käyttökokemuksia uudesta 1,4 koneella olevasta farmariastrasta toivoisin.
mitenkähän pienen koneen kestävyyden kanssa?
onko jakopää ketjulla vai hihnalla?
Kannattaako teettää ruostesuojaus heti uutena?
rakettia en hae, vaan harrastavan perheen kaupunkikuskauksiin tulisi.
mitenkähän pienen koneen kestävyyden kanssa?
onko jakopää ketjulla vai hihnalla?
Kannattaako teettää ruostesuojaus heti uutena?
rakettia en hae, vaan harrastavan perheen kaupunkikuskauksiin tulisi.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Luuletko todellakin saavasi täältä järkevän vastauksen ensimmäiseen kysymykseesi; miten on kestävyyden laita?
Tuolla asialla ei kuule pysty spekuloimaan vakavasti ottaen ollenkaan!
Lähtökohtaisesti se tietenkin kestää. Nykyaikaiset autot on kaikki suhteellisen luotettavia, varsinkin Opeliskit nykyään. Mutta muuten on ihan huuhaa-hommaa kysellä tollasista kestävyyksistä nettipalstoilla. Yhtä varmaa tietoa saat sieltä Esson baarista.
Voisin sanoa että tuo 1,4 kone on ehken hiukan pienehkö noinkin isolle kopalle kuin farkku-Astrassa on. Ei mulla siitä kokemusta tietenkään ole, mutta 1.6:sta on. Sillä liikkuu ihan riittävästi, mutta pienempään koneeseen en tuosta enää vaihtaisi.
Harrastavan perheen kuskauksiin varmaan tuo farkku-Astra oiva valinta, mutta kannattaa todella harkita ottaisko sittenkin 1,6-koneella. Hintaero varsin mitätön ja todennäköisesti 1,4 on isoveljeään janoisempi...
Vanhaan 1.6 8v koneeseen verrattuna 1.4 twinport on yllättävän suoritus kykyinen. Kulutus on hieman pienempi tosin vääntöä on selvästi vähemmän. Edellisessäkään ei ole ollut paljonkaan vikoja, mutta 1.4 koneella on ajettu jo 70 tkm ja huoltojen lisäksi on ollut vain yksi korjaamo käynti jälkeen päin asennetun varusteen irtoamisen takia. Tässä koneessa on ainakin ketju.
en ole vielä huomannut mitään ongelmia. tosin auto on vasta kolme vuotias. eipä 8 vuotta vanhassakaan ole vielä ruostevaurioita tullut.
niin valinta olisi todennäköisesti 1,9 diesel. Ärsyttääkseni vielä muiden merkkien omistajia sanon, että kyseinen malli voitti TM -vertailun 2007. Nykyinen 1,6 riittelee, mutta on minimi tuon kokoiseen autoon.
Kyllähän minäkin nakun väännöstä tykkään, mutta vuodessa tulee tähän tulevaan autoon kilometreja todennäköisesti alle 10 tuhatta, niin pensakoneen otan.