Kuinka kauan menee corolla t sportilta satseen?
Onko lähellä jos arvaan että 7.5s,onhan se sentään 190heppane,vai?
Onko lähellä jos arvaan että 7.5s,onhan se sentään 190heppane,vai?
Paljo Corolla t sport menee 0-100kmh?
T-Sport
122228
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 12
Vanhimmat
Corolla ei ole mukana, type-r civic on. Corollassa vähemmän tehoa ja vääntöä kuin type-r:ssä ja painoa parikymmentä kiloa enemmän, joten aikaan pitänee lisätä muutama kymmenys. Type-r 8,1s. corolla päässee tehtaan ilmoittamaan arvoon. Näissä sporteissa ei ole vääntöä niinkuin turboissa ( yli 100nm vähemmän ) vääntöhän on voimaa ja sitä tarvitaan juuri kiihdytyksissä. Siksi noihin tehtaan ilmoituksiin kannatta suhtautua pienellä varauksella. Eipä toi volvonikaan kiihdy tehtaan ilmoittamaan 7,3s. arvoon vakiona, vaan jää siitä muutaman kymmenyksen.Kyllä noi yleensä aina putkee, vaparia ja lastua tarvii ennenkuin päästään tehtaan arvoihin merkistä riippumatta.
http://www.aftonbladet.se/bil/biltester/2002/0215/021505.html
Jos mun vanha 188 hv Alfa repii sinne 7.2 sekassa (jos en missaa vaihteita), niin kai 190 hv vetää sataseen vähintään 7.5 sekassa. Tosin Alfa painaa 1300 kg, ja jos Corolla vaikka 100 kg enemmän, niin kyllähän sen sitten huomaa.
Pikatutkinnan jälkeen näyttää heppohja olevan 192 ja mitä viddua... - 8.4 sekkaa. Selitys löytyy väännössä, Corollassa 180 Nm ja 3-litraisessa Alfassa 245 Nm. Painot käytännössä samat. Nothing beats cubic inches, vai miten ne jenkkiautoilijat sanoo.
Tsekkaa tästä - jos sattuu että löysin oikean Corollan: http://www.dinside.no/php/art.php?id=31190
type r menee sataseen 6.8 197hp ja 196nm ja painaa corollaa 15kg enemmän?
Eihän siinä pitäis paljo eroo olla.
Ainakin pienempimoottorisia Corolloita on moitittu etupyörien heikosta pidosta. Omat kokemukset varsinkin talvikelillä tukevat tätä. Ehkä T-sportillakin on ongelmia välittää tuo kaikki voima tiehen, mikä heikentää suorituskykyä paikaltaan lähdettäessä. En tiedä, tuli vaan mieleen..
Englannin Hondan sivuilla näytti, että se on jotain 100 kg kevyempi. Se voisi selittää eron.
Acceleration 0-62 mph (secs) 6.8
Kerb weight (kg)1204
Näyttää näissä tiedoissa olevan heittoa riippuen, miltä sivulta katsoo.
Ei ole ongelmia pidon kanssa!Siitä pitää huolen luistonesto joka muuten on aika asiallinen varsinkin sateella ja talvikeleillä...
Eikös luistonesto toimi suunnilleen niin että sutivaa pyörää jarrutetaan? Tuskin se ainakaan parantaa kiihtyvyyttä verrattuna autoon, jossa pyörien ote tiehen on parempi.
Kummassa tapauksessa sun mielestä "pyörien ote tiehen" on sitten parempi.Silloin kun sutii vai silloin kun ei sudi...
TM testas 7,7 sek
T-sportille on luvattu 8,4s, joten alitti luvatun ajan. Honda kiihtyi muistaakseni samassa vertailussa 7,1s, joten ei päässyt aivan luvattuun.
kellotti tasan 8,0. (ulkomuistista) Esim TURBO golf 8,6, vaikka pitäs olla sitä vääntöä. Ja muistaa täytyy, että eri paikassa, eri aikaan ja eri testaajalla myös eri ajat. Ja ent. automyyjänä ja kymmeniä "ajoautoja" ajaneena; niissä oli perkuleen suuret erot eri yksilöiden kesken. Sen huomas hyvin keski-suomen korpitaipaleilla.. T:2.2 caravan