Autossani 2.0 TDCI STW -02 diagnosoitiin olevan (toisinaan) jumittava takarjarrusatula. Samoin oli "vedättäessä isommalla vaihteella tärisee, vetoakseliongelma".
Autoista juurikaan tietämättömänä kysyisin mitä suurinpiirtein on odotettavissa? Onko iso työ? Jarrusatulan ja vetoakselin hinnat?
Kiitokset etukäteen asiallisista vastauksista!
Autoista juurikaan tietämättömänä kysyisin mitä suurinpiirtein on odotettavissa? Onko iso työ? Jarrusatulan ja vetoakselin hinnat?
Kiitokset etukäteen asiallisista vastauksista!
Vastaukset 10
Vanhimmat
motonetissä noin 290€, jarrusatula n.160€ 20€ pantti ja vetoakseli 130€. Työt maksaa siinä 300-400€, riippuu missä teettää vai tekeekö itse.
Tyypillistä takalevyjarruissa tuo jumittaminen.Jos ajotyyli on joustava, siis ei jatkuvia paniikkijarrutuksia, jarrusatula jumittuu ja takajarrulevyt ruostuvat. Vika korjaantuu kyllä pelkällä jarrumäntien herkistelyllä, siis CRC:tä, jolla vähitellen saa sitten mäännät liikkumaan.
crc, koska jarrusatulan mäntä ei jumiudu vaan käsijarrun vipu joka ei palaudu kunnolla/ollenkaan. Jos meinaa vanhan satulan saada toimimaan pitää purkaa koko satula, mutta ei kannata koska uuden satula laitto tulee halvemmaksi!!!! JOTEN TYÖNNÄ SE CRC PURKKIS HANURIIS!!!!!!!
Jos toi on tutkittu siten , että ottaa vaijerin sylinteristä irti ja edelleen ei palauta vipua pohjaa, niin kyllä se sitten sylinterin vaihto on edessä (tai purku). Mulla oli sama ongelma , mutta oli vaijeri jumissa. Uusi tilalle ja alkoi toimi.
Se vaijeri maksoi 20 ekee ja vajaa tunti töitä päälle.
Tolla CRC:llä ei kyllä paljon jarruja korjailla valitettavasti :(
...ensin epäilivät vaijeria, näytti olevan jumissa mutta juurisyy olikin satula.
Omassa -02 dieselissä oli toisen puolen käsijarru mykkä, ei pitänyt ollenkaan. Käyttöjarru toimi kyllä. Puolisen tuntia meni kun Crc:llä ja vasaran avulla sitä satulan linkkua herkistelin. Kas kummaa, alkoi toimia. Katsastuksessa sitten piti jopa paremmin kun toinen puoli joka toimi kyllä mutta jolle en tehnyt mitään.
Edellisessä Focuksessa tein saman operaation, muutaman kk:n toimi ainakin mainiosti ennenkun auto lähti eteenpäin.
Minullekkin sanottiin että suoraan satula vaihtoon, ei auta mikään..
säälittävää...
Mun Mondeoon vaihdettiin viime kesänä takajarrulevyt, takajarrusatulat, takajarrupalat ja kaksiosaisen kasijarruvaijerin molemmat osat. Hinta Konalan Automaassa töineen oli noin 1200 euroa. Tarvikeosilla päässee varmaan puoleen tuosta hinnasta.
jos sulla on 96kw tai automaatti ni osaa ei löydy motonetista!täytyy hankkia alkuperäiseltä ford varaosa myyjältä! sain meinaan tänään omani(koko oikean puoleinen akseli)hintaan 310 ekee!. . .
Mitäs eroa noissa motonetin TD 85kw malleissa on eroa 96kw-malliin?
Automaatin sopimattomuuden ymmärrän, mutta onko todellakin niin ettei noiden TD 85/96kw mallin akselit ei käy päikseen?
Itsellä on myös hankinnassa ja ajattelin jo ostaa motonetista 96kw malliin, mutta...