Onko tietoa mistä kannattaa kysyä harleyn tuontia suomeen, sillä dollarin kurssi on nyt todella halpa!
harley fat boy usasta
kimmo67
42608
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 4
Vanhimmat
1.Eiköhän isommilla liikkeillä ole mahdollisuus hoitaa rahtiasioita. (Pienemmilläkin varmaan mutta tunnettavuus lisää luotettavuutta). Faksilla/sähköpostilla pääsee alkuun.
2. käytät välitysliikkeen palveluita, suomalaisiakin tunnettuja löytyy. Sopimuksen mukaan sitten homma etenee.
Jos Fat Boy kiinnostaa niin voi sitä kysellä joltakin firmalta onko moista tulossa, minkä verran ottavat välityspalkkiota... rahdin, tullin, alvit ja verot hoidat sinä tai miten vaan sovitte.
Ongelna kai on siinä että firmat maksimoivat voittonsa ja eivät tyydy 1000eur kuluihin? Toisaalta jos yritys myy niin sillä on vastuu tavaran kunnosta kuten autokaupassakin takuu pelaa. Välitetty pyörä on vain välitetty, siitä ja kunnosta ei välittäjä taida lain kirjaimen mukaan vastata (siitäkö pienemmät kulut?).
3. unohdat USA:sta hankinnan ja ostat Euroopasta sinne jo uitetun pyörän. Katso Ruotsin hintatasoa, Hollannissa on myös paljon tarjontaa ja ei niissäkään kuluttajat tyhmiä ole eli ovat taatusti huomanneet että heikko taala tuo hintatasoa alas.
Itse suosisin viimeistä tapaa ja hoitaisin homman etsimällä hyvältä vaikuttavan kohteen, ottaisin yhteyttä myyjään ja kysyisin pyörän kunnosta. Moni myyjä kyllä varaa pyörää pyynnöstä jos olet valmis menemään ASAP sitä hakemaan lentokoneella ja vaikka ajat sen pois. Lentoliput eurooppaan on edullisia ja pakullakin pääsee nopeasti.
Itse tutkailen monien eurooppalaisten pyöräliikkeiden varastotilanteita ja aika hyvällä katteella tänne tuodaan myyntiin pyöriä, tyyliin shoveli Hollannissa 7999eur ja täällä TÄSMÄLLEEN sama yksilö saa hintalapun 10999. Vero vanhassa ei ole paljoakaan, ne näkee tullin sivulta ja firmat tietysti saavat vähentää kuluja verotuksessa.
Voit myös kokeilla ostaa suoraan suomikilpistä ja tinkiä. Jos ei onnistu niin valitse tuonti.
Eli olet valveutunut kuluttaja kun olet huomannut että miksi maksaa liikaa!
Jos et kotimaasta saa/löydä kilvissä olevaa niin muista mp:n vaatimuksen vastaavuus katsastuksessa.
Saa uudemmatkin kilpiin, kuluja siitäkin tietysti tulee.
Kuinkahan paljon harrastetaan touhua jossa kilkkeet lainataan Eurooppa-mallin vehkeestä ja niiden perusteella saadaan paperit kuntoon?
Mielenkiintoista funtsia mitä pakollinen vuosikatsastus saisi mp-puolella aikaan, helvetinmoisia pakoputki ja kaasuttimen vaihto-operaatioita ainakin... ja mistä ne hyväksytyt löytyisivät...
Niinkun sä jo tossa taisit mainita,mä en ainakaan luottais kaikkiin välittäjiin.Ne vaan välittää,mitään vastuuta ne ei ota sen pyörän kunnosta tms.Et voi olla edes varma siitä,saatko sen pyörän,minkä ostit.Käy niinkun yhdelle ahvenanmaalaiselle tyypille.Se sai lavallisen rautaromua jenkeistä.Se pyörä lähetettiin osiin purettuna.Sen sai sitten itte kasata,kunhan ensin löysi siitä läjästä kaikki osat.
Kattelin tossa yhtä sivua,mikä välittää eurooppaan jenkeistä pyöriä,sitä pyörävalikoimaa mikä niillä oli tarjolla "halvalla",niin ei helvetti.Ne kauppaa tänne pohjolanperukoille sellasia romuja,että siellä jenkeissä ne olis jo aikaa sitten tuupattu jostain jyrkänteeltä alas.
kyllä se valuuttakurssi vaikuttaa, vaikka sen pelin olisi tuonut joku muukin. Hän / se on näes joutunut käyttämään maksuvälineenä juuri noita dollareita...