Avensis -99

vaihteistoöljyt?
Miten usein vaihdatte, 100tkm välein?
Onks kukaan kokeillut RedLine-öljyjä, kantsiiko?
3650
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 3

Vanhimmat

...lienee hyvä perusohje. Eli samalla periaatteella kuin jakohihna.

Itsellä on nyt ollut toista viikkoa RedLine MTL:ää ja olen ihan tyytyväinen öljyyn. En usko, että sillä mitään kuluneita synkroja paikataan, kuten ei muillakaan "ihmeaineilla", mutta se täytti ne odotukset kuin kaipasinkin.

-sääli, että aamupakkaset on ollut niin vähäiset, että ko. öljy ei ehkä vielä parhaita puoliaan ole päässyt näyttämäänkään......

Kysymykseesi "kantsiiko", niin minä mietin näin:

-paljonko moottoriöljyyn menee 100tkm aikana rahaa ja vertaan sitten säästynyttä rahamäärää... pari litraa, kymppi/l kalliimpaa....

Se mistä maksat on notkeus on pakkasilla, eli kuin olisi ATF:ää laatikossa, mutta tuo on kuitenkin öljy, joka on suunniteltu käsivalintaisille vaihteistoille.

Äänestä
  • Tuota MTL:ää on 200tkm:in huollosta lähtien ollut loorassa. Ennen kesää täytyy tehdä 300tkm:in huolto ja laittaa samaa ainetta. Meinasin hankkia myös ohjaustehostimeen RL:n öljyt.

    Aamun ensimmäinen vaihto ykköseltä kakkoselle on joskus tahmea. Ominaisuus tuntuu esiintyvän parin plussa asteen kelillä. Epäilen, että kytkin toimii tuolloin kosteuden takia huonommin. Eli pitäisiköhän varalta hoonata kytkinsylinteri ja vaihtaa tiivisteet ennenkuin tulee nesteet ulos. Pakkasella kytkin ja toimii jämäkämmin.

    Vielä öljyistä sen verran, että käsivaihteistossa kannattaa ehdottomasti käyttää GL4-luokan öljyä. Olen joskus erehtynyt laittamaan GL5-luokan öljyä ja silloin synkronointi kuumana ei pysy mukana, varsinkin pykälän yli isommammalle vaihtaessa.

    Äänestä

  • ile D4D kirjoitti:

    Tuota MTL:ää on 200tkm:in huollosta lähtien ollut loorassa. Ennen kesää täytyy tehdä 300tkm:in huolto ja laittaa samaa ainetta. Meinasin hankkia myös ohjaustehostimeen RL:n öljyt.

    Aamun ensimmäinen vaihto ykköseltä kakkoselle on joskus tahmea. Ominaisuus tuntuu esiintyvän parin plussa asteen kelillä. Epäilen, että kytkin toimii tuolloin kosteuden takia huonommin. Eli pitäisiköhän varalta hoonata kytkinsylinteri ja vaihtaa tiivisteet ennenkuin tulee nesteet ulos. Pakkasella kytkin ja toimii jämäkämmin.

    Vielä öljyistä sen verran, että käsivaihteistossa kannattaa ehdottomasti käyttää GL4-luokan öljyä. Olen joskus erehtynyt laittamaan GL5-luokan öljyä ja silloin synkronointi kuumana ei pysy mukana, varsinkin pykälän yli isommammalle vaihtaessa.

    Jep! "Vihree" purkki on jo ostettu ja ne vaihto-ohjeet selvitetty. Työ vielä pitäisi tehdä.... :(

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Ja...... kirjoitti:

vaihteistoöljyt?
Miten usein vaihdatte, 100tkm välein?
Onks kukaan kokeillut RedLine-öljyjä, kantsiiko?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu