Ajattelin tuossa, että jospa allaolevasta listastani viisastuneena sittenkin vaihtaisin Mazda6:seen. Onhan se aito Japanilainen.
--
Avensiksen pikkuviat
Kirjoittanut: MIU-XXX, 26.7.2003 klo 02.09
Avensis Luna 99/4, ajettu 37700 km
-ratti vinossa, eri "talvi ja kesäasento"
-etujarrulevyt ja palat vaihdettu
-etupyörien kulmat säädetty kahdesti
-etupyörät tasapainotettu kolmasti
-kytkin ravisti, vaihdettiin uusi kun tarpeeksi valitin
-nykyinen kytkin ravistaa kostealla kelillä, täytyy lämmittää liuttamalla
-konehuoneesta löytyi metrin pituinen vääntörauta kytkinremontin jälkeen
-rattiakselin kytkinholkki kolasi, Lunassa rasvataan ja Terrassa vaihdetaan uusi
-raitisilmatuulettimen I-nopeus ei toiminut, vaati kolme huoltokäyntiä, lopulta korjasin itse
-kuljettajan istuimen selkänoja kallistuu ajankanssa itsekseen
-kura, vesi ja pöly tunkeutuu ovien tiivisteiden välistä kynnylistoille
-sisäkattohuovan takareuna repsottaa, liimattu kahdesti mutta ei pysy kiinni
-tuuli ja takalasia ulkopuolella kiertävä muovinauha on kuin juosten kustu
-kuljettajan oven kynnyslista naarmutettu Itäkeskuksen huollossa, pyysin vaihtamaan, vastaus: "et sä voi olla tosissasi"
-keskuslukitus aukaisee ovet itse, elektroniikka vaihdettu kuskin oveen
-taka-akselisto narisee joustossa, tukivarsien kumipuslat vaihdettu
-lohkolämmitin oikosulussa, vaihdettu takuuseen sen edustajan toimesta
-takajarrut vinkuvat, rummut pesty maksusta
-autoon murtauduttiin ja radion anastus jäi yritykseksi. Korjaus vaati viisi käyntiä Toyotalla, koska asensivat väärän värisiä/sävysiä vaihto-osia kojelautaan ja oveen
-etujarrusatulat vaidettu kahdesti eri mallisiin
-takajarrut vinkuvat, rummut pesty veloituksetta
-kuljettajan istuimen lämmitysvastus poikki, ei takuuta, saa olla
-takajarrut vinkuvat edelleen
-Oikeanpuoleisen pyyhkijän kumi vaihdettu huollossa liian lyhyeen, pomppaa jatkuvasti ulos rungosta (Malmin Esso)
-yksi keskikonsolin lamppu ja ajovalot H7 vaihdettu 37500 km:ssä
--
Avensiksen pikkuviat
Kirjoittanut: MIU-XXX, 26.7.2003 klo 02.09
Avensis Luna 99/4, ajettu 37700 km
-ratti vinossa, eri "talvi ja kesäasento"
-etujarrulevyt ja palat vaihdettu
-etupyörien kulmat säädetty kahdesti
-etupyörät tasapainotettu kolmasti
-kytkin ravisti, vaihdettiin uusi kun tarpeeksi valitin
-nykyinen kytkin ravistaa kostealla kelillä, täytyy lämmittää liuttamalla
-konehuoneesta löytyi metrin pituinen vääntörauta kytkinremontin jälkeen
-rattiakselin kytkinholkki kolasi, Lunassa rasvataan ja Terrassa vaihdetaan uusi
-raitisilmatuulettimen I-nopeus ei toiminut, vaati kolme huoltokäyntiä, lopulta korjasin itse
-kuljettajan istuimen selkänoja kallistuu ajankanssa itsekseen
-kura, vesi ja pöly tunkeutuu ovien tiivisteiden välistä kynnylistoille
-sisäkattohuovan takareuna repsottaa, liimattu kahdesti mutta ei pysy kiinni
-tuuli ja takalasia ulkopuolella kiertävä muovinauha on kuin juosten kustu
-kuljettajan oven kynnyslista naarmutettu Itäkeskuksen huollossa, pyysin vaihtamaan, vastaus: "et sä voi olla tosissasi"
-keskuslukitus aukaisee ovet itse, elektroniikka vaihdettu kuskin oveen
-taka-akselisto narisee joustossa, tukivarsien kumipuslat vaihdettu
-lohkolämmitin oikosulussa, vaihdettu takuuseen sen edustajan toimesta
-takajarrut vinkuvat, rummut pesty maksusta
-autoon murtauduttiin ja radion anastus jäi yritykseksi. Korjaus vaati viisi käyntiä Toyotalla, koska asensivat väärän värisiä/sävysiä vaihto-osia kojelautaan ja oveen
-etujarrusatulat vaidettu kahdesti eri mallisiin
-takajarrut vinkuvat, rummut pesty veloituksetta
-kuljettajan istuimen lämmitysvastus poikki, ei takuuta, saa olla
-takajarrut vinkuvat edelleen
-Oikeanpuoleisen pyyhkijän kumi vaihdettu huollossa liian lyhyeen, pomppaa jatkuvasti ulos rungosta (Malmin Esso)
-yksi keskikonsolin lamppu ja ajovalot H7 vaihdettu 37500 km:ssä
Vastaukset 8
Vanhimmat
Kun on hankala asiakas,voi autosta löytyä loputtomiin vikoja.Toinen vaihtoehto on että korjaava osapuoli on hankala.Siinä sitten kinutaan vaihtamaan osaa kuin osaa/vaihdetaan kysymättä,eikä mikään tunnu auttavan.Tuossa äskeisessä tapauksessa radiokin meni vissiin vaihtoon?Kaikkea sitä voi jollekkin sattua.Siis Mazda6 ostoksille :)
Kuule, hyvä ja ilmainen neuvo: Ala kulkemaan julkisilla kulkuvälineillä niin ei tarvi turhan takia hermojaan menettää! Tai osta polkupyörä, tai älä ostakkaan. Ei sitä vikalistaa enää kestä kukaan!
Tainnut joku eurooppalaisella ajava keksinyt päästään tämän jutun. Ajan neljättä Tojoani. Yhteensä olen ajanut Tojolla 350000 km. "Viat" olleet lähinnä lamppujen vaihtoja, kerran kylkilistat takuusta. Ei silti, kyllä Mazda6 on hieno auto myös...
temmelsi täällä myös talvella.
...oot "maanantai" kappaleen saanut. Itselläni 99 Ave ajettuna 118tkm eikä mitään muuta osia ole vaihdettu kuin huolto-ohjelman mukaiset osat ja tarvikkeet. Ei ainakaan mitään noista em. vikalistan kohdista ole kohdalleni osunut.
Tosin osa tuon vikalistan kohdista taitaa johtua hyvin pitkälti käyttäjästä tai huoltomekaanikosta.
kumma auto jos polttimo pitää vaihtaa 37500 kilometrissä! Vakava vika... Useimmissa autoissa kun se vaihdetaan jo 25 tuhannessa =D
Onko vika avensiksessa jos essolla tuli laitettua väärän kokoinen sulka autoon kiinni? Hahhah!!!
Kovasti on samat ongelmat kuin omassani oli. Sitten vaihdettiin "halvalla" huomattavasti parempaan fase lit malliin. Samaa paskaa jaksoin 9 kk. Sitten kävin tilaamassa uuden Honda Accordin mutta jumalaton odotusaika ja korjaamolla seisottamista on saanut kestää vielä tuon odotusajan. Kyllä Toyota siirty automerkkinä hyvin lähelle Wauxhallia kun valmistus Englannissa aloitettiin. Miksi ei voitaisi koeilla miten tuo Uudenkaupungin tehdas suoltaa Toyotaa voisin joskus harkita merkkiä uudelleen.
Lainasin kesälomareissulle Avensiksen vm-02 ajettu 27 tkm. Etukäteen varoitettiin että jarrut täristää! Ratti oli lähteä käsistä kun joutui lujemmin jarruttamaan. Ja onko kaikissa Avensiksissa yhtä surkeä vaihdelaatikko. Keppi täytyy työntää jonkun "topparin" yli että menee vapaalle ja sama taas seuraavaa vaihdetta vaihdettaessa. Sama juttu oli myös pari vuotta vanhemmassa Carinassa. Muuten oli kelpo peli. Vaikka autossa ei olekkaan minkäänlaista ohjaustuntumaa.