onko noissa uudemmissa bensa primeroissa vm 02 ylöspäin jakohihna vai ketju ja muutakin saa kertoa
tyyppivioista tai muusta mitä pitäisi ottaa huomioon. kyseisestä autosta nissan primera 1.8
tyyppivioista tai muusta mitä pitäisi ottaa huomioon. kyseisestä autosta nissan primera 1.8
Vastaukset 8
Vanhimmat
Nokkaketjuhan se siellä rupsuttaa. Itsellä vm 2005, polttimon oon vaihtanut, mutta autohan ei liene täysin sama ainakaan alustansa osalta.
Kannattaako etsiä tuolla uudella alustalla oleva vai ostaakko 04, joka on vanhemalla. Ilmeisesti myös näyttöön ja sisustaanki tullut muutoksia -05.
Onko tuo uudempi oleellisesti parempi?
En nyt tiedä onko ero niin merkittävä uudemmalla ja vanhemmalla alustalla. Toki itse huomasin uudemman ottavan paremmin töyssyt hiljaisessa ajossa.
Primeraan voi vaikutta rengasvalinnoilla hyvin paljon, miltä tuntuu ajossa.
Jos uudehko on hakusessa niin kannatta ehdottomasti etsiskellä ihan niitä viimeisiä malleja. Niissä oli todella hyvä varustelu perusmallisakin, puolinahkasisusta, yms.
Älä osta 1,8l koneella. Noissa ollut öljynkulutusongelmaa. 2,o tai 1,6l koneet pelaa hyvin.
kulutuksen kanssa onko sitä saatu kuriin uudemmissa malleissa auto jota olisin ostamassa on vm 2006 ja siinä on vielä takuuta jäljellä ja onko tietoa millä tavalla maahantuoja on suhtautunut kyseiseen ongelmaan.
Kone korjataan, kun kulutus nousee yli 0,5l/1000km. Allekirjoittaneella korjattiin kone vähän aikaa sitten. Sylinteri porautettiin ja uudet männät. Öljyn kulutus loppui siihen. Noita viallisia koneita on ilmeisesti prosentuaalisesti aika vähän, mutta jos huono säkä sattuu niin...
Takuu öljynkulutustapauksessa on kuulemma 4v/150000km.
Tuota vuosimalliasiaa kannattaa tiedustella vaikka merkkihuollosta.
kilometrihuolloista 30 kympin huolto ois tuloillaan
mitähän tuo huolto sisältää ja missä hinnoissa noi nissanin huollot on. kiitos jo etukäteen.
Omani P12 1,8 2002 ei ainakaan vie yhtään öljyä.
Eikä ole samasta koneesta kuullut P11 keulallakaan ongelmia olevan. Ja kaiketi harvinaisia myös Almeran keulalla. Samaa tekoahan tuo kone on kuin pienempi 1,6.
Eikö se ongelma 1,8 ollut markkinoilla jostakin loppuvuodesta 2003 alkaen tai 2004 alusta. Mutta saivatko ongelman hoidettua 2005, 2006 vuoden 1,8:sta jo pois?
Eikö perimmäinen syy ollut vääränlaisesta materiaalista männänrenkaat viallisissa yksilöissä.
Se tuossa jurppii, että Nissan ei hoitanut ongelmaa reilusti ja takaisinkutsunut kaikkia viallisia yksilöitä. Siinä meni lokaan sitten kaikkien 1,8 maine >:(
Mitä 1,6 olen ajanut, niin ero ei ole iso 1,8:n.
Vähän pidempään pitää vedätellä ja kierrättää 1,6:lla eli kyllä sen vääntöeron huomaa. Kulutus on kyllä pienempi 1,6:ssa. 2,0 on taas tehtaan kulutuslukemienkin valossa janoinen vrt. 1,6 ja 1,8. Itse ostin 1,8 oli kompromissi kulutuksen ja suorituskyvyn suhteen. Nykyisillä bensahinnoilla ostaisin varmaan 1,6 jos bensa autoa ylipäätään ostaisin.