CBR vai GSX-R?

Susna tottakai, on hyvä !

pörräsin gsx-r:llä kaksi kesää ja nyt alkaa neljäs kesä cbr:llä.

Tykkäsin r suzukilla ajella pitkiäkin matkoja, tosin olin kyllä aina yksin liikkeellä. Ei mulla ollut mitään ongelmia ajoasentojen kanssa (180cm) normaaleja ranteen puutumisia välillä tai suonenvetoja mutta ne kuuluu asiaan.

Cbr:llä olen vaimon kanssa heitellyt viikonloppureissuja ja nekin on hyvin mennyt, vaimoa ei r:n suzukin kyytin saanut edes aseella.
Nyt jos pitäis valita niin sanoisin cbr olisi mun valinta, pehmeämpää penkkiä, pystympi ajoasento, kaksi päällä parempi.

En todellakaan sano että suzuki on huono pyörä, ei todellakaan, sekin on pyörä isoilla kirjaimilla.Harkitse sitä ajatko enemmän soolona vai takana joku kyydissä.

Valinta on varmasti vaikea, jos annan neuvon niin ota pyörät viikonlopuksi koeajoon, sillä se asia sitten selviää, luulen että sitten palaset loksahtaa kohdalleen että kumpi on sun tyylinen ajettavuudeltaan tai käyttötarkoituksiin sopiva.

Mulla 900rr vm.03 Pistä cebari alle. Cebarissa on tosiaan pystympi ajoasento. Kaverilla on gigseri ja ovat kuin yö/päivä ajoasentojen vuoksi. Vaimokin viihtyi hyvin takapenkillä viime kesänä. Pitkillä matkoilla aivan mahtava peli oli ajella. Vääntöä ja vauhtia riitti.

mul oli cbr. olen pitkä kaveri,silti liian makaava ajoasento.kaverin 900cbr on aivan eri peli.
Sitte blacin kumma vatkaaminen 80,n vauhdissa oudoksuttaa.ei voi heittää molempia käsiä irti sarvista.Luulin et tommoset oireet ovat jääneet 70 luvulle.Suzu on hyvä peli..
Ite oon onnellinen KAWAmies

Makuja on monia.Nyt sitten Cebari on ihan eri pyörä kuin RR Blade...ei näitä pidä verrata.
Ite omistanu yhtä ajallaan 1000cbr,900RR,gsx1000r ja gsx1300r,näitä saa kympillä kaikkia vielä Kawat ja Yammut päälle.
Mutta jos soolomopo pitäis valita niin se olis kilogixxu.Jos taas kaks päällä ajaa AINA niin sitte Cebari...(onneks ei tarvi miettiä,alla nyt busa)...käy ajamassa ne pyörät mitkä kiinnostaa niin tiedät sen pers tuntumalta mikä on SE oikea sun tarpeisiin.

suiki jyrää

Mee ihmeessä ajamaan molemmat tosiaan niin selviää kumpi osuu sun käteen paremmin.. Se niissä on mahtavaa että ovat ihan erilaisia kaikki niinku tossa edellä on sanottukin. Ite oon ajellu aika erityyppisillä mopottimilla Zetalla, 6R:llä, 954RR Bladella ja nyt ostin kilosen Gixxun. Ite tykkäsin Zetan pehmeydestä ja helppoudesta, 6R oli ihan liian kyykky (183cm) ja alle kilonen on aina alle kilonen, Blade oli aivan loistava pyörä, ei mitään huonoa sanottavaa, mutta aivan erilainen ku sitten noi kaks ekaa. Ajoasennoltaan mun mielestä on kuiteskin aika lähellä Gixxua, tosin toi mun on vanhempi jossa istutaan enemmän pyörän päällä ku "sisällä" niinkuin sanonta menee joten sopii pitemmällekin kaverille. Ja Blade oli aika tärinätön peli jos Kawoihin vertaa, ne sheikkaa 5-6kilorundissa aika tavalla. Mut huonoa valintaa et tee kummallakaan sen tiiän:)

itse en kyl järin kadehdi noit cebari miehiä. Ei kukaan kenet tunnen ole sellaisella yhtä kesää pitempään ajellu ja myyminenkin on ollut hankalaa. On ne aloittelijoille ihan varmaan hyviä. mut itse kyl aloittelijana ostin gixxerin. kuuttioilla ei ole kyl perusjuntille paljon väliä kun pelkästään ajelee, mut on se kiva kyl ajella kun on vähä vääntöä kun on niin paljon vaihteitakin.
ei joku 600cc ja 750cc paljon erotu tehoissa mut on silt 750cc kivempi ajella varsinkin kaupungis.
1000cc en ole kuin testannut mut siin tuntu kyl olevan potkua.