Kertokaas mistä saisi varman tiedon onko peilit oltava molemmin puolin.Muutamissa nähny vaan vasemmalla. Pyörä vuosimallia 90.
Peili pakko??
Vasemmalla.
1212683
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 12
Vanhimmat
ei ole peilipakkoa,mutta miksi kysyt noin hölmöä asiaa?
Hommaat peilit kummallekkin puolelle,niitä tarvitaan ajossa !
Jos ei ole pakkoa laitan peilin vaan vasemmalle. Täytyy hiukan tinkiä ulkonäöllisistä syistä.Muutenkaan osaa peilien mukaan toimia ja eihän niistä aina edes näe. Kääntää päätä niin voi olla varma asiasta.
Kyllä se peili on pakollinen vähintään vasemmalla puolella, ja jos lääkärisetä toteaa näössä vajausta niin myös oikealla puolella.Lisäksi varsinkin uusissa pyörissä peilistä pitäisi löytyä E-hyväksynnän merkki.
Olisko ollu joku seitkyt luvun loppu kun peilit tuli.Sitä vanhemmissa ei tarvi olla. Ei minunkaan hondassa ole sellasia.
Pöllön niskat, jos arvelet päätä kääntämällä saavasi kuvan takaviistosta. Se on totta, ettei kaikista peileistä näe muutakuin omat ranteensa. Varsinkaan jos niitä kustomoidaan taskupeilin puolikkaan kokoiseksi, tai kaikkea maltanristiä yms. Mulla on nykyään 4 peiliä, ja niillä todella näkee, mitä takana tuleva aikoo.... Nimittän olin menettää henkeni lähtiessäni ohittamaan linja-aautoa. Takaa tultiin kovaa ja ilman vilkkuja. (Bemari) Oltiin kolme rinnan ja sillai. Kumi vinkui.
Äsken kuvattu tapaus sattui noilla alkuperäispeileillä, joista näki vain omat kyynärpäänsä. Niitä ei voinut tietenkään poistaa ulkonäkösyistä. Joten päädyin asentamaan rinnalle uudet laajakulma (pienentävät). Luvattoman huonoja peilejä pyörissä nykyäänkin on. Se on tuo ulkomuoto niin tärkeää. Haudassa siitä ei sitten niin väliä ole.....
Mielestäni peiliasia on niitä, joissa lainsäädäntö on turha, koska järjen pitäisi jo kertoa se, että peilit ovat tarpeen ja tietty molemminpuolin.
Muistelen, että peli vasemmalla puolella on ollut pakollinen jo muinaisista ajoista mutta molemminpuolin taisi tulla vuonna ´84. Korjatkaa jos olen väärässä. Varsinkin japanialaiset varustivat pyöränsä tuplapeilein jo hyvin varhaisessa vaiheessa. Kuului hyvään varustetasoon.
Finlexin mukaan:
129 § Taustapeilit
Moottoripyörässä ja L5-luokan ajoneuvossa tulee olla vasemmalla puolella taustapeili. Moottoripyörässä, jonka suurin rakenteellinen nopeus on suurempi kuin 100 km/h, tulee olla taustapeili myös oikealla puolella.
Oman pyöräni (vm 1995) huippunopeus on 105 km/h ja siinä on vaadittavat kaksi peiliä.
Asetus on annettu Helsingissä 4 päivänä joulukuuta 1992 ja sen säännöksiä sovelletaan kaikkiin ajoneuvoihin ja niiden varusteisiin.
Peilipakko tuli vasta 1984. Sitä vanhemmissa pyörissä ei tartte olla.
Eikun se olikin nopeusmittaripakko ja mielestäni myös vilkkupakko, vaikken nyt löytänyt asiasta faktaa joka tuli 1984. Peilipakko vasemmalle puolelle jo1957, molemmille puolille jos yli 100km/h 1993. Eli koskee pyörän vuosimalleja nämä säännöt.
Ja vielä semmonen kummajainen, että peilipakko ei ollut voimassa 1967-83. Teoriassa näillä vuosimalleilla saa ajaa ilman peilejä.
129 §
Taustapeilit
Moottoripyörässä ja L5-luokan ajoneuvossa tulee olla vasemmalla puolella taustapeili. Moottoripyörässä, jonka suurin rakenteellinen nopeus on suurempi kuin 100 km/h, tulee olla taustapeili myös oikealla puolella. Moottoripyörän taustapeilin sijoituksen, näkyvyyskentän, pinta-alan, lujuuden ja kiinnityksen myötäämisen tulee vastata kaksipyöräisten sivuvaunullisten tai sivuvaunuttomien moottoriajoneuvojen taustapeilejä ja niiden asennusta koskevan jäsenvaltioiden lainsäädännön lähentämisestä annetun neuvoston direktiivin (80/780/ETY) vaatimuksia, sellaisina kuin ne ovat muutettuina direktiivillä 80/1272/ETY, 91 §:n 1 momentissa tarkoitetun, auton taustapeilejä koskevan direktiivin tai E-säännön n:o 81 taikka 46/01 vaatimuksia.