Eikö miehistö vaihdeta välilaskun aikana?
Miten siis lepoajat on voineet mennä umpeen kun on lentäjät just vaihdettu?
Miten siis lepoajat on voineet mennä umpeen kun on lentäjät just vaihdettu?
AFI ja lepoajat
Lepoaikaa
4668
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 4
Vanhimmat
luitko juttua ollenkaan ?
riittikö ilta-"totuuksien" ja pyhtään irmelin
lausunto taas jankkaamaan turhaa asiaa,
vaikka lennät kerran vuodessa?
ymmärtäkää ihmiset, että lentoyhtiöllä tai
matkustamon tai ohjaamon henkilökunnalla ei ole
mahdollisuuksia vaikuttaa:
-koneen hajoamiseen
-koneen ollessa myöhässä edelliseltä lennolta
-sääoloihin
-ylivoimaisiin esteisiin
-siihen että ihmishenkiä ei vaaranneta ,
ainakaan suomalaisilla lentokoneilla
pystytkö hallitsemaan omassa työssäsi kaiken?
onko työkohteesi miljoonien arvoinen,
ja ohitat esimiestesi mielipiteet ja
ennakoimattomatkin tilanteet vähintään
samalla urheudella kuin teräsmies tai batman?
jos näin, niin ilmoitathan itsestäsi
7-päivää lehdelle!!
nyyh-nyyh....
Selkeään kysymykseen et kuitenkaan osannut vastata.
Mitä uutisista kuuntelin, niin sumun vuoksi joutui odotteleen liikkeellelähtöä. Lentäjät ja kabiiniväki oli sen ajan "töissä" työvuoron mukaisesti, kai heillä tuli tunnit sitten täyteen juuri, kun kone olisi saanut lähtöluvan. Saahan taksinkuljettajakin kai jonkinlaisen korvauksen, vaikka siinä vuorossa ei tulis yhtään kyytiä. Tunnit ainakin tulee täyteen, ei tarvi tehdä toista vuoroa perään, luulisin.
"Saahan taksinkuljettajakin kai jonkinlaisen korvauksen, vaikka siinä vuorossa ei tulis yhtään kyytiä."
Ei vittu mikä juusto! Kuka sen korvauksen maksaa? KELA, fatta vai työttömyyskassa? Näin tyhmiäkö tulee Suomen kouluista ulos nykyään.