Onko kokemuksia kyseisestä traktorista? Tyyppivikoja/kehuja tms? Mahtaako löytyä käyttöohjekirjaa keneltäkään???
Case 685 XL -87
jepx
15
13241
Vastaukset
- natikka 453
käsijarru on vielä noissa sillä erillisellä pannalla saattaa olla pilalle kulunut jos on ollut päällä ajossa 4000 sarjassa muutettiin käsijarru vaikuttamaan ajojarruihin jolloin jarrun teho nousi
- NAtikkaa
Muuten varmasti kestävä peli, mutta nelivetoversiossa taitaa kardaanin tukilaakerit olla katsottava paikka. Hajottaa muutakin jos hajoaa. Yleensä sähkölaitteet ovat toimimattomat, hankautuneet kopin kulmiin ja oikosulun vaara ilmeinen. Ensimmäinen ostos tuollaiseen natikkaan on päävirtakytkin, jos ei sitä ole älytty ostaa.
Koppi yksi aikansa parhaista uutena, saa kunnostamalla tosi mukavan, jos on jo mennyt tiivisteet rikki tms tms. pientä kulumaa on tapahtunut.
Hydrauliikkaöljystään tämä on tarkka. Märät jarrut taitavat paisua ja irrota väärillä öljyillä perän sisään, ja se paska lähtee kiertämään koko järjestelmässä tukkien venttiilit. Jarrutkin menevät siinä samassa. Öljymäärä ja sen laatu kannattaa katsoa. Jos myöntää myyjä että on käytetty alkuperäistä (kallista) Ackela öljyä niin uskoisin sen puolen olevan sitten kunnossa. Varsinkin jos niitä öljyjä on raaskittu vaihtaa.
Ackela öljyn tunnistaa melko muikeasta hajusta, se ei haise hypoidiöljylle, eikä hydrauliöljylle vaan aivan omalleen. Tunnistaa kyllä jos tietää muitten öljyjen tuoksut.- Nuukaa, ku......
Eikä sekään niin ku ekalla kerralla.. Mulla on tuollainen natikka, jolla on ajettu nyt 5000 tuntia valtran stou öljyllä, eikä siinä oo ollu yhtään mitään vikaa, edellises 574 pidin sitä natikan omaa öljyä, mutta tuo on ollu apukoneena valtroilla, eikä sitä varten ole sitä kallista öljyä alettu ostamaan, vaan on kokoajan käytetty yleisöljyä ilman ongelmmia. Käsijarrupanta on kerran vaihdettu, se onnistuu alakautta, kun on öljyt pois koneesta. Muuten näppärä kone käytössä nytkin päivittäin, näin keväällä pyörittää sirkkeliä, kätevän ulosottonsa ja pieniruokaisuutensa takia, kesällä vetää ruiskua. Vaihteen siirtäjissä joskus onnistuu vääntämään välistä kepillä, että yrittää kahta siirtäjää päälle, mutta siihen auttaa iso ruuvari siitä kepin juuresta kun nostaa sitä nahkakaulusta.
- Ei stoppaa
Nuukaa, ku...... kirjoitti:
Eikä sekään niin ku ekalla kerralla.. Mulla on tuollainen natikka, jolla on ajettu nyt 5000 tuntia valtran stou öljyllä, eikä siinä oo ollu yhtään mitään vikaa, edellises 574 pidin sitä natikan omaa öljyä, mutta tuo on ollu apukoneena valtroilla, eikä sitä varten ole sitä kallista öljyä alettu ostamaan, vaan on kokoajan käytetty yleisöljyä ilman ongelmmia. Käsijarrupanta on kerran vaihdettu, se onnistuu alakautta, kun on öljyt pois koneesta. Muuten näppärä kone käytössä nytkin päivittäin, näin keväällä pyörittää sirkkeliä, kätevän ulosottonsa ja pieniruokaisuutensa takia, kesällä vetää ruiskua. Vaihteen siirtäjissä joskus onnistuu vääntämään välistä kepillä, että yrittää kahta siirtäjää päälle, mutta siihen auttaa iso ruuvari siitä kepin juuresta kun nostaa sitä nahkakaulusta.
Terve!
Kui se käsijarrupannan vaihto alakautta onnistuu?Pitääkö ottaa ulosoton kytkinpakka ja hydraulipumppu irti ,vai ?Tuntuu aika mahottomalta !!.
- eroa?
Mitä eroa noissa? Kumpi on kestävämpi? Jossain oli että takapyörän laakerin kuluminen olisi tyyppivika, onko näin?
- Case-mies
Tuo kun ei ole Taavirounin huonetta eikä sukua, niin voisit käyttää siitä sen oikeaa nimeä. Osaisivat ehkä Natikkamiehet nopeammin paikalle neuvomaan.
- anttike
En tiedä muuta kuin,että minun case natikka 685 XL -90 ajettu n.5700 h, on huono käynnistyyn,melkeimpä kesälläkin oltava roikan nokassa,talvesta puhumattakaan.
Taas toinen natkka 585 XL -83 ajettu 7700 h, joka on minulla,lähtee tulille heti muutaman pyörähdyksen jälkeen vaikka on pakkasta-15 ast ilman troikkaa.
ohjaamot ovat lämpymiä,jos jotakin pitää kehua. - Rasvari.
On kyllä melekosta legendaa taas tässäkin viestiketjussa.
Varsinkin noilta öljyseikeiltä.- Monitran
10-30 peräöljynä viimeiset 8 vuotta ongelmitta, mitä pitäisi tapahtua kun ei käytä natikan omaa öljymerkkiä? Onko ennakko tapausta ja mitä on tapahtunut, jätetään pois ne Esson baarissa kuullut.
- Rasvari.
Ole huoletta, ei tapahdu yhtään mitään.
Käytä huoletta seuraavatkin 8 vuotta samaa öljyä.- Case ih 685 xl 86
Valtra xt 60 ja ainaski vielä jarrut toimii. Konepellin alta kopin etupuolelta löytyy sähköjohtopistokkeita pitkä rivi ja pari sulakkeellista johtoo. Ne irti ja kunnon putsaus ettei ala savu nousta ja kopissa sulaketaulun liittimille sama homma. Ittellä alko puhallin ja radio pätkii ja vika löyty tuolta.
- vm 86 xl
Case ih 685 xl 86 kirjoitti:
Valtra xt 60 ja ainaski vielä jarrut toimii. Konepellin alta kopin etupuolelta löytyy sähköjohtopistokkeita pitkä rivi ja pari sulakkeellista johtoo. Ne irti ja kunnon putsaus ettei ala savu nousta ja kopissa sulaketaulun liittimille sama homma. Ittellä alko puhallin ja radio pätkii ja vika löyty tuolta.
Luukas (Lucas) oli hyvä apostoli mutta huono sähkömies. 135 aH akku ja käynnistyvyys paranee ja hehkuttaa ei tartte puolta min, 10 s riittää. Ja xl hytissä tarkenee pakkasillakin.
- case mies
845xl on saksalainen kaikki vivut oikealla puolella.
Saksalainen kestäväkone.
vaatii takaiskun poltoaine letkuun muuten ei lähde käyntiin.
http://www.konedata.net/Traktorit/caseih745plus.htm toi plus ois paras ei paljon liikkeellä
885 on englantilainen vivut molemmin puolin,
plussa 47l hyd pumppu.kuulema voi laittaa isommankin
Vaati omat öljyt muuten meene jarrut paskaksi.
Valtran öljyt on kans ok, jos ei raski caselta ostaa
http://www.konedata.net/Traktorit/caseih485.htm - Huolen pitoa.
No eihän öljyn merkillä ole väliä vaan laadulla. Meillä 4240 pro:ssa käytetty hy trania vain sisään ajon aikana. Nykyään käytetään Shellin spiraxia,joka täyttää case ih laatuvaatimuksen. Ja ei ole ollut perässä ongelmia. Ja yleensä traktorit hajoa sen takia ettei öljypurkin kyljessä lue samaa mitä koneppelissä. Käyttökin ratkaiseen loppujen lopuksi tosipaljon traktorin käyttö iän ja luotettavuuden. Kaikista tärkein on öljyn ja suodattimien puhtaus. Ei voida aatella että jos on casen öljyä casessa ettei niitä öljyjä tarvitse vaihtaa kuin perä\kone remontin yhteydessä.
- Anonyymi
Meillä ollut v 1983 IH 585xl, seuraavia vikoja : katto alkaa vuotamaan ja kastelee sisäpinnat, usein kun katselen xl ohjaamoiden myyntikuvia niin kastuneet ne ovat!Hydrauliikka on onneton, 2 toiminen hydrauliikka vaan yhdessä (585xl) parissa kippi. Ja vetokoukun nosto ei pelaa täytyy jollain tunkilla nostaa, jotta saa peräkärryn irti.KKerran korjattu mutta 3kk päästä tuli sama vika. Ovien hydraulijouset kuluvat nopeasti ja niitä saa vaihtaa usein. Sähkölaitteet(vilkut)niitä saa vaihtaa korjata yhtenään varsinkin jos ajat metsässä
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Mitä tehdä asialle?
Jos laitan deitti-ilmon "40-vuotias nainen etsii seuraa" niin ketään ei kiinnosta (korkeintaan paria runkkaripenaa joill1612617Selänteiden kommentit
Se on kesä taas. On alkanut Selänteen rouvakin antamaan lausuntoja ja ohjeita meille. Ei voi olla totta. Yksi Selännekki2181736- 1831649
- 791311
Kirkon kuoronjohtajalle varoitus
Oulun hiippakunnan oratoriokuoro johtaja on saanut varoituksen. Lähettänyt seksuaalissävytteisiä viestejä naiskuorolais281065Nyt kun pride on ohi on siks
Raamattu opettaa johdonmukaisesti, että homoseksuaalisuuden harjoittaminen on syntiä (1. Moos. 19:1-13; 3. Moos. 18:22;297976Miljonääri-Miehensä palkalla elelijä-Sirpa Selänne kertoo: lapsemme eivät osoita mieltä!
Miksi osoittaisivatkaan kun saavat kaiken isin miljoonilla? Luontoakaan ei kannata suojella niin kovin kun isin autotal51961Muistatteko itsenne vuonna 1986?
Millainen olit, mitä haaveilit? Ovatko haaveet toteutuneet, jäänyt vajaaksi vai oletko jopa saanut enemmän mitä olisit t179870- 79853
- 65818