250cc

k,t

Olen harkinnut ostavani halvan kiinalaisen customin. Kuulisin mielelläni kommentteja ja kokemuksia näistä peleistä (quinqgi, regal raptor) Tiedän, ettei niiden hinnalla voi mitään uskomatonta odottaa mutta uuden ostaminen vanhan yamahan hinnalla houkuttelee.

8

2069

Äänestä

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • joukkoon!
    • wäsäilijä

      Edes muiden merkkien edustajien puolelta tuleva vähättely ei muuta sitä tosiasiaa että ne ovat ihan käyttökelpoisia laitteita.Hondan ja Suzukin tekniikkaa toisiinsa sulautettuna ,Regal oikeastaan täysin Honda Rebel muutettuna vesijäähdytteiseksi.Osatkin käyvät edellä mainittua lukuunottamatta Hondan kanssa ristiin.Helpottaa varaosien hommailua kun ketjut rattaineen yms kulutusosat löytyvät normaaleista MP-varaosaliikkeistä.Qingkissä ainoastaan moottori ja sähköt ovat Hondaa, muu on Suzuki Marauder 250.
      Ne saa muuten sitten kulkemaan kovempaakin kuin vakiona....

      • Taapertaja.

        En väitä etteikö osat voisi olla kopioitu Hondasta ja Suzukista, mutta työn ja materiaalin laatu on jotain aivan muuta kuin Hondaa tai Suzukia.
        Olen tutustunut moneen kinukki pyörään ja koeajo paljasti ettei ne kyllä Hondia ole.
        Ei teidän ole pakko uskoa minua, mutta uskokaa omia kokemuksianne. Menkää koeajamaan kinukki ja vastaava Honda tai Suzuki. Tutustukaa samalla myös työnjälkeen. Kannattaa mm. verrata Japanilaisten sekä Kiinalaisten hitsausjälkeä.
        Kinukit ovat edelleen valitettavasti "juosten kustuja". Ehkä 5-vuoden päästä Kiinalaiset saavat laadun kohdalleen ja silloin Japsit ovat kusessa, mutta kuten sanottu niin vielä sitä pelkoa ei ole

      • wäsäilijä
        Taapertaja. kirjoitti:

        En väitä etteikö osat voisi olla kopioitu Hondasta ja Suzukista, mutta työn ja materiaalin laatu on jotain aivan muuta kuin Hondaa tai Suzukia.
        Olen tutustunut moneen kinukki pyörään ja koeajo paljasti ettei ne kyllä Hondia ole.
        Ei teidän ole pakko uskoa minua, mutta uskokaa omia kokemuksianne. Menkää koeajamaan kinukki ja vastaava Honda tai Suzuki. Tutustukaa samalla myös työnjälkeen. Kannattaa mm. verrata Japanilaisten sekä Kiinalaisten hitsausjälkeä.
        Kinukit ovat edelleen valitettavasti "juosten kustuja". Ehkä 5-vuoden päästä Kiinalaiset saavat laadun kohdalleen ja silloin Japsit ovat kusessa, mutta kuten sanottu niin vielä sitä pelkoa ei ole

        Kaikki alle 250 cc Suzukit tehdään Kiinassa.Yamaha tekee suurimman osan kaukoidän markkinoille tarkoitetuista pyöristä Kiinassa,yksi "custom" 125-malli on myynnissä Suomessakin.Hondaltakin on yksi kiinalainen"harrastecrossi" myytävänä Suomessa ,erottaa rumpujarrusta.Honda, Suzuki ja Yamaha ovat jo siirtäneet suurimpien custom-mallien valmistuksen Kiinaan.Sachs käyttää ainoastaan Kiinassa valmistettuja moottoreita, kuten myös muut "merkkivalmistajat" joilla on Monkeyn moottorin näköinen kone kiinni.Panostaminen itse moottorin laatuun on saanut aikaan oudon tilanteen jossa itse moottorit ovat parempilaatuisia kuin vastaavat Japanilaiset(tehty uudemmissa tehtaissa länsimaalaisten tai japanilaisten johdolla),mutta muu osa pyörästä on kuin sokean apinan tekemä ja varsinkin kokoama(ilmeisesti 10 vuotias kasaa ja 12 vuotias valvoo...).Jostainhan se hintaero on tehtävä.Kuitenkin mahdollinen (ja suositeltava) kaikkien pulttien ja mutterien läpikäyminen ja locktiten käyttö antaa omistajalle tosi hyvän "tuntipalkan".Moottoripyöräilyyn kuuluu pyörän kanssa puuhastelu osana harrastusta.Ei siinä muuten ole kuin tyhjä kuori.Tietysti uusavuttomillekin pitää suoda mahdollisuus moottoripyöräilyyn.Jos pelkää kalliin manikyyrin menevän hukkaan tai myöhästyvänsä SETA:n kokouksesta,voi ostaa jonkun kahdella pyörällä liikkuvan steriilin laitteen jolla on 10 v takuu ja road assistance 24/7.Ja siihen sopivan värikkään road racing/homoeroottisen ajopuvun.Jopa kypärän väritys on joillekin tärkeä.Ihan tosi.

