Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    Hävittäjälentäjä puikoissa?

    Jos olis kolahtanut, niin menisköhän lentäjän virheeksi:

    http://www.bild.de/BILD/news/leserreporter/2008/03/flieger__landung/flieger__landung,geo=3910488.html

    32 sek kohdalla: 45-asteen kulma, puuskittainen sivutuuli ja liian korkealla.

    39 sek (juuri ennen maakosketusta): 45-asteen kulmassa, ulosajautumassa, korjausliike vasempaan edelleen sivutuulessa.

    42 sek: tuuli nappaa kiinni ja kallistaa konetta ja siipi osuu maahan.
    72441
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 7

    Vanhimmat

    Maikkarin uutisten otsikko:

    "Sankaripilotti esti suuronnettomuuden Saksassa"

    Äänestä

    on nämä lentokoneenkuljettajat aika päteviä veijareita. Tämä ja vähän aikaa sitten tapahtunut Heatrowin tapaus! Pelastivat suuren joukon matkustajia varmalta kuolemalta! Mitenhän aikovat työnantajat palkita?

    Äänestä

    • Oliko edes viisasta yrittää? Vai olisiko pitänyt keskeyttää laskeutuminen ajoissa ja lentää eri kentälle näissä olosuhteissa?

      Äänestä

    • kuitenkin... kirjoitti:

      Oliko edes viisasta yrittää? Vai olisiko pitänyt keskeyttää laskeutuminen ajoissa ja lentää eri kentälle näissä olosuhteissa?

      pysyminen on hyvin tärkeää. Ylösvedostakin syntyy aina vähän delaytä.

      Äänestä

    Lähestyminen olisi ilman muuta pitänyt keskeyttää syystä ettei sitä saatu missään vaiheessa vakaaksi.

    Kone yritettiin oikaista radan suuntaiseksi ilmassa, yleensä se tehdään vasta sitten kun päätelineet ovat maassa ja pyörien etupuolella olevan painopisteen aiheuttama momentti pyrkii oikaisemaan koneen automatic. Oikaisu oli kaiken lisäksi huomattavan nopea ja aiheutti osaltaan vasemman siiven painumisen.

    Siiven kärjen iskettyä maahan ylösveto oli äärimmäisen vaarallinen syystä että siiven kärjen vaurioituminen olisi saattanut jumittaa siivekkeen liikkeen.

    http://img262.imageshack.us/img262/3250/undhp145uc1ic7.jpg

    Tiedoksi, ylläolevat kommentit ovat ammattilaisten, tuhansia tunteja AB:llä lentäneiden.

    Äänestä

    • tuubaa, niin kuin tältä pilipalipalstalta voikin odottaa: "Kone yritettiin oikaista radan suuntaiseksi ilmassa, yleensä se tehdään vasta sitten kun päätelineet ovat maassa ja pyörien etupuolella olevan painopisteen aiheuttama momentti pyrkii oikaisemaan koneen automatic."

      Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    A320/HAM kirjoitti:

    Jos olis kolahtanut, niin menisköhän lentäjän virheeksi:

    http://www.bild.de/BILD/news/leserreporter/2008/03/flieger__landung/flieger__landung,geo=3910488.html

    32 sek kohdalla: 45-asteen kulma, puuskittainen sivutuuli ja liian korkealla.

    39 sek (juuri ennen maakosketusta): 45-asteen kulmassa, ulosajautumassa, korjausliike vasempaan edelleen sivutuulessa.

    42 sek: tuuli nappaa kiinni ja kallistaa konetta ja siipi osuu maahan.

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu