Tää on erittäin noloa, mutta miten kiihdytyskisoissa kiihdytetään? :F Opetusvideo meni ohi ja nyt jotta pääsisi uralla eteenpäin on voitettava yks ukko.. Kiihdytyskisoissa.
Enkä tajua miten se tapahtuu! Jos painaa liikaa kaasua moottori leviää. Tai jotain. Joten jos joku ystävällisesti viitsisi selostaa, mikä hemmetti siinä on ideana, olisin kiitollinen suuresti :)
Mitä se sininen (tai punainen) nuoli näytöllä tarkoittaa, kun painaa kaasua? Oon ihan pihalla kaikesta.. o.o
Enkä tajua miten se tapahtuu! Jos painaa liikaa kaasua moottori leviää. Tai jotain. Joten jos joku ystävällisesti viitsisi selostaa, mikä hemmetti siinä on ideana, olisin kiitollinen suuresti :)
Mitä se sininen (tai punainen) nuoli näytöllä tarkoittaa, kun painaa kaasua? Oon ihan pihalla kaikesta.. o.o
Vastaukset 5
Vanhimmat
Kun lämmitellään, täytyy vuorotellen pitää kaasua pohjassa ja vähän päästää kaasua - mittarin kärjen täytyy pysyä siinä liikkuvan vihreän osan kohdalla, eli painat kaasua niin, että mittari menee vihreän osan loppuun ja päästät sitten kaasun, että mittari menee vihreän osan alkupäähän. Ei haittaa, jos et ymmärtänyt, kyllä se menee, kun harjoittelee :D
Kun auto lähtee liikkeelle, painat vain kaasua, ja kun mittari nousee vihreään kohtaan - juuri ennen punaista (=kun liikaa kierroksia) - työnnät oikeaa sauvaa ohjaimessa eteenpäin.
Sitten toisella vaihteella odotat taas, kunnes mittari menee siihen pienelle vihreälle kohdalle - juuri ennen punaista - nostat taas vaihdetta työntämällä ohjaimen oikeaa sauvaa eteenpäin
jne, jne... kunnes olet maalissa :D
Jos vaihdat vaihteen aina mittarin vihreässä kohdassa, tulee tietty parempi aika
Koska kirjoitin nyt aika pitkän tekstin, saattaa vaikuttaa että se on vaikeaa, muttei ei ole kun tietää miten tehdään, tsemppiä!
Kannattaa tarjoilla jossain kohtaa.
Autosta riippuen 2-4 vaihteella, millä saa parhaan ajan huomaa kyllä itse.
Ennen kisaa kannattaa valita sieltä kisavalikosta sen kisan sijaan "practise" niin ei ne lunariajot kuluta merkkejä.
Kiekkamittaria jos et pysty katsoon samalla niin tosiaan siinä ruudun alareunassa on se nuoli, kun se on vihree, vaihtoa. Kannattaa tarkistaa kans ettei sulla ole asetuksissa kytkin manuaalilla, jos on niin (ehkä on jos sulla on vaikeus pelaa) vaihto onnistuu vain jos painat vasenta bumberia samalla kun oikealla pistät sitä oikeanpuoleista joykkaria eteenpäin.
Itse kun ajan automaattikytkimellä niin käytän vaihdetta vasemmalla jotta oikealla kädellä saa keskittyä kaasuun (pohjassa) ja nitroon. Mutta kukin tyylillään.
Vaihda vaihdetta sinisellä!!
vihreällä!!
Kiitos tuhannesti avusta! :) Voitin vastustajan ja nyt kaikki on taas hyvin teidän ansiostanne! :D