      • lukea
        Taapertaja. kirjoitti:

        En väitä etteikö osat voisi olla kopioitu Hondasta ja Suzukista, mutta työn ja materiaalin laatu on jotain aivan muuta kuin Hondaa tai Suzukia.
        Olen tutustunut moneen kinukki pyörään ja koeajo paljasti ettei ne kyllä Hondia ole.
        Ei teidän ole pakko uskoa minua, mutta uskokaa omia kokemuksianne. Menkää koeajamaan kinukki ja vastaava Honda tai Suzuki. Tutustukaa samalla myös työnjälkeen. Kannattaa mm. verrata Japanilaisten sekä Kiinalaisten hitsausjälkeä.
        Kinukit ovat edelleen valitettavasti "juosten kustuja". Ehkä 5-vuoden päästä Kiinalaiset saavat laadun kohdalleen ja silloin Japsit ovat kusessa, mutta kuten sanottu niin vielä sitä pelkoa ei ole

        aloittajan teksti uudelleen. Kysymys ei ollutkaan siitä, ettei rahalla saisi laatua vaan siitä, että uuden kinuskin hinnalla saisi jonkun loppuunajetun jamahan.

      • teksti
        wäsäilijä kirjoitti:

        Kaikki alle 250 cc Suzukit tehdään Kiinassa.Yamaha tekee suurimman osan kaukoidän markkinoille tarkoitetuista pyöristä Kiinassa,yksi "custom" 125-malli on myynnissä Suomessakin.Hondaltakin on yksi kiinalainen"harrastecrossi" myytävänä Suomessa ,erottaa rumpujarrusta.Honda, Suzuki ja Yamaha ovat jo siirtäneet suurimpien custom-mallien valmistuksen Kiinaan.Sachs käyttää ainoastaan Kiinassa valmistettuja moottoreita, kuten myös muut "merkkivalmistajat" joilla on Monkeyn moottorin näköinen kone kiinni.Panostaminen itse moottorin laatuun on saanut aikaan oudon tilanteen jossa itse moottorit ovat parempilaatuisia kuin vastaavat Japanilaiset(tehty uudemmissa tehtaissa länsimaalaisten tai japanilaisten johdolla),mutta muu osa pyörästä on kuin sokean apinan tekemä ja varsinkin kokoama(ilmeisesti 10 vuotias kasaa ja 12 vuotias valvoo...).Jostainhan se hintaero on tehtävä.Kuitenkin mahdollinen (ja suositeltava) kaikkien pulttien ja mutterien läpikäyminen ja locktiten käyttö antaa omistajalle tosi hyvän "tuntipalkan".Moottoripyöräilyyn kuuluu pyörän kanssa puuhastelu osana harrastusta.Ei siinä muuten ole kuin tyhjä kuori.Tietysti uusavuttomillekin pitää suoda mahdollisuus moottoripyöräilyyn.Jos pelkää kalliin manikyyrin menevän hukkaan tai myöhästyvänsä SETA:n kokouksesta,voi ostaa jonkun kahdella pyörällä liikkuvan steriilin laitteen jolla on 10 v takuu ja road assistance 24/7.Ja siihen sopivan värikkään road racing/homoeroottisen ajopuvun.Jopa kypärän väritys on joillekin tärkeä.Ihan tosi.

        on muuten pelkkää asiaa. Itselläni Motor Powerista hankittu 250CC kiinan crossi. Olen henkilökohtaisesti ollut pyörään todella tyyväinen muuten...

    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Takaisin ylös

    Luetuimmat keskustelut

    1. Tiedätkö mihin

      Ominaisuuksiin rakastuin sinussa?
      Ikävä
      74
      4217

    2. Purra on kantanut vastuuta täyden kympin arvoisesti

      Luottoluokituksen lasku, ennätysvelat ja ennätystyöttömyys siitä muutamana esimerkkinä. Jatkakoon hän hyvin aloittamaans
      Maailman menoa
      85
      3926

    3. Surullista

      Että menetit sen naisen , tosi surullista ja vielä oman tyhmyyden takia ,ymmärrän että se on masentavaa
      Ikävä
      57
      2458

    4. Muuttunut käytös

      Onko kaivattusi käytös muuttunut? Tiedätkö mistä se johtuu? Haluatko kertoa, mitä tapahtui?
      Ikävä
      65
      2302

    5. Väkeä oli liikkeellä

      Nyt leijutaan pilvissä. Kun eläinpuistossa oli porukkaa 😆😆 Olihan siellä kun ilmaiseksi pääsivät. Eiköhän se juuri sik
      Ähtäri
      40
      2013

    6. Oliko kiihkeä

      ensimmäinen yö?
      Ikävä
      49
      1889

    7. Mitä haluaisit sanoa hänelle juuri nyt?

      💜
      Ikävä
      108
      1793

    8. Miltä meidän

      Riidat näyttäisi ja mistä niitä voisi tulla?
      Ikävä
      56
      1662

    9. Kummallista

      Oletteko koskaan ihastuneet ihmiseen, joka ei ulkonäöltään vastaa ollenkaan ihannettanne?
      Sinkut
      55
      1653

    10. Ikävä Jii.

      Toivotko vielä näkemistä?
      Ikävä
      61
      1531
    Aihe
    TietosuojaselosteKäyttöehdotEvästeasetuksetSäännöt