
Juomat maksaa.
Viehättävä yhtiöhän se on, etukäteisnettitilauksineen sun muineen.
Mistä hyvästä?
Eiköhän olisi asiallista pyytää poistamaan viesti ja sheriffit sun muut ilmoittaa, ettei tuollaista sovi kirjoitella jne.
Onko se jokin tyypillinen suomalainen naapurin puunkaato-ilmiö. Ne rajariidat.
Ketä pahoittelut lohduttaa? Niitäkö, jotka olisivat lentämässä kyseisinä lakkopäivinä?
Miten ihmiset pääsevät perille, jos ovat varanneet ja maksaneet hotellin lakkoillaksi jostain ulkomailta? Menettävätkö he hotellin maksun? Ja yhden lomapäivän, jos onnistuvat lentämään esimerkikiksi vasta seuraavana päivänä perille - entäpä jos seuraavan päivän lennolla ei ole tilaa tai vain kalliimpia lippuja?
Kuka vaihtaa ja neuvottelee matkustajille uuden lennon tilalle?
15.2.2008
Air Finlandin lentäjät aloittivat ylityökiellon
...
Air Finland pahoittelee syvästi tilannetta.
lentääkö Air Finland edes noina merkittyinä lakkopäivinä? Etteivät vaan koneet olisi muutenkin maassa?
Lakkotilanteet luokitellaan useinmiten (vaikka ol.isi etukäteen ilmoitettukin) ns Force Majeure - periaatteella, eli korvausvelvollisuus on hyvin rajattu niin vakuutus yhtiöillä kuin matkatoimistoilla / matkanjärjestäjillä.
Tahtoo sanoa että käytännössä majoitukset järjestetään odotusajoille, mutta muuta korvausta ei saa esim menetetyistä työpäivistä ym.
Näin sanoo Valmismatkaehdot:
16.6. Ylivoimaiset tilanteet
Matkanjärjestäjä ei ole vastuussa vahingosta, joka aiheutuu ylivoimaisesta esteestä tai muusta ennalta arvaamattomasta syystä, jota matkanjärjestäjä tai matkanjärjestäjän apunaan käyttämä elinkeinonharjoittaja ei olisi voinut estää mahdollisimman huolellisesti menetellenkään. Tällaisia syitä ovat esimerkiksi sotatoimet, luonnonmullistus, tarttuva tauti, lakko ja vastaavat tapahtumat. Matkanjärjestäjän on ilmoitettava matkustajalle viipymättä tällaisesta ylivoimaisesta tapahtumasta ja pyrittävä toimimaan niin, että matkustajan kärsimä vahinko jää mahdollisimman pieneksi.
näyttää Vileniukselle närhen munat?