kun moottorissa on 2 sylinteriä niin onko kampikammio yhtenäinen vai pitääkö ne olla erikseen sillälailla että sielä on o-rengas tiivisteet välissä.?
Rotax 503
kampikammio
31041
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Ainakin Rotax 494 koneessa oli tiivisteet kammioiden välissä, varmasti muissakin. Ei pytyt sekoita sitten toistensa palotapahtumia
Nestekone sen kyllä tiedän ettei nestekoneissa ole yhtenäinen ku siinä on esimerkiksi vesi pumppuki välissä.
Laita googleen BRP part catalogs. Sieltä etsit jonkin 503 -koneisen kelkan räjäytyskuvan. Itse jo tarkistin sieltä, ja näyttihän siellä tiivisteet olevan välissä myös 503:ssa. Luulisi, ettei sylinterit toimi kunnolla jos kampikammiot ovat yhteydessä. Purin joskus myös vanhan Kohler -puhallinkoneen ja siinäkin oli tiivisteet keskellä. Nelitahtimoottoreissahan kampikammio voi olla taas sama kun bensa ei kierrä kampikammion kautta. En kyllä varmaksi väitä mitään kun en ole 503:a vielä joutunut purkamaan vaikka sellainenkin yhdessä kelkassa on.