Neljä konetta hajalla samaan aikaan?!?

Uskomatonta!!!

Jos kolme samaan aikaan lähtevää lentoa perutaan ja lisäksi yksi tulee tuurilla takaisin, onko silloin neljä romua pa*kana samaan aikaan?

Uskomaton firma.. jos Finnair peruisi suhteessa yhtä paljon lentoja, olisi peruutuksia varmaan 200 päivässä!

MD:t ja Avrot.. paljonko voi odottaa? Eikös Englannissa B1:n Avrosta pudonnut joku siiven palakin ilmassa hiljan?

11

1942

Äänestä

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • No more Blue one

      Lennän säännöllisesti Kuopioon ja toisinaan Vaasaan. Onneksi molempiin pääsee kahdella luotettavalla ja suomalaisella yhtiöllä. Nyt on yksi vaihtoehto (ruotsalainen) vähemmän!

      • finn com

        eniten suomessa lentoja peruu finnairin hovihankkija finn com.eli heillä miltei luvat katkolla koska lentäjät eivät osaa hommiaan...kokeneita...kuinka paljon peruutuksia heillä???

      • kaippa se on suomalainen

        Suomen liput niissä on kylessä. Tuskin se mikään turkkilainen on, vai onko? Tai japanilainen? Kyllä se suomalainen on.

      • -tosikko-
        kaippa se on suomalainen kirjoitti:

        Suomen liput niissä on kylessä. Tuskin se mikään turkkilainen on, vai onko? Tai japanilainen? Kyllä se suomalainen on.

        Omistuksestahan tässä nyt puhutaan eikä markkinoinnista... omistus on 100% CRASH eiku SAS eli onko suomalainen: not.

        Taitaa olla johtokin ruotsalainen, ainakin se Tom mikälie on aina selitysvuorossa kun kaikkea ikävää sattuu ja laskevat matkustaja/lentomäärät pitää kääntää positiivisiksi uutisiksi.

      • cvb90
        -tosikko- kirjoitti:

        Omistuksestahan tässä nyt puhutaan eikä markkinoinnista... omistus on 100% CRASH eiku SAS eli onko suomalainen: not.

        Taitaa olla johtokin ruotsalainen, ainakin se Tom mikälie on aina selitysvuorossa kun kaikkea ikävää sattuu ja laskevat matkustaja/lentomäärät pitää kääntää positiivisiksi uutisiksi.

        Eli kun juot vaikkapa Lapin Kultaa, niin juotkin sitten brittiläistä olutta vai? Koska Hartwallinhan omistaa isobritannialainen Scottish & Newcastle konserni. Onko loogista?

        Blue1 on suomalainen yritys, se on rekisteröity Suomeen, pääkonttori on Suomessa, johto on suomalainen jne. Blue1:n omistaa ruotsalais-norjalais-tanskalainen SAS, mutta yritys voi olla suomalainen vaikka omistaja olisikin ulkomaalainen. Yrittäkää jo tajuta tämä.

      • suomipoika81
        cvb90 kirjoitti:

        Eli kun juot vaikkapa Lapin Kultaa, niin juotkin sitten brittiläistä olutta vai? Koska Hartwallinhan omistaa isobritannialainen Scottish & Newcastle konserni. Onko loogista?

        Blue1 on suomalainen yritys, se on rekisteröity Suomeen, pääkonttori on Suomessa, johto on suomalainen jne. Blue1:n omistaa ruotsalais-norjalais-tanskalainen SAS, mutta yritys voi olla suomalainen vaikka omistaja olisikin ulkomaalainen. Yrittäkää jo tajuta tämä.

        SAS- konserni (johon myös Blue1 kuuluu) on osakeyhtiö, jossa ylintä päätösvaltaa käyttää yhtiökokous. Yhtiökokouksessa äänet jakautuvat omistuksen suhteessa. Jos siis ruotsalaiset omistavat SAS:n ja sitä kautta Blue1:n, he myös määräävät, mihin suuntaan yhtiötä kehitetään.

        Blue1 on perustettu, koska suomalaiset haluavat lentää suomalaisella lentoyhtiöllä. Joku luulee sitkeästi Blue1:n olevan suomalaisten määräysvallassa.

        Luotan muuten Brittien oluenpanemistaitoihin vaikka Olvikin on hyvää (ja suomalaista).

    • asdfg05

      Mieti nyt vähän mitä lauot. Jos ei ole heittää todellisia lukuja, niin on täysin turha arvailla täällä peruttujen lentojen määrää tai suhteellista määrää. Ja tuolle toiselle kaverille: jos Blue1 on ruotsalainen, niin onko Finnair sitten islantilainen?

      • ei ole islantilainen

        vaan suomalainen, "...Finnair Oyj:n osakkeista omistaa Suomen valtio 55,8 %..." - Finnair.fi

      • Elikkäs
        ei ole islantilainen kirjoitti:

        vaan suomalainen, "...Finnair Oyj:n osakkeista omistaa Suomen valtio 55,8 %..." - Finnair.fi

        Niin ja NOKIA on amerikkalainen! Turhaa siinä suositte "muka" kotimaista kännyköitä.

    • Vähän miettiä

      Eihän siitä ole kauaa kun Finnair lensi MD:llä! Ainii vielähän se lentää!!! Kuule Blue1:Sen MD:t ovat uudempia kuin Finskin vanhimmat bussit. Niin ja mikä vika on avroissa et taida tietää mitään lentokoneista! Ei ollut siiven palanen vaan muotosuoja.

      Jos frima x peruu päivällä vaikka 10 lentoa tarkoittaako se että kymmenen konetta on hajalla samaan aikaan. eiiiii .

      Onko se niin huono juttu että noita lentoja perutaan. Lähitisitkö mielummin rikkinäisellä koneella? Sellaista matkustelua on meinaa tarjolla idempänä ja kaukana etelässä.

    • tässä. Ole Hyvä.

      Blue1:llä ei suinkaan ole Suomen vanhin kalusto vaan Suomessa lentävistä Air Ålandilla on (Wingo ja Fly Lappeenranta jakanevat jumbosijan koska konetyyppi on samaa antiikkia). Tässä vanhuusjärjestyksessä (suluissa yli 10-vuotiaat konetyppit):

      Air Åland ( Ålandia Air) 21 vuotta (Saab 21v)

      Air Finland 13,6 vuotta (757 13,6v)

      Estonian air 12,8 vuotta (737 10,8v JA Saab 19,1v)

      Blue1 8 vuotta (MD-90 11,4v)

      Finnair 5,1 vuotta

      Finncomm 2,3 vuotta

      Lähde: http://www.airfleets.net/ageflotte/fleet-age.htm

      Keskustelun otsikon huomioiden lienee oleellista mainita myös, että emo- SAS:n laivaston ikä on keskimäärin 12,1 vuotta ja MD- koneet keskimäärin 18,6- vuotiaita eli Blue1 näyttää saaneen emonsa laivastosta "tuoreimmat", vain vähän yli 10-vuotiaat yksilöt.

    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Takaisin ylös

    Luetuimmat keskustelut

    1. Tällä kertaa Marinia kadehtii Minäminä Päivärinta

      Kokoomuksen tyhjäntoimittelija itkeä tuhertaa, kun kansainvälinen superstaramme ei leiki hänen kanssaan. Oikean puoluee
      Maailman menoa
      377
      1451

    2. Minua itkettää tämä tilanne

      Meidän pitäisi jutella. Eikö niin? Miehelle.
      Ikävä
      104
      1263

    3. Miksi koulut pakottavat

      Lapset uimaan sekaryhmänä? Murrosikäiset tunnetusti häpeilevät vartalossa tapahtuvia muutoksia. Tulee turhia poissaoloja
      Maailman menoa
      114
      1187

    4. Miksi jollain jää "talvi päälle"

      Huvittaa kastoa ullkona jotain vahempaa äijää joka pukeutuu edelleen kun olisi +5 astetta lämmittä vaikka on helle keli
      Maailman menoa
      158
      1072

    5. Mitkä oli suurimmat

      Syyt mihin hänessä ihastuit alussa ja pikkuhiljaa tunteiden edetessä
      Ikävä
      41
      951

    6. Minulla oli tunteita

      Tein itsestäni pellen. Sait hyvät naurut ja minä 💔
      Ikävä
      63
      886

    7. Se katse silloin

      Oli hetki, jolloin katseemme kohtasivat. Oli talvi vielä. Kerta toisensa jälkeen palaan tuohon jaettuun katseeseen. Tunt
      Ikävä
      32
      796

    8. Suomen Pallolitto: Tasoryhmät lasten jalkapallossa - Erätauko-tilaisuus ma 20.5.2024

      Tasoryhmät lasten ja nuorten jalkapallossa herättävät paljon keskustelua. Mitä tasoryhmät ovat ja mikä on niiden tarkoit
      Suomi24 Blogi ★
      0
      790

    9. Susanne Päivärinta kirjassaan: Sannalla nousi valta päähän, Big Time!

      Päivärinta toteaa ettei ole nähnyt kenenkään muuttuvan niin totaalisesti kuin Marinin, eikä siis todellakaan parempaan s
      Maailman menoa
      85
      777

    10. Tuhdit oluet kauppoihin. Miksi vastustaa?

      8% oluet kauppoihin mutta mikä siinä on että osa politikoista vstustaa ? Kauppa kuitenkin hinnoittelee vahvan oluen ni
      Maailman menoa
      166
      662
    Aihe
    TietosuojaselosteKäyttöehdotEvästeasetuksetSäännöt