uuden karkeahko ave ja ihmetyttää kun näin pakkasilla ja kylmillä kun auton käynnistää niin auto-lämmitin tai ilmastointi ei lähde heti käyntiin vaan pitää ootella joku minuutti kunnes moottori lämpiää. Käsikäyttösesti toki voi puhallusnopeuden säätää. Onko vika autossa vai mun järjessä?
ilmastoinnista
auttakee
101408
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 10
Vanhimmat
kompuran pitäisi käynnistyä vasta n. 5C lämmössä automerkistä ja mallista riippuen. aven käynnistyslämpöä en tarkemmin tiedä.
Minulla uusikorinen -03 automaattilmastoinnilla. Siinä ilmastoinnin kompura käynnistyy, jos ulkolämpötilamittarissa on 1 tai enemmän. Vaikka ajaa pakkasesta lämpimään halliin, kompura ei lähde, ennenkuin on mittarissa tuo 1.
BTW. Huollon pojat ei saanu muuten toiminaan koko ilmastointia talvella, kun ulkona oli pakkastam(lämpömittari toimii viiveellä, jos lämpötila vaihtuu nopeasti), väittivät vialliseksi kompuraa. En uskonut...
Tarkoitat varmaan lämmityslaitteenpuhallinta! Toiminta on aivan oikein.
jos moottori on kylmä?
lännestä päin, golf-virta osittaen aottaa asioo, oekkeestaa nykysi aeka paljonnii. Kylömä moottorj`. Jos Topina "siis ajotopina" ota tuosta selevä ku kuuma vae kylömä, sanot jos moottorj` o kyloma! Hitö ja Näsjö ja Korppoo ja Naissaari ja Kaunissaari ja Harmaja ja Eckerö ja Jomala ja Pärnänen ja IIlomantsii, IIiomantsii ja Mazda kuus. ja Mazda kuus ja tiiättäkö Työ hyvät immeiset mitä,? Mazda huus, että MAZDA6, että kuulitteko M A Z D A K U U S !!! NII I` pr..
Käyttöohjeessa on maininta minimiulkolämpötilasta, milloin automaattipuhallin alkaa toimia käynnistyksen yhteydessä.
Ilmastointi on asia erikseen. Siinäkin taisi olla jokin minimilämpötila?
En nyt muista kummankaan lukemia, mutta lue ohjekirjasta.
Corollan automaatti-imastointi toimii samoin. Eli kylmänä puhallus on hyvin pieni ja alkaa vasta kun lämpöä alkaa tulla moottorista. Kylmää ilmaa ei siis puhalleta. Jos tuulilasi yrittää vetää huuruun tuollaisessa tapauksessa niin sitä varten on huurteenpoistonappi jota pitää painaa. Silloin alkaa puhuri ikkunalle.
Moi, lämmityslaite odottaa hetken moottorin lämpeämistä ennen kuin alkaa lämmittää matkustamoa, toimii samoin kaikilla merkeillä. Itse olen laittanut manuaalisesti heti lämmityspuhalluksen päälle ja hetken kuluttua vaihtanut automaattisen kun kone lämmennyt. Alussa kannattaa pitää hetken sisäilmankiertoa päällä jotta lämmin ilma ei karkaa ulos etenkin jos sisätilanlämmitin on ollut päällä ennen käynnistystä eli auto ollut tolpassa kiinni.
vika pakkasilla. Oottele kunnes ilmastointi (automaatti) käynnistyy. Käynnistä puhallinmoottori, jos ei käynnisty, anna ryyppy. Jos VVT:i varo voi vaikka lojahtaa! On se sellane se aven moottorj` Syö öljyt juo bensat ja vie Sinut perseelleen kertakaikisesti! Toyota AVENSIS, pajalle, pajalle, ai minne! PAJALLE! kuulitko siis VVT:i romuttamolle, molle! Ei uskoisi! Totuus on ihmeellinen. AVENSIS????
britannian berseestä. Niin kuin on siellä rakenneltu AVENSISKIN, brittien taidonnäyte!
Täys paska autoksi, ei tee mitään